| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | MHC AP |
| সাক্ষ্যদান: | ISO9001 |
| মডেল নম্বার: | এমআর৫৯৪৯৫৪ |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | আলোচনা সাপেক্ষ |
| মূল্য: | Negotiable |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা প্রয়োজন হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | 1- কাজের দিন, প্রধানত পরিমাণের উপর নির্ভর করে |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন মানিগ্রাম পেপ্যাল |
| যোগানের ক্ষমতা: | 2000 পিসি/মাস |
| OEM NO.: | এমআর৫৯৪৯৫৪ | নামের অংশ: | হুইল হাব বিয়ারিং |
|---|---|---|---|
| গাড়ির মডেল: | মিতসুবিশি | অবস্থান: | সামনের অক্ষ |
| ওয়ারেন্টি: | 1 বছর | আকার: | স্ট্যান্ডার্ড সাইজ |
| লক্ষণীয় করা: | 3880A024 ফ্রন্ট এক্সেল হুইল হাব বিয়ারিং অ্যাসেম্বলি,MN103586 হুইল হাব বিয়ারিং অ্যাসেম্বলি |
||
মিতসুবিশির জন্য ফ্রন্ট এক্সেল হুইল হাব বিয়ারিং অ্যাসেম্বলি OEM MR594954 3880A024 MN103586
স্পেসিফিকেশন:
নামের অংশ:হুইল হাব বিয়ারিং
অংশ সংখ্যা:MR594954 3880A024 MN103586 NR455620 MR961910
গাড়ির মডেল:মিতসুবিশি
উপাদান: ধাতু
আকার: OEM স্ট্যান্ডার্ড
শর্ত: নতুন
প্যাকিং: পলি ব্যাগ ভিতরে, বাক্স বাইরের
নমুনা: উপলব্ধ
গ্যারান্টি: 6 মাস
প্রযোজ্য গাড়ী মডেল:
| মডেল | ইঞ্জিন | সিসি | কিলোওয়াট | সিলিন্ডার | টাইপ | বছর |
| মিটসুবিশি পাজেরো III ক্যানভাস টপ (V6_W, V7_W) 2000/02-2006/12 | ||||||
| PAJERO III ক্যানভাস টপ (V6_W, V7_W) 2.4 | 4G64 (12V) | 2351 | 82 | 4 | অফ-রোড যানবাহন খুলুন | 2001-2006 |
| PAJERO III ক্যানভাস টপ (V6_W, V7_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) | 4D56 T | 2477 | 73 | 4 | অফ-রোড যানবাহন খুলুন | 2000-2006 |
| PAJERO III ক্যানভাস টপ (V6_W, V7_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) | 4D56 T | 2477 | 85 | 4 | অফ-রোড যানবাহন খুলুন | 2001-2006 |
| PAJERO III ক্যানভাস টপ (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) | 4M41 | 3200 | 121 | 4 | অফ-রোড যানবাহন খুলুন | 2000-2006 |
| PAJERO III ক্যানভাস টপ (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) | 4M41 | 3200 | 118 | 4 | অফ-রোড যানবাহন খুলুন | 2001-2006 |
| PAJERO III ক্যানভাস টপ (V6_W, V7_W) 3.5 V6 GDI (V65W, V75W) | 6G74 (SOHC 24V) | 3497 | 149 | 6 | অফ-রোড যানবাহন খুলুন | 2000-2006 |
একটি হুইল হাব বিয়ারিং কি:
একটি হুইল বিয়ারিং হল স্টিলের বলগুলির একটি সেট যা একটি ধাতব রিং দ্বারা একত্রিত হয় যাকে রেস বলা হয়।তারা যতটা সম্ভব কম ঘর্ষণ সহ চাকাগুলিকে দ্রুত ঘোরাতে সহায়তা করে।এগুলি সাইকেল থেকে বিমান এবং গাড়ি পর্যন্ত সমস্ত ধরণের যানবাহনে ব্যবহৃত হয়।একটি গাড়িতে, একটি হুইল বিয়ারিং একটি ধাতব অ্যাক্সেল শ্যাফ্টে চড়ে এবং হাবের ভিতরে শক্তভাবে ফিট করে, যা চাকার কেন্দ্রে ধাতুর একটি ফাঁপা অংশ।আপনি চাকার উপর টায়ার বোল্ট করতে যে লাগান বোল্ট ব্যবহার করেন তা হাবটি ধারণ করে।হুইল বিয়ারিং পিছন থেকে হাবের মধ্যে চাপা হয়।
হুইল হাব বিয়ারিং ফাংশন:
একটি গাড়ির সাসপেনশনে হিল বিয়ারিং দুটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কাজ করে।চাকার ভারবহন চাকাগুলিকে ন্যূনতম ফাংশনের সাথে ঘোরাতে দেয় এবং তারা গাড়ির ওজনকেও সমর্থন করে।
এই দুটি কাজ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, বিয়ারিংগুলি অবশ্যই নিখুঁত অবস্থায় থাকতে হবে।বিয়ারিংয়ের ভিতরে লুব্রিকেন্ট এবং দূষকগুলিকে বাইরে রাখার জন্য সিলগুলি অবশ্যই ফুটো মুক্ত হতে হবে।
হুইল বিয়ারিং সম্পর্কে:
হুইল বিয়ারিংগুলি ইনলাইন স্কেট চাকা বা বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে পাওয়া সাধারণ বিয়ারিংয়ের মতো কাজ করে।চাকাগুলি মসৃণ এবং শান্তভাবে ঘোরে।হুইল বিয়ারিং ছাড়া, আমাদের যানবাহনের চাকা অবিলম্বে ঘর্ষণে পরিধান করবে, ক্রমাগত প্রতিস্থাপনের কারণে আমাদের অসহায় হয়ে যাবে।
4-চাকার যানবাহনের ক্ষেত্রে, প্রতিটিতে এক জোড়া সামনের চাকার বিয়ারিং এবং এক জোড়া পিছনের চাকার বিয়ারিং রয়েছে।তারা দুটি প্রধান কাজ সম্পাদন করে, যথা: ন্যূনতম ঘর্ষণ সহ চাকাগুলিকে অনুমতি দেওয়া;এবং যানবাহনের ওজন সমর্থন করে।এই ধরনের কাজগুলি করার জন্য হুইল বিয়ারিংগুলি টিপ-টপ আকারে হওয়া আবশ্যক৷সীলগুলিও লিক-মুক্ত হতে হবে।এটি ভিতরের লুব্রিকেন্টকে এর বাইরের ক্ষতিকারক দূষক থেকে রক্ষা করবে।
সামনের চাকার বিয়ারিং এবং পিছনের চাকা বিয়ারিংগুলি একটি গাড়ির সামনে থেকে পিছনের ওজন বন্টনের উপর নির্ভর করে 850 পাউন্ড পর্যন্ত ধারণ করতে পারে।একটি 6-টন SUV-তে, প্রতিটি বিয়ারিং প্রায় 1,500 পাউন্ড বহন করতে পারে।ভুলভাবে সামঞ্জস্য করা হলে, একটি চাকার ভারবহন তাড়াতাড়ি শেষ হয়ে যেতে পারে।সিল করা গ্রীস, যা বিয়ারিংয়ের সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ অংশ, ফুটো হতে শুরু করবে।ময়লা ভারবহন গহ্বরে প্রবেশ করে, চাকার ভারবহনের ক্ষতি করে।
চাকার ভারবহন ক্ষতির আরেকটি কারণ হল জল।এর ফলে বিয়ারিং এর মরিচা পড়ে এবং ভারবহন গহ্বরের গ্রীস দূষিত হয়।কিছু ভারবহন সীল এই বিয়ারিং থেকে জল দূরে রাখার জন্য নির্মিত হয় না.যানবাহন, বিশেষ করে অফ-রোডার (যার চাকা ঘন ঘন কাদা বা হাব-গভীর জলে বন্যার সময় ডুবে থাকে), তাদের বিয়ারিংগুলি অবশ্যই ভালভাবে পরিষ্কার করতে হবে।এই পদ্ধতিতে, হুইল বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপনের আগে আরও বেশি ব্যবধান থাকবে।
আমাদের সম্পর্কে:
আমাদের কোম্পানি 2002 সাল থেকে অটো খুচরা যন্ত্রাংশে বিশেষ, সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা, প্রমাণিত কৌশল সহ সব ধরণের অটো যন্ত্রাংশ সরবরাহ করে।বিশেষ করে চ্যাসিস অংশগুলির জন্য: ইঞ্জিন মাউন্ট, কন্ট্রোল আর্ম, ব্রেক প্যাড, ব্রেক ডিস্ক, ব্রেক ক্যালিপার, বিয়ারিং, হাব বিয়ারিং, স্টিয়ারিং র্যাক, টিয়ার রড এন্ড, র্যাক এন্ড, বল জয়েন্ট এবং বৈদ্যুতিক অংশ: সেন্সর, ক্লক স্প্রিং, উইন্ডো সুইচ, অ্যাকর্ড, সিভিক, সিআরভি, ফিট, সিটি, ওডিসির জন্য স্পার্ক প্লাগ, ইগনিশন কয়েল, ইনজেক্টর, ফুয়েল পাম্প এবং প্রচুর HONDA খুচরা যন্ত্রাংশ।আমরা সত্যিই আশা করি আমরা একটি চিরতরে ব্যবসায়িক সহযোগিতা সম্পর্ক এবং বন্ধুত্ব করতে পারি।
