| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | MHC AP |
| মডেল নম্বার: | 8K0698151F |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | বিনিমেয় |
| মূল্য: | Negotiable |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা প্রয়োজন হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | পেমেন্ট প্রাপ্তির পরে 3 কার্যদিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন ， পেপাল, মানিগ্রাম |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসি |
| মডেল: | 8K0698151F | উপযুক্ত গাড়ি: | অডি |
|---|---|---|---|
| নমুনা: | সহজলভ্য | পাটা: | 30000-50000 কিলোমিটার |
| অবস্থান: | সামনের অক্ষ | ||
| লক্ষণীয় করা: | 8 কে0698151 এ,এ 5 8 এফ 7 ব্রেক প্যাডস সেট,8 কে0698151 এফ |
||
8 কে0698151 এ 8 কে0698151 এফ অডি এ 4 8 কে ব্রেক প্যাডস ফ্রন্ট 2.0 2.0 ডি 07 থেকে 15 এবং অডি এ 5 8 এফ 7 1.8 ব্রেক প্যাডস সেট 15 থেকে 17
স্পেসিফিকেশন:
মডেল নম্বর: 8K0698151F
পার্টের নাম: ব্রেক প্যাড
উপযুক্ত গাড়ি: অডিডি DI
অবস্থান: সামনের অক্ষ
ব্রেক সিস্টেম: এটিই
আকার: স্ট্যান্ডার্ড আকার
ওয়্যারেন্টি: 30000-50000 কিলোমিটার
স্টক: উপলভ্য
প্রতিস্থাপন ন: এপেক ব্রেকিং: PAD1651, PD3242, এটিই: 13.0460-7256.2, এটিই: 13.0470-7256.2, 13046072562, 13047072562, এডিডি: 8K0698151A, অডিডি: 8K0698151F, বিএনডিএইচ: ADL184, ADV1884 0986494259, 0986494538, BOSCH: 0986495129, 0986494259, 0986495129, ব্রেক ইঞ্জিনিয়ারিং: PA1802, ব্র্যাক ফিট: PD3242, BRAKWORLD: BW4244, BRECK: 2470B110, BRECK: 2470B1B, সিআরআইআরইসি 118 : এফডিবি 4045, এফএসএল 4045, আইসিইআর: 181864, জুরেটেক: জিসিপি 4045, জুরিড: 573258 জে, 573258 জেসি, এলপিআর: 05 পি 1391, এমএনটিএক্স: এমডিবি 2952, এমওটিএইচপি: এলভিএক্সএল 1402, ন্যাশনাল: এনপি 256, টিআর 1: 224794, জেআর 467 2470501, 2470601, 2470603, 2470681, ট্রিস্ক্যান: 811029078, 811029078, টিআরডাব্লু: জিডিবি 1814, ইউএনপিআরটি: জিবিপি 1848 এফ, ভ্যাগ: 8 কে0698151 এ, 8 কে 0698151 এফ, ভি কে 86911515, এফ, জে 82011515, এফ 820
Fitments:
| MAKR | MODLE | ইঞ্জিন | সিসি | কিলোওয়াট | নল | প্রকার | বছর |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 1.8 টিএফএসআই | CABB | 1798 | 118 | 4 | সেলুন | 2007-2012 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 1.8 টিএফএসআই | Caba | 1798 | 88 | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 1.8 টিএফএসআই | CJEB | 1798 | 125 | 4 | সেলুন | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 1.8 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDHB | 1798 | 118 | 4 | সেলুন | 2008-2012 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 1.8 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CJEB | 1798 | 125 | 4 | সেলুন | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAGB | 1968 | 100 | 4 | সেলুন | 2007-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAGA | 1968 | 105 | 4 | সেলুন | 2007-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAHA | 1968 | 125 | 4 | সেলুন | 2008-2012 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAGC | 1968 | 88 | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAHB | 1968 | 120 | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | CGLC | 1968 | 130 | 4 | সেলুন | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | সিজেসিডি সিএমএফবি | 1968 | 110 | 4 | সেলুন | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | CNHA | 1968 | 140 | 4 | সেলুন | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAHA | 1968 | 125 | 4 | সেলুন | 2008-2012 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAGA | 1968 | 105 | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CGLC | 1968 | 130 | 4 | সেলুন | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CJCD | 1968 | 110 | 4 | সেলুন | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CNHA | 1968 | 140 | 4 | সেলুন | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | CDNB | 1984 | 132 | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | CDNC | 1984 | 155 | 4 | সেলুন | 2008-2013 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | CNCD | 1984 | 165 | 4 | সেলুন | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই নমনীয় জ্বালানী | CFKA | 1984 | 132 | 4 | সেলুন | 2009-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই নমনীয় জ্বালানী কোয়াট্রো | CFKA | 1984 | 132 | 4 | সেলুন | 2009-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 1984 | 155 | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CFKA | 1984 | 132 | 4 | সেলুন | 2009-2012 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CNCD | 1984 | 165 | 4 | সেলুন | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | সিএইডি সিপিএমবি | 1984 | 162 | 4 | সেলুন | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.7 টিডিআই | CAMB | 2698 | 120 | 6 | সেলুন | 2007-2012 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.7 টিডিআই | কামা | 2698 | 140 | 6 | সেলুন | 2007-2012 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 3.0 টিডিআই | CLAB | 2967 | 150 | 6 | সেলুন | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | Capa | 2967 | 176 | 6 | সেলুন | 2007-2012 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CCWB | 2967 | 155 | 6 | সেলুন | 2008-2010 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CKVB | 2967 | 180 | 6 | সেলুন | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 3.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CMUA | 2995 | 200 | 6 | সেলুন | 2012-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 3.2 এফএসআই | Cala | 3197 | 195 | 6 | সেলুন | 2008-2012 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 3.2 এফএসআই কোয়াট্রো | Cala | 3197 | 195 | 6 | সেলুন | 2007-2012 |
| অডি | এ 4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো ro | CAHB | 1968 | 120 | 4 | স্টেট | 2009-2016 |
| অডি | এ 4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো ro | CAHA | 1968 | 125 | 4 | স্টেট | 2009-2016 |
| অডি | এ 4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো ro | CAGB | 1968 | 100 | 4 | স্টেট | 2009-2016 |
| অডি | এ 4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো ro | CAGA | 1968 | 105 | 4 | স্টেট | 2009-2016 |
| অডি | এ 4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো ro | CGLC | 1968 | 130 | 4 | স্টেট | 2011-2016 |
| অডি | এ 4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো ro | CJCD | 1968 | 110 | 4 | স্টেট | 2013-2016 |
| অডি | এ 4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো ro | CNHA | 1968 | 140 | 4 | স্টেট | 2013-2016 |
| অডি | এ 4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 1984 | 155 | 4 | স্টেট | 2009-2016 |
| অডি | এ 4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CPMB | 1984 | 162 | 4 | স্টেট | 2013-2016 |
| অডি | এ 4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CNCD | 1984 | 165 | 4 | স্টেট | 2014-2016 |
| অডি | এ 4 অলরোড (8KH, B8) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CCWA | 2967 | 176 | 6 | স্টেট | 2009-2012 |
| অডি | এ 4 অলরোড (8KH, B8) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CKVB | 2967 | 180 | 6 | স্টেট | 2012-2016 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 1.8 টিএফএসআই | CABB | 1798 | 118 | 4 | স্টেট | 2007-2012 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 1.8 টিএফএসআই | CDHA | 1798 | 88 | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 1.8 টিএফএসআই | CJEB | 1798 | 125 | 4 | স্টেট | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 1.8 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDHB | 1798 | 118 | 4 | স্টেট | 2008-2012 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 1.8 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CJEB | 1798 | 125 | 4 | স্টেট | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAGB | 1968 | 100 | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAHA | 1968 | 125 | 4 | স্টেট | 2008-2012 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAGA | 1968 | 105 | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAGC | 1968 | 88 | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAHB | 1968 | 120 | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | CGLC | 1968 | 130 | 4 | স্টেট | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | সিজেসিডি সিএমএফবি | 1968 | 110 | 4 | স্টেট | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | CNHA | 1968 | 140 | 4 | স্টেট | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAGA | 1968 | 105 | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAHA | 1968 | 125 | 4 | স্টেট | 2008-2012 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CGLC | 1968 | 130 | 4 | স্টেট | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CJCD | 1968 | 110 | 4 | স্টেট | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CNHA | 1968 | 140 | 4 | স্টেট | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | CDNC | 1984 | 155 | 4 | স্টেট | 2008-2013 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | CDNB | 1984 | 132 | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | CNCD | 1984 | 165 | 4 | স্টেট | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই নমনীয় জ্বালানী | CFKA | 1984 | 132 | 4 | স্টেট | 2009-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই নমনীয় জ্বালানী কোয়াট্রো | CFKA | 1984 | 132 | 4 | স্টেট | 2009-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 1984 | 155 | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CNCD | 1984 | 165 | 4 | স্টেট | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.7 টিডিআই | কামা | 2698 | 140 | 6 | স্টেট | 2008-2012 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.7 টিডিআই | CAMB | 2698 | 120 | 6 | স্টেট | 2008-2012 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 3.0 টিডিআই | CLAB | 2967 | 150 | 6 | স্টেট | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | Capa | 2967 | 176 | 6 | স্টেট | 2008-2012 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CCWB | 2967 | 155 | 6 | স্টেট | 2008-2010 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CDUC | 2967 | 180 | 6 | স্টেট | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 3.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CMUA | 2995 | 200 | 6 | স্টেট | 2012-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 3.2 এফএসআই | Cala | 3197 | 195 | 6 | স্টেট | 2008-2012 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 3.2 এফএসআই কোয়াট্রো | Cala | 3197 | 195 | 6 | স্টেট | 2008-2012 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 1.8 35 টিএফএসআই | CJEE | 1798 | 130 | 4 | কুপ | 2016-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 1.8 টিএফএসআই | CABD | 1798 | 125 | 4 | কুপ | 2007-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 1.8 টিএফএসআই | CDHB | 1798 | 118 | 4 | কুপ | 2009-2011 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 45 টিএফএসআই | CNCD | 1984 | 165 | 4 | কুপ | 2014-2016 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 45 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CNCD | 1984 | 165 | 4 | কুপ | 2014-2016 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিডিআই | CAHA | 1968 | 125 | 4 | কুপ | 2008-2012 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিডিআই | CAHB | 1968 | 120 | 4 | কুপ | 2008-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিডিআই | CGLC | 1968 | 130 | 4 | কুপ | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিডিআই | CNHA | 1968 | 140 | 4 | কুপ | 2013-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAHA | 1968 | 125 | 4 | কুপ | 2008-2012 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CGLC | 1968 | 130 | 4 | কুপ | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CNHA | 1968 | 140 | 4 | কুপ | 2013-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিএফএসআই | CDNC | 1984 | 155 | 4 | কুপ | 2008-2013 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিএফএসআই | CDNB | 1984 | 132 | 4 | কুপ | 2008-2012 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 1984 | 155 | 4 | কুপ | 2008-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | সিএইডি সিপিএমবি | 1984 | 162 | 4 | কুপ | 2012-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.7 টিডিআই | কামা | 2698 | 140 | 6 | কুপ | 2007-2012 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.7 টিডিআই | CAMB | 2698 | 120 | 6 | কুপ | 2007-2012 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 3.0 টিডিআই | CLAB | 2967 | 150 | 6 | কুপ | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | Capa | 2967 | 176 | 6 | কুপ | 2007-2012 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CCWB | 2967 | 155 | 6 | কুপ | 2008-2010 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CDUC | 2967 | 180 | 6 | কুপ | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CKVD | 2967 | 160 | 6 | কুপ | 2015-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 3.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CMUA | 2995 | 200 | 6 | কুপ | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 3.2 এফএসআই | Cala | 3197 | 195 | 6 | কুপ | 2007-2012 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 3.2 এফএসআই কোয়াটারো | Cala | 3197 | 195 | 6 | কুপ | 2007-2012 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 1.8 টিএফএসআই | CDHB | 1798 | 118 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 1.8 টিএফএসআই | সিএবিডি সিজেইবি | 1798 | 125 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2011-2016 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 1.8 টিএফএসআই | CJEE | 1798 | 130 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2015-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 45 টিএফএসআই | CNCD | 1984 | 165 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2014-2016 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 45 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CNCD | 1984 | 165 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2014-2016 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিডিআই DI | CAHA | 1968 | 125 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিডিআই DI | CAHB | 1968 | 120 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2014 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিডিআই DI | CGLC | 1968 | 130 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিডিআই DI | CJCA | 1968 | 105 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2011-2015 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিডিআই DI | CJCD | 1968 | 110 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2013-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিডিআই DI | CNHA | 1968 | 140 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2013-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CGLC | 1968 | 130 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2012-2015 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CNHA | 1968 | 140 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2013-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিএফএসআই FS | CAEA | 1984 | 132 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিএফএসআই FS | CDNC | 1984 | 155 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2014 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিএফএসআই FS | CAED | 1984 | 162 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2013-2014 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 1984 | 155 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.7 টিডিআই | CGKA | 2698 | 140 | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.7 টিডিআই | CGKB | 2698 | 120 | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি | A5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 3.0 টিডিআই | CLAB | 2967 | 150 | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CCWA | 2967 | 176 | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CDUC | 2967 | 180 | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 3.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CMUA | 2995 | 200 | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 3.2 এফএসআই | Cala | 3197 | 195 | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 3.2 এফএসআই কোয়াট্রো | Cala | 3197 | 195 | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 1.8 টিএফএসআই | CDHB | 1798 | 118 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2011 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 1.8 টিএফএসআই | CJEB | 1798 | 125 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 1.8 টিএফএসআই | CJED | 1798 | 106 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2014-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 45 টিএফএসআই | CNCD | 1984 | 165 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2014-2016 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 45 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CNCD | 1984 | 165 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2014-2016 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই | CAHA | 1968 | 125 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই | CAHB | 1968 | 120 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই | CAGB | 1968 | 100 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই | CAGA | 1968 | 105 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই | CGLC | 1968 | 130 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই | CJCD | 1968 | 110 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2013-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই | CNHA | 1968 | 140 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2013-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAHA | 1968 | 125 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CGLC | 1968 | 130 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CNHA | 1968 | 140 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2013-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিএফএসআই | CDNB | 1984 | 132 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2014 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিএফএসআই | CDNC | 1984 | 155 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2013 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 1984 | 155 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.7 টিডিআই | CGKA | 2698 | 140 | 6 | হ্যাচব্যাক | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.7 টিডিআই | CGKB | 2698 | 120 | 6 | হ্যাচব্যাক | 2009-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 3.0 টিডিআই | CLAB | 2967 | 150 | 6 | হ্যাচব্যাক | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CCWA | 2967 | 176 | 6 | হ্যাচব্যাক | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CKVB | 2967 | 180 | 6 | হ্যাচব্যাক | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 3.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CMUA | 2995 | 200 | 6 | হ্যাচব্যাক | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 3.2 এফএসআই কোয়াট্রো | Cala | 3197 | 195 | 6 | হ্যাচব্যাক | 2009-2012 |
| অডি (FAW) | এ 4 এল সালুন (8 কে 2, বি 8) 1.8 30 টিএফএসআই | CCUA | 1798 | 118 | 4 | সেলুন | -2009 |
| অডি (FAW) | এ 4 এল সালুন (8 কে 2, বি 8) 2.0 35 টিএফএসআই | CDZ | 1984 | 132 | 4 | সেলুন | -2007 |
| অডি (FAW) | এ 4 এল সালুন (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | সিডিএনসি সিএইবি সিপিএমএ | 1984 | 155 | 4 | সেলুন | 2008-2012 |
ব্রেক প্যাড কি?
ব্রেক প্যাডগুলি হ'ল একটি গুরুত্বপূর্ণ ব্রেক অংশ, কারণ এটি সেই উপাদান যা কোনও গাড়ির ব্রেক রোটারে যোগাযোগ করে এবং চাপ এবং ঘর্ষণ প্রয়োগ করে - এই ফ্ল্যাট, চকচকে ডিস্ক যা আপনি মাঝে মাঝে কিছু গাড়ির চাকার পিছনে দেখতে পারেন seeব্রেক রটারে চাপ এবং ঘর্ষণ প্রয়োগ হ'ল চাকাটি ধীর হয়ে যায় এবং থামায়।চাকাগুলি ঘুরিয়ে দেওয়া বন্ধ হয়ে গেলে গাড়িটিও চলাচল বন্ধ করে দেয়।
আমার ব্রেক প্যাডগুলি পরিবর্তনের প্রয়োজন কিনা তা আমি কীভাবে জানব?
আপনার ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন 4 টি চিহ্ন
1. চেঁচানো বা স্ক্রাইচিং শব্দ।সাধারণত, কোনও চালক প্রথম যে লক্ষণটি লক্ষ্য করবেন তা হ'ল ব্রেকগুলি নিযুক্ত করার সময় একটি চেঁচামেচি, চিৎকার করা বা গোলমাল শব্দ noise
2. ব্রেক প্যাডের একটি কোয়ার্টার ইঞ্চির চেয়ে কম।
3. মেটালিক নাকাল এবং বৃদ্ধি।
4. সূচক প্রভা।
আমার ব্রেক প্যাডগুলি পরিবর্তন করতে চাইলে আমার কী করা উচিত?
পদক্ষেপ 1: আপনার গাড়িটি গ্রাউন্ড থেকে নামান
পদক্ষেপ 2: ক্যালিপার অ্যাসেম্বলি এবং পুরানো ব্রেক প্যাডগুলি সরান (ব্রেক লাইনের সাহায্যে ক্যালিপারটি ঝুলিয়ে রাখবেন না))
পদক্ষেপ 3: ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করুন (ব্রেক প্যাডগুলি বা রোটারগুলির সামনের দিকে গ্রীসটি না পেতে সতর্ক হন))
পদক্ষেপ 4: ব্রেক ক্যালিপার অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করুন
পদক্ষেপ 5: আপনার টায়ারগুলি প্রতিস্থাপন করুন এবং এটি মুড়ে দিন
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী:
1. আপনি যদি এখানে মডেল প্রকারটি খুঁজে না পান, দয়া করে আমাদের জানান।
আমাদের আপনার OEM নম্বর প্রেরণ করুন।
আপনার যদি থাকে তবে দয়া করে আমাদের আপনার ছবি এবং পণ্য আকার প্রেরণ করুন।
আপনার কাছে ফটো বা ইএম নং না থাকলে দয়া করে আপনার সঠিক গাড়ী মডেলটি আমাদের জানান
২. আমার কি আমার বিশেষ অনুরোধ থাকতে পারে?
অবশ্যই, আপনি যখন অর্থ প্রদান করবেন বা আমাদের কাছে বার্তা প্রেরণ করবেন তখন আপনার বিশেষ অনুরোধগুলি (রঙ, প্যাকেজ, প্রকার, ঘোষণার মান ইত্যাদি) তালিকাভুক্ত করুন।
3. প্রসবের সময় কি?
প্রদানের প্রায় 3-7 দিন পরে। (বেশিরভাগ আইটেম স্টক থাকে)
৪. কত বছর ধরে আপনার সংস্থাটি অটো পার্টস শিল্পে চলেছে?
আমাদের সংস্থাটি 10 বছর হয়েছে এবং ২০০৮ সাল থেকে আমাদের ব্যবসা শুরু করেছে।
যোগাযোগ করুন:
আপনার যদি কোনও প্রশ্ন থাকে তবে আমাদের সাথে নির্দ্বিধায় যোগাযোগ করুন।
