| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | MHC AP |
| মডেল নম্বার: | 8K0698451A |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | বিনিমেয় |
| মূল্য: | Negotiable |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা প্রয়োজন হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | পেমেন্ট পাওয়ার পরে 3 কার্যদিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন ， পেপাল, মানিগ্রাম |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসের 1000pcs |
| OEM নম্বর: | 8K0698451A | অংশের নাম: | ব্রেক প্যাড |
|---|---|---|---|
| ফিট গাড়ি: | অডি এ 4 এ 4 কি এ 5 এ 5 কিউ 5 | অবস্থান: | পিছন অক্ষ |
| ওয়ারান্টীর: | 30000-50000 কিলোমিটার | ভাণ্ডার: | উপলভ্য নয় |
| লক্ষণীয় করা: | গাড়ী ব্রেক প্যাড,প্রতিস্থাপন ব্রেক প্যাড |
||
8K0698451A অডি এ 4 এ 4 কি 4 এ 5 এ কিউ 5 5 রিয়ার ব্রেক প্যাডের জন্য
স্পেসিফিকেশন:
মডেল নম্বর: 8K0698451A
পার্টের নাম: ব্রেক প্যাড
উপযুক্ত গাড়ি: অডি
অবস্থান: রিয়ার এক্সেল
আকার: স্ট্যান্ডার্ড আকার
ওয়্যারেন্টি: 30000-50000 কিলোমিটার
স্টক: উপলভ্য
প্রতিস্থাপন নম্বর: 8 কে 0 698 451, 8 কে 0 698 451 এ, 8 কে 0 698 451 বি, 8 কে 0 698 451 সি, 8 কে 0 698 451 ডি,
8 কেডি 698 451, 8 কেডি 698 451 এ, 8 কেডি 698 451 বি
Fitments:
| মডেল | ইঞ্জিন | CYLINDER | প্রকার | বছর |
| অডি এ 4 (8 কে 2, বি 8) 1.8 টিএফএসআই | CABB | 4 | সেলুন | 2007-2012 |
| অডি এ 4 (8 কে 2, বি 8) 1.8 টিএফএসআই | Caba | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
| অডি এ 4 (8 কে 2, বি 8) 1.8 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDHB | 4 | সেলুন | 2008-2012 |
| অডিআই এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAGA | 4 | সেলুন | 2007-2015 |
| অডিআই এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAGB | 4 | সেলুন | 2007-2015 |
| অডিআই এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAHA | 4 | সেলুন | 2008-2012 |
| অডিআই এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAGC | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
| অডিআই এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAHB | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
| অডিআই এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAHA | 4 | সেলুন | 2008-2012 |
| অডিআই এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAGA | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
| অডি এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | CDNB | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
| অডি এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | CDNC | 4 | সেলুন | 2008-2013 |
| অডি এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই নমনীয় জ্বালানী | CFKA | 4 | সেলুন | 2009-2015 |
| অডি এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই নমনীয় জ্বালানী কোয়াট্রো | CFKA | 4 | সেলুন | 2009-2015 |
| অডি এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
| অডিআই এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.7 টিডিআই | কামা | 6 | সেলুন | 2007-2012 |
| অডিআই এ 4 (8 কে 2, বি 8) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | Capa | 6 | সেলুন | 2007-2012 |
| অডিআই এ 4 (8 কে 2, বি 8) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CCWB | 6 | সেলুন | 2008-2010 |
| অডি এ 4 (8 কে 2, বি 8) 3.2 এফএসআই | Cala | 6 | সেলুন | 2008-2012 |
| অডি এ 4 (8 কে 2, বি 8) 3.2 এফএসআই কোয়াট্রো | Cala | 6 | সেলুন | 2007-2012 |
| অডি এ 4 (8 কে 2, বি 8) এস 4 কোয়াটারো | CAKA | 6 | সেলুন | 2008-2015 |
| অডি এ 4 অলরড (8 কেএইচ, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAHB | 4 | স্টেট | 2009-2016 |
| অডি এ 4 অলরড (8 কেএইচ, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAHA | 4 | স্টেট | 2009-2016 |
| অডি এ 4 অলরড (8 কেএইচ, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAGB | 4 | স্টেট | 2009-2016 |
| অডি এ 4 অলরড (8 কেএইচ, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAGA | 4 | স্টেট | 2009-2016 |
| অডি এ 4 অলরড (8KH, বি 8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 4 | স্টেট | 2009-2016 |
| অডি এ 4 অলরড (8 কেএইচ, বি 8) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CCWA | 6 | স্টেট | 2009-2012 |
| অডি এ 4 অ্যাভেন্ট (8 কে 5, বি 8) 1.8 টিএফএসআই | CABB | 4 | স্টেট | 2007-2012 |
| অডি এ 4 অ্যাভেন্ট (8 কে 5, বি 8) 1.8 টিএফএসআই | CDHA | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি এ 4 অ্যাভেন্ট (8 কে 5, বি 8) 1.8 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDHB | 4 | স্টেট | 2008-2012 |
| অডিআই এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAHA | 4 | স্টেট | 2008-2012 |
| অডিআই এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAGB | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডিআই এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAGA | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডিআই এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAGC | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডিআই এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAHB | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডিআই এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAGA | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডিআই এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAHA | 4 | স্টেট | 2008-2012 |
| অডি এ 4 অ্যাভেন্ট (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | CDNC | 4 | স্টেট | 2008-2013 |
| অডি এ 4 অ্যাভেন্ট (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | CDNB | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি এ 4 অ্যাভেন্ট (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই নমনীয় জ্বালানী | CFKA | 4 | স্টেট | 2009-2015 |
| অডি এ 4 অ্যাভেন্ট (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই নমনীয় জ্বালানী কোয়াট্রো | CFKA | 4 | স্টেট | 2009-2015 |
| অডি এ 4 অ্যাভেন্ট (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডিআই এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.7 টিডিআই | কামা | 6 | স্টেট | 2008-2012 |
| অডিআই এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.7 টিডিআই | CAMB | 6 | স্টেট | 2008-2012 |
| অডি এ 4 অ্যাভেন্ট (8 কে 5, বি 8) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | Capa | 6 | স্টেট | 2008-2012 |
| অডি এ 4 অ্যাভেন্ট (8 কে 5, বি 8) 3.2 এফএসআই | Cala | 6 | স্টেট | 2008-2012 |
| অডি এ 4 অ্যাভেন্ট (8 কে 5, বি 8) 3.2 এফএসআই কোয়াট্রো | Cala | 6 | স্টেট | 2008-2012 |
| অডি এ 4 অ্যাভেন্ট (8 কে 5, বি 8) এস 4 কোয়াটারো | CAKA | 6 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি এ 5 (8 টি 3) 1.8 টিএফএসআই | CABD | 4 | কুপ | 2007-2017 |
| অডি এ 5 (8 টি 3) 1.8 টিএফএসআই | CDHB | 4 | কুপ | 2009-2011 |
| অডিআই এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিডিআই | CAHA | 4 | কুপ | 2008-2012 |
| অডিআই এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAHA | 4 | কুপ | 2008-2012 |
| অডি এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিএফএসআই | CDNC | 4 | কুপ | 2008-2013 |
| অডি এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিএফএসআই | CDNB | 4 | কুপ | 2008-2012 |
| অডি এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 4 | কুপ | 2008-2017 |
| অডিআই এ 5 (8 টি 3) 2.7 টিডিআই | কামা | 6 | কুপ | 2007-2012 |
| অডিআই এ 5 (8 টি 3) 2.7 টিডিআই | CAMB | 6 | কুপ | 2007-2012 |
| অডিআই এ 5 (8 টি 3) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | Capa | 6 | কুপ | 2007-2012 |
| অডিআই এ 5 (8 টি 3) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CCWB | 6 | কুপ | 2008-2010 |
| অডি এ 5 (8 টি 3) 3.2 এফএসআই | Cala | 6 | কুপ | 2007-2012 |
| অডি এ 5 (8 টি 3) 3.2 এফএসআই কোয়াট্রো | Cala | 6 | কুপ | 2007-2012 |
| অডি এ 5 (8 টি 3) এস 5 কোয়াট্রো | CAV | 8 | কুপ | 2007-2012 |
| অডি এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 1.8 টিএফএসআই | CDHB | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8 এফ 7) 2.0 টিডিআই | CAHA | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিএফএসআই | CAEA | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিএফএসআই | CDNC | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2014 |
| অডি এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2017 |
| অডি এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8 এফ 7) 2.7 টিডিআই | CGKA | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| AUDI A5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CCWA | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 3.2 এফএসআই | Cala | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি এ 5 কনভার্টেবল (8 এফ 7) 3.2 এফএসআই কোয়াট্রো | Cala | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি এ 5 কনভার্টেবল (8 এফ 7) এস 5 কোয়াট্রো | CAKA | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2017 |
| অডি এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8 এফ 7) 2.0 টিডিআই | CAHA | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিএফএসআই | CAEA | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিএফএসআই | CDNC | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2014 |
| অডি এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2017 |
| অডি এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8 এফ 7) 2.7 টিডিআই | CGKA | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| AUDI A5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CCWA | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 3.2 এফএসআই | Cala | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি এ 5 কনভার্টেবল (8 এফ 7) 3.2 এফএসআই কোয়াট্রো | Cala | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি এ 5 কনভার্টেবল (8 এফ 7) এস 5 কোয়াট্রো | CAKA | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2017 |
| অডি এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 1.8 টিএফএসআই | CDHB | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2011 |
| অডি এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই | CAHA | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2012 |
| অডি এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই | CAGA | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2017 |
| অডি এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAHA | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2012 |
| অডি এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিএফএসআই | CDNB | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2014 |
| অডি এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিএফএসআই | CDNC | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2013 |
| অডি এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2017 |
| অডি এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.7 টিডিআই | CGKA | 6 | হ্যাচব্যাক | 2009-2012 |
| অডি এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CCWA | 6 | হ্যাচব্যাক | 2009-2012 |
| অডি এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 3.2 এফএসআই কোয়াট্রো | Cala | 6 | হ্যাচব্যাক | 2009-2012 |
| অডি এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) এস 5 কোয়াট্রো | CAKA | 6 | হ্যাচব্যাক | 2010-2017 |
| অডিআই কিউ 5 (8 আরবি) ২.০ টিডিআই কোয়াট্রো | CAHA | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2008 |
| অডিআই কিউ 5 (8 আরবি) ২.০ টিডিআই কোয়াট্রো | CAGA | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2009 |
| এডিআই কিউ 5 (8 আরবি) ২.০ টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2008 |
| এডিআই কিউ 5 (8 আরবি) ২.০ টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNB | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2009 |
| অডিআই কিউ 5 (8 আরবি) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CCWA | 6 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2008 |
| অডি কিউ 5 (8 আরবি) 3.2 এফএসআই কোয়াট্রো | CALB | 6 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2008 |
| অডি এ 4 এল সালুন (8 কে 2, বি 8) 1.8 30 টিএফএসআই | CCUA | 4 | সেলুন | -2009 |
| অডি এ 4 এল সেলুন (8 কে 2, বি 8) 2.0 35 টিএফএসআই | CDZ | 4 | সেলুন | -2007 |
| অডি এ 4 এল সেলুন (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | সিডিএনসি সিএইবি সিপিএমএ | 4 | সেলুন | 2008-2012 |
| অডি এ 4 এল সালুন (8 কে 2, বি 8) 3.2 কোয়াট্রো | Cala | 6 | সেলুন | 2009-2011 |
| বছর | মেক | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন |
| 2012 | অডি | করুন A4 | বেস সেডান 4-ডোর | 2.0L 1984CC 121Cu। ভিতরে. l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| 2012 | অডি | এ 4 কোয়াটারো | অ্যাভেন্ট ওয়াগন 4-ডোর | 2.0L 1984CC 121Cu। ভিতরে. l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| 2012 | অডি | এ 4 কোয়াটারো | বেস সেডান 4-ডোর | 2.0L 1984CC 121Cu। ভিতরে. l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| 2012 | অডি | এ 4 কোয়াটারো | এলিট সেদন 4-দরজা | 3.2L 3197CC 195Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2012 | অডি | এ 4 কোয়াটারো | বিলাসবহুল সেদন 4-দরজা | 2.0L 1984CC 121Cu। ভিতরে. l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| 2012 | অডি | এ 4 কোয়াটারো | স্পোর্ট সেডান 4-ডোর | 2.0L 1984CC 121Cu। ভিতরে. l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| 2012 | অডি | A5 | ক্যাবরিওলেট রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 2.0L 1984CC 121Cu। ভিতরে. l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| 2011 | অডি | করুন A4 | বেস সেডান 4-ডোর | 2.0L 1984CC 121Cu। ভিতরে. l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| 2011 | অডি | এ 4 কোয়াটারো | অ্যাভেন্ট ওয়াগন 4-ডোর | 2.0L 1984CC 121Cu। ভিতরে. l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| 2011 | অডি | এ 4 কোয়াটারো | বেস সেডান 4-ডোর | 2.0L 1984CC 121Cu। ভিতরে. l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| 2011 | অডি | এ 4 কোয়াটারো | এলিট সেদন 4-দরজা | 3.2L 3197CC 195Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2011 | অডি | এ 4 কোয়াটারো | বিলাসবহুল সেদন 4-দরজা | 2.0L 1984CC 121Cu। ভিতরে. l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| 2011 | অডি | এ 4 কোয়াটারো | স্পোর্ট সেডান 4-ডোর | 2.0L 1984CC 121Cu। ভিতরে. l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| 2011 | অডি | A5 | ক্যাবরিওলেট রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 2.0L 1984CC 121Cu। ভিতরে. l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| 2010 | অডি | করুন A4 | বেস সেডান 4-ডোর | 2.0L 1984CC 121Cu। ভিতরে. l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| 2010 | অডি | এ 4 কোয়াটারো | অ্যাভেন্ট ওয়াগন 4-ডোর | 2.0L 1984CC 121Cu। ভিতরে. l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| 2010 | অডি | এ 4 কোয়াটারো | বেস সেডান 4-ডোর | 2.0L 1984CC 121Cu। ভিতরে. l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| 2010 | অডি | এ 4 কোয়াটারো | এলিট সেদন 4-দরজা | 3.2L 3123CC ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2010 | অডি | এ 4 কোয়াটারো | বিলাসবহুল সেদন 4-দরজা | 2.0L 1984CC 121Cu। ভিতরে. l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| 2010 | অডি | এ 4 কোয়াটারো | স্পোর্ট সেডান 4-ডোর | 2.0L 1984CC 121Cu। ভিতরে. l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
উপযুক্ত ইঞ্জিন:
অডি (এফএডাব্লু) সিডিজেড অডি ক্যাবা
অডি ক্যাব অডি ক্যাব
অডি সিইএ অডি কগা
অডি সিএজিবি অডি সিএজিসি
অডি কাহা অডি সিএইচবি
অডি কাকা অডি কালা
অডি কলব অডি কামা
অডি ক্যাম্ব অডি কপা
অডি সিএভি অডি সিসিডাব্লুএ
অডি সিসিডব্লিউবি অডি সিডিএইচএ
অডি সিডিএইচবি অডি সিডিএনবি
অডি সিডিএনসি অডি সিএফকেএ অডি সিজিকাএ
উপযুক্ত মডেল:
অডি এ 4 2009-2014
AUDI A4 কোয়াট্রো 2009-2014
AUDI A5 2010-2014
অডি এ 5 কোয়াট্রো 2008-2014
অডিআরডোরড 2013-2014
অডি অলরড কোয়াটারো 2013
AUDI Q5 2009-2014
এডিআই কিউ 5 হাইব্রিড 2013-2014
অডি এস 4 2010-2014
অডি এস 5 2008-2014
অডি এসকিউ 5 2014
ব্রেক প্যাড কি?
ব্রেক প্যাডগুলি হ'ল একটি গুরুত্বপূর্ণ ব্রেক অংশ, কারণ এটি সেই উপাদান যা কোনও গাড়ির ব্রেক রোটারগুলির সাথে যোগাযোগ করে এবং চাপ এবং ঘর্ষণ প্রয়োগ করে - এই ফ্ল্যাট, চকচকে ডিস্ক যা আপনি মাঝে মাঝে কিছু গাড়ির চাকার পিছনে দেখতে পারেন। ব্রেক রটারে চাপ এবং ঘর্ষণ প্রয়োগ হ'ল চাকাটি ধীর হয়ে যায় এবং থামায়। চাকাগুলি ঘুরিয়ে দেওয়া বন্ধ হয়ে গেলে গাড়িটিও চলাচল বন্ধ করে দেয়।
আমার ব্রেক প্যাডগুলি পরিবর্তন করার দরকার আছে কিনা আমি কীভাবে জানব?
আপনার ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন 4 টি চিহ্ন
1. চেঁচানো বা স্ক্রাইচিং শব্দ। সাধারণত, কোনও চালক প্রথম যে ইঙ্গিতটি লক্ষ্য করবেন তা হ'ল ব্রেকগুলি নিযুক্ত করার সময় একটি চেঁচামেচি, চিৎকার করা বা গোলমাল শব্দ।
2. ব্রেক প্যাডের এক কোয়ার্টার ইঞ্চির চেয়ে কম।
3. গভীর ধাতব নাকাল এবং গ্রোলিং।
4. সূচক প্রভা।
ব্রেক প্যাড কত মাইল চলে?
থাম্বের একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে, প্রায় 40,000 মাইল প্লে রয়েছে। গড় ব্রেক প্যাড জীবন প্রায় 25,000 থেকে 65,000 মাইল দূরে। যাইহোক, অনেক লোক ব্রেক প্যাডগুলি ,000০,০০০ মাইলেরও বেশি সময় ধরে শুনেছিল, এমনকি ৮০,০০০ মাইলের দ্বার ছাড়িয়েও। এমনকি আপনি সুপার-লং ব্রেক প্যাড নিজেই পরিধান করেছেন।
আমাদের সুবিধা:
1. উপাদান: আধা ধাতু, সিরামিক
2. উচ্চ মানের ব্রেক প্যাড, স্থিতিশীল ঘর্ষণ সহগ, কোনও গোলমাল, কোনও অ্যাসবেস্টস, কোনও ধূলিকণা, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং যুক্তিসঙ্গত পরিধানের হার।
3. সারফেস চিকিত্সা: পেইন্ট, গুঁড়া লেপ; বৈদ্যুতিন পেইন্ট
4. কোন শব্দ এবং দীর্ঘ জীবন। প্রায় 30,000-50000 কিলোমিটার।
5. যুক্তিসঙ্গত মূল্য, ভাল মানের এবং প্রম্পট বিতরণ
6. বিভিন্ন মডেলের সম্পূর্ণ মডেল
7. গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী নির্মিত।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী:
1. আপনি যদি এখানে মডেল প্রকারটি খুঁজে না পান, দয়া করে আমাদের জানান।
আমাদের আপনার OEM নম্বর প্রেরণ করুন।
আপনার যদি থাকে তবে দয়া করে আমাদের আপনার ছবি এবং পণ্য আকার প্রেরণ করুন।
আপনার কাছে ফটো বা ইএম নং না থাকলে দয়া করে আপনার সঠিক গাড়ী মডেলটি আমাদের জানান
২. আমার কি আমার বিশেষ অনুরোধ থাকতে পারে?
অবশ্যই, আপনি যখন অর্থ প্রদান করবেন বা আমাদের কাছে বার্তা প্রেরণ করবেন তখন আপনার বিশেষ অনুরোধগুলি (রঙ, প্যাকেজ, প্রকার, ঘোষণার মান ইত্যাদি) তালিকাভুক্ত করুন।
৩. প্রসবের সময় কি?
প্রদানের প্রায় 3-7 দিন পরে। (বেশিরভাগ আইটেম স্টক থাকে)
৪. অটো পার্টস ইন্ডাস্ট্রিতে আপনার সংস্থা কত বছর ধরে রয়েছে?
আমাদের সংস্থাটি 10 বছর হয়েছে এবং ২০০৮ সাল থেকে আমাদের ব্যবসা শুরু করেছে।
