| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | MHC AP |
| মডেল নম্বার: | 2740940104 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | বিনিমেয় |
| মূল্য: | Negotiable |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা প্রয়োজন হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | পেমেন্ট প্রাপ্তির পরে 3 কার্যদিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন ， পেপাল, মানিগ্রাম |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসি |
| মডেল: | 2740940104 | লম্বা: | 276 মিমি |
|---|---|---|---|
| প্রস্থ: | 177 মিমি | নমুনা: | সহজলভ্য |
| উচ্চতা: | 44 মিমি | নামের অংশ: | এয়ার ফিল্টার |
| লক্ষণীয় করা: | 177 মিমি অটো এয়ার ফিল্টার,মার্সিডিজ বেনজ অটো এয়ার ফিল্টার,2740940104 |
||
2740940104 Merceedes বেনজ ই-ক্লাসের জন্য গাড়ী অটো পার্টস এয়ার ফিল্টার
নির্দিষ্টকরণ:
মডেল নম্বর: 2740940104
অংশের নাম: এয়ার ফিল্টারগুলি
উপযোগী গাড়ী: মার্সেডিস বেঞ্জ
আকার: স্ট্যান্ডার্ড আকার
দৈর্ঘ্য: 276 মিমি
প্রস্থ: 177 মিমি
উচ্চতা: 44 মিমি
স্টক: উপলব্ধ
প্যাকিং: নিরপেক্ষ প্যাকিং
শর্ত: 100% নতুন
ফাংশন: বায়ু ক্ষুদ্র কণা অপসারণের জন্য ডিভাইস
অংশ অংশ:
| মডেল | এনগনে | সিসি | কিলোওয়াট | সিলিন্ডার | প্রকার | বছর |
| মার্সেডেস বেনজ সি-ক্লাস (ডাব্লু 205) 2013 / 07- | ||||||
| সি-ক্লাস (W205) সি 160 (205.044) | এম 274.910 | 1595 | 95 | ঘ | সেলুন | 2015- |
| C-CLASS (W205) C 180 (205.040) | এম 274.910 | 1595 | 115 | ঘ | সেলুন | 2014- |
| সি-ক্লাস (ডাব্লু 205) সি 200 (205.042) | এম 274.920 | 1991 | 135 | ঘ | সেলুন | 2013- |
| সি-ক্লাস (W205) সি 200 4-ম্যাটিক (205.043) | এম 274.920 | 1991 | 135 | ঘ | সেলুন | 2015- |
| সি-ক্লাস (W205) সি 250 (205.045) | এম 274.920 | 1991 | 155 | ঘ | সেলুন | 2014- |
| সি-ক্লাস (ডাব্লু 205) সি 300 (205.048) | এম 274.920 | 1991 | 180 | ঘ | সেলুন | 2015- |
| সি-ক্লাস (W205) সি 350 ই (205.047) | এম 274.920 | 1991 | 205 | ঘ | সেলুন | 2015- |
| সি-ক্লাস (W205) সি 350 ই (205.047) | এম 274.920 | 1991 | 155 | ঘ | সেলুন | 2015- |
| মার্সিডেস বেনজ সি-ক্লাস কুপ (C205) 2015 / 10- | ||||||
| সি-ক্লাস কুপ (C205) সি 180 (205.340) | এম 274.910 | 1595 | 115 | ঘ | কোপ | 2015- |
| সি-ক্লাস কুপ (C205) সি 200 (205.342) | এম 274.920 | 1991 | 135 | ঘ | কোপ | ২০১-- |
| সি-ক্লাস কুপ (C205) সি 250 (205.345) | এম 274.920 | 1991 | 155 | ঘ | কোপ | 2015- |
| সি-ক্লাস কুপ (C205) সি 300 (205.348) | এম 274.920 | 1991 | 180 | ঘ | কোপ | ২০১-- |
| মার্সেডেস বেনজ সি-ক্লাস টি-মডেল (S205) 2014 / 09- | ||||||
| সি-ক্লাস টি-মডেল (এস205) সি 160 (205.244) | এম 274.910 | 1595 | 95 | ঘ | এস্টেট | 2015- |
| সি-ক্লাস টি-মডেল (এস205) সি 180 (205.240) | এম 274.910 | 1595 | 115 | ঘ | এস্টেট | 2014- |
| সি-ক্লাস টি-মডেল (এস205) সি 200 (205.242) | এম 274.920 | 1991 | 135 | ঘ | এস্টেট | 2015- |
| সি-ক্লাস টি-মডেল (এস205) সি 200 4-ম্যাটিক (205.243) | এম 274.920 | 1991 | 135 | ঘ | এস্টেট | 2015- |
| সি-ক্লাস টি-মডেল (এস205) সি 250 (205.245) | এম 274.920 | 1991 | 155 | ঘ | এস্টেট | 2014- |
| সি-ক্লাস টি-মডেল (এস205) সি 300 (205.248) | এম 274.920 | 1991 | 180 | ঘ | এস্টেট | 2015- |
| সি-ক্লাস টি-মডেল (এস205) সি 350 ই (205.247) | এম 274.920 | 1991 | 155 | ঘ | এস্টেট | 2015- |
| সি-ক্লাস টি-মডেল (এস205) সি 350 ই (205.247) | এম 274.920 | 1991 | 205 | ঘ | এস্টেট | 2015- |
| মার্সেডেস বেনজ ই-ক্লাস (ডাব্লু 212) 2009 / 01- | ||||||
| ই-ক্লাস (ডাব্লু 212) ই 200 এনজিটি (212.035) | এম 274.920 | 1991 | 115 | ঘ | সেলুন | 2013- |
| মার্সিডেস বেনজ ই-ক্লাস টি-মডেল (এস 212) 2009 / 08- | ||||||
| ই-ক্লাস টি-মডেল (এস 212) ই 200 (212.234) | এম 274.920 | 1991 | 135 | ঘ | এস্টেট | 2012- |
| ই-ক্লাস টি-মডেল (এস 212) ই 250 (212.236) | এম 274.920 | 1991 | 155 | ঘ | এস্টেট | 2012- |
| মার্সেডেস বেনজ এসএলকে (আর 172) 2011 / 01- | ||||||
| এসএলকে (আর 172) 200 (172.434) | এম 274.920 | 1991 | 135 | ঘ | রূপান্তরযোগ্য | 2015- |
| এসএলকে (আর 172) 300 (172.438) | এম 274.920 | 1991 | 180 | ঘ | রূপান্তরযোগ্য | 2015- |
| মার্সেডেস-বেঞ্জ (বিবিডিসি) | ||||||
| মার্সেডেস-বেনজ (বিবিডিসি) সি-ক্লাস (ডাব্লু -205) 2014 / 08- | ||||||
| সি-ক্লাস (ডাব্লু ২০৫) সি 180 এল (205.141) | এম 274.910 | 1595 | 115 | ঘ | সেলুন | 2014- |
আপনি যদি নিজের এয়ার ফিল্টারটি পরিবর্তন না করেন তবে কী হবে?
আপনার বায়ু ফিল্টারটি পরিবর্তন না করার দুর্ভাগ্যজনক পরিণতি হ'ল কম দক্ষতার সাথে কাজ করা, এটি সম্পূর্ণরূপে কাজ করা বন্ধ করে দেবে।আপনার এইচভিএসি সিস্টেমটি একটি ফ্যান মোটর দ্বারা চালিত হয় যেখানে যখন একটি জঞ্জাল ফিল্টার থাকে তখন আরও কঠোর পরিশ্রম করতে হয়।এই অতিরিক্ত স্ট্রেন মোটরকে অতিরিক্ত উত্তাপ বা এমনকি বিরতি দিতে পারে।আরও কী, এটি কালো ধোঁয়া বা অগ্নিকাণ্ডের ফলে অ্যাক্সেস, অস্বাভাবিক ইঞ্জিনের শব্দ এবং ভুল ইঞ্জায়ারিং বা অনুপস্থিত ইঞ্জিন সৃষ্টি করে
বায়ু ফিল্টার ব্যবহার কি?
একটি স্বয়ংচালিত এয়ার ফিল্টারটির মূল উদ্দেশ্য হ'ল গাড়ি ইঞ্জিনে চুষে ফেলা এবং জ্বলন জ্বালানী সহ জ্বলতে জ্বলতে যাওয়ার আগে বাইরের বাতাসকে ফিল্টার করা এবং পরিষ্কার করা।
আমার বায়ু ফিল্টার পরিবর্তন করার প্রয়োজন আছে কিনা আমি কীভাবে জানব?
1. হ্রাস জ্বালানী অর্থনীতি
2. ভুল ইঞ্জিন
3. অস্বাভাবিক ইঞ্জিন সাউন্ড
4. চেক ইঞ্জিন হালকা আসে
5. এয়ার ফিল্টার নোংরা প্রদর্শিত হয়
Red. অশ্বশক্তি হ্রাস
Black. কালো, নির্জন ধোঁয়া বা শিখা বেরোচ্ছে Ex
8. গাড়ী শুরু করার সময় পেট্রলের গন্ধ।
FAQ:
1. নিম্ন মানের সমস্যার পণ্যটির সাথে আপনার চুক্তি কীভাবে?
ওয়্যারেন্টির অধীনে কোনও মানের সমস্যা থাকলে গ্রাহকদের স্বার্থ রক্ষায় রিটার্ন এবং মেরামত পরিষেবা সরবরাহ করা হবে।
২.উত্তর কীভাবে পাবেন?
দয়া করে OE নম্বর, রঙ, ছবি, ভিএন, .etc পরামর্শ দিন এবং আপনার ইমেলটি আমাদের কাছে প্রেরণ করুন।
৩. কোন ছাড়?
অর্ডার পরিমাণ অনুযায়ী আমাদের সেরা মূল্য দেওয়া হবে, সুতরাং আপনি যখন অনুসন্ধান করবেন তখন দয়া করে আপনার ক্রয়ের পরিমাণ আমাদের জানান।
৪. আপনি কি নমুনা অনুযায়ী উত্পাদন করতে পারেন?
হ্যাঁ, আমরা আপনার নমুনা বা প্রযুক্তিগত অঙ্কন দ্বারা উত্পাদন করতে পারি।আমরা ছাঁচ এবং ফিক্সচারগুলি তৈরি করতে পারি।
যোগাযোগ করুন:
আপনার যদি কোনও প্রশ্ন থাকে তবে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে দ্বিধা করবেন না, আপনাকে সহায়তা করা আমাদের আনন্দ, আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে আপনার কাছে ফিরে আসব।
