| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | MHC AP |
| মডেল নম্বার: | 8K0133843E |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | বিনিমেয় |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা প্রয়োজন হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | পেমেন্ট প্রাপ্তির পরে 3 কার্যদিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন ， পেপাল, মানিগ্রাম |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসি |
| মডেল: | 8K0133843E | উপযুক্ত গাড়ি: | অডি এ 4 (8 কে 2, বি 8, 8 কে) 1.8 টিএফএসআই |
|---|---|---|---|
| নমুনা: | সহজলভ্য | পাটা: | 8000-20000 কিলোমিটার |
| নামের অংশ: | এয়ার ফিল্টার | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | 8 টি এয়ার ফিল্টার হাউজিং,8K0133843E |
||
অডি এ 4 8 কে 2 8 কে 5 অলরোড 8KH A5 8T3 8F7 8TA Q5 8R এর জন্য এয়ার ফিল্টার হাউজিং এয়ার ফিল্টার 8K0133843E
পিroduct বিশদ:
মডেল নম্বর: 8K0133843E
অংশের নাম: এয়ার ফিল্টারগুলি
উপযুক্ত গাড়ি: অডি এ 4 (8 কে 2, বি 8, 8 কে) 1.8 টিএফএসআই
আকার: স্ট্যান্ডার্ড আকার
ওয়্যারেন্টি: 8000-20000 কিলোমিটার
প্যাকিং: নিরপেক্ষ প্যাকিং
শর্ত: 100% নতুন
প্রতিস্থাপন ই এম NO.:OE 8R0133843K 8K0133843E FA3259 8R0133843D, 8R0133843C 8K0133843M, পরিষ্কার MA3121, Mecafilter ELP9283, HENGST ফিল্টার E676L01 ফিল্টার, Wix ফিল্টার WA9580, FILTRON AP139 / 4, PURFLUX A1292, UFI 3036500, SOFIMA S3365A, Fram CA10522
অ্যাপ্লিকেশন:
| মেক | মডেল | ইঞ্জিন | সিসি | কিলোওয়াট | নল | আদর্শ | বছর |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 1.8 টিএফএসআই | CABB | 1798 | 118 | 4 | সেলুন | 2007-2012 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 1.8 টিএফএসআই | Caba | 1798 | 88 | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 1.8 টিএফএসআই | CJEB | 1798 | 125 | 4 | সেলুন | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 1.8 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDHB | 1798 | 118 | 4 | সেলুন | 2008-2012 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 1.8 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CJEB | 1798 | 125 | 4 | সেলুন | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAGB | 1968 | 100 | 4 | সেলুন | 2007-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAGA | 1968 | 105 | 4 | সেলুন | 2007-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAHA | 1968 | 125 | 4 | সেলুন | 2008-2012 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAGC | 1968 | 88 | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAHB | 1968 | 120 | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | CGLC | 1968 | 130 | 4 | সেলুন | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | সিজেসিডি সিএমএফবি | 1968 | 110 | 4 | সেলুন | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAHA | 1968 | 125 | 4 | সেলুন | 2008-2012 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAGA | 1968 | 105 | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CGLC | 1968 | 130 | 4 | সেলুন | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CJCD | 1968 | 110 | 4 | সেলুন | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | CDNB | 1984 | 132 | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | CDNC | 1984 | 155 | 4 | সেলুন | 2008-2013 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | CNCD | 1984 | 165 | 4 | সেলুন | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই নমনীয় জ্বালানী | CFKA | 1984 | 132 | 4 | সেলুন | 2009-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই নমনীয় জ্বালানী কোয়াট্রো | CFKA | 1984 | 132 | 4 | সেলুন | 2009-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 1984 | 155 | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CNCD | 1984 | 165 | 4 | সেলুন | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | সিএইডি সিপিএমবি | 1984 | 162 | 4 | সেলুন | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো ro | CAHB | 1968 | 120 | 4 | স্টেট | 2009-2016 |
| অডি | এ 4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো ro | CAHA | 1968 | 125 | 4 | স্টেট | 2009-2016 |
| অডি | এ 4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো ro | CAGB | 1968 | 100 | 4 | স্টেট | 2009-2016 |
| অডি | এ 4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো ro | CAGA | 1968 | 105 | 4 | স্টেট | 2009-2016 |
| অডি | এ 4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো ro | CGLC | 1968 | 130 | 4 | স্টেট | 2011-2016 |
| অডি | এ 4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো ro | CJCD | 1968 | 110 | 4 | স্টেট | 2013-2016 |
| অডি | এ 4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 1984 | 155 | 4 | স্টেট | 2009-2016 |
| অডি | এ 4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CPMB | 1984 | 162 | 4 | স্টেট | 2013-2016 |
| অডি | এ 4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CNCD | 1984 | 165 | 4 | স্টেট | 2014-2016 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 1.8 টিএফএসআই | CABB | 1798 | 118 | 4 | স্টেট | 2007-2012 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 1.8 টিএফএসআই | CDHA | 1798 | 88 | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 1.8 টিএফএসআই | CJEB | 1798 | 125 | 4 | স্টেট | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 1.8 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDHB | 1798 | 118 | 4 | স্টেট | 2008-2012 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 1.8 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CJEB | 1798 | 125 | 4 | স্টেট | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAGB | 1968 | 100 | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAHA | 1968 | 125 | 4 | স্টেট | 2008-2012 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAGA | 1968 | 105 | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAGC | 1968 | 88 | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAHB | 1968 | 120 | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | CGLC | 1968 | 130 | 4 | স্টেট | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | সিজেসিডি সিএমএফবি | 1968 | 110 | 4 | স্টেট | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAGA | 1968 | 105 | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAHA | 1968 | 125 | 4 | স্টেট | 2008-2012 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CGLC | 1968 | 130 | 4 | স্টেট | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CJCD | 1968 | 110 | 4 | স্টেট | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | CDNC | 1984 | 155 | 4 | স্টেট | 2008-2013 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | CDNB | 1984 | 132 | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | CNCD | 1984 | 165 | 4 | স্টেট | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই নমনীয় জ্বালানী | CFKA | 1984 | 132 | 4 | স্টেট | 2009-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই নমনীয় জ্বালানী কোয়াট্রো | CFKA | 1984 | 132 | 4 | স্টেট | 2009-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 1984 | 155 | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CNCD | 1984 | 165 | 4 | স্টেট | 2013-2015 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 1.8 টিএফএসআই | CABD | 1798 | 125 | 4 | কুপ | 2007-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 1.8 টিএফএসআই | CDHB | 1798 | 118 | 4 | কুপ | 2009-2011 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 45 টিএফএসআই | CNCD | 1984 | 165 | 4 | কুপ | 2014-2016 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 45 টিএফএসআই | CNCE | 1984 | 169 | 4 | কুপ | 2016-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 45 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CNCD | 1984 | 165 | 4 | কুপ | 2014-2016 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 45 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CNCE | 1984 | 169 | 4 | কুপ | 2016-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিডিআই | CAHA | 1968 | 125 | 4 | কুপ | 2008-2012 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিডিআই | CAHB | 1968 | 120 | 4 | কুপ | 2008-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিডিআই | CGLC | 1968 | 130 | 4 | কুপ | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAHA | 1968 | 125 | 4 | কুপ | 2008-2012 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CGLC | 1968 | 130 | 4 | কুপ | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিএফএসআই | CDNC | 1984 | 155 | 4 | কুপ | 2008-2013 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিএফএসআই | CDNB | 1984 | 132 | 4 | কুপ | 2008-2012 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 1984 | 155 | 4 | কুপ | 2008-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | সিএইডি সিপিএমবি | 1984 | 162 | 4 | কুপ | 2012-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 1.8 টিএফএসআই | CDHB | 1798 | 118 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 1.8 টিএফএসআই | CJEE | 1798 | 130 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2015-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 45 টিএফএসআই | CNCD | 1984 | 165 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2014-2016 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 45 টিএফএসআই | CNCE | 1984 | 169 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2016-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 45 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CNCD | 1984 | 165 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2014-2016 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 45 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CNCE | 1984 | 169 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2016-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিডিআই DI | CAHA | 1968 | 125 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিডিআই DI | CAHB | 1968 | 120 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2014 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিডিআই DI | CGLC | 1968 | 130 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিডিআই DI | CJCA | 1968 | 105 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2011-2015 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিডিআই DI | CJCD | 1968 | 110 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2013-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CGLC | 1968 | 130 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2012-2015 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিএফএসআই FS | CAEA | 1984 | 132 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিএফএসআই FS | CDNC | 1984 | 155 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2014 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিএফএসআই FS | CAED | 1984 | 162 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2013-2014 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 1984 | 155 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 1.8 35 টিএফএসআই | CJEE | 1798 | 130 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2016-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 1.8 টিএফএসআই | CDHB | 1798 | 118 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2011 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 1.8 টিএফএসআই | CJEB | 1798 | 125 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 1.8 টিএফএসআই | CJED | 1798 | 106 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2014-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 45 টিএফএসআই | CNCD | 1984 | 165 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2014-2016 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 45 টিএফএসআই | CNCE | 1984 | 169 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2016-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 45 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CNCD | 1984 | 165 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2014-2016 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 45 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CNCE | 1984 | 169 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2016-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই | CAHA | 1968 | 125 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই | CAHB | 1968 | 120 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই | CAGB | 1968 | 100 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই | CAGA | 1968 | 105 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই | CGLC | 1968 | 130 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই | CJCD | 1968 | 110 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2013-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAHA | 1968 | 125 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CGLC | 1968 | 130 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিএফএসআই | CDNB | 1984 | 132 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2014 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিএফএসআই | CDNC | 1984 | 155 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2013 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 1984 | 155 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2017 |
| অডি | কিউ 5 (8 আরবি) ২.০ টিডিআই | CJCB | 1968 | 100 | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2010 |
| অডি | কিউ 5 (8 আরবি) ২.০ টিডিআই | CJCA | 1968 | 105 | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2010 |
| অডি | কিউ 5 (8 আরবি) ২.০ টিডিআই | CJCD | 1968 | 110 | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2013 |
| অডি | কিউ 5 (8 আরবি) ২.০ টিডিআই কোয়াট্রো | CAHB | 1968 | 120 | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2008 |
| অডি | কিউ 5 (8 আরবি) ২.০ টিডিআই কোয়াট্রো | CAGA | 1968 | 105 | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2009 |
| অডি | কিউ 5 (8 আরবি) ২.০ টিডিআই কোয়াট্রো | CAGB | 1968 | 100 | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2009 |
| অডি | কিউ 5 (8 আরবি) ২.০ টিডিআই কোয়াট্রো | সিজিএলসি সিএমজিবি | 1968 | 130 | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2012 |
| অডি | কিউ 5 (8 আরবি) ২.০ টিডিআই কোয়াট্রো | CJCD | 1968 | 110 | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2013 |
| অডি | কিউ 5 (8 আরবি) ২.০ টিএফএসআই হাইব্রিড কোয়াট্রো | CHJA | 1984 | 155 | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2011 |
| অডি | কিউ 5 (8 আরবি) ২.০ টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 1984 | 155 | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2008 |
| অডি | কিউ 5 (8 আরবি) ২.০ টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNB | 1984 | 132 | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2009 |
| অডি | কিউ 5 (8 আরবি) ২.০ টিএফএসআই কোয়াট্রো | CNCD | 1984 | 165 | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2012 |
| অডি | কিউ 5 (8 আরবি) ২.০ টিএফএসআই কোয়াট্রো | CNCE | 1984 | 169 | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2015 |
| অডি | এ 4 এল সালুন (8 কে 2, বি 8) 1.8 30 টিএফএসআই | CCUA | 1798 | 118 | 4 | সেলুন | -2009 |
| অডি | এ 4 এল সালুন (8 কে 2, বি 8) 2.0 35 টিএফএসআই | CDZ | 1984 | 132 | 4 | সেলুন | -2007 |
| অডি | এ 4 এল সালুন (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | সিডিএনসি সিএইবি সিপিএমএ | 1984 | 155 | 4 | সেলুন | 2008-2012 |
| অডি | কিউ 5 বন্ধ-রোড যানবাহন (8 আর) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CADA | 1984 | 155 | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | 2010-2015 |
ওয়াটটুপি একটি এআইআর ফিল্টার আমাদের জন্য না?
এয়ার ফিল্টারটি বেশিরভাগ দেরী-মডেল যানগুলিতে পাওয়া একটি বৈশিষ্ট্য যা হিটিং, বায়ুচলাচল এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের মাধ্যমে অভ্যন্তরের অভ্যন্তরে আসা বাতাসকে পরিষ্কার করে।একদিকে এটি ক্ষতিকারক ধ্বংসাবশেষ, ময়লা এবং দূষিত পদার্থগুলিকে আপনার ইঞ্জিনে প্রবেশ করতে বাধা দেয়, অন্যদিকে এটি ধূলিকণা, পরাগ, ময়লা এবং অন্যান্য দূষণকারীগুলিকে আপনার এ / সি এবং তাপের ভেন্টগুলির মাধ্যমে আপনার গাড়ীতে প্রবেশ করতে বাধা দেয়।
এইচউওর এয়ার ফিল্টার কাজ করে?
তারা ফিল্টার মিডিয়া দিয়ে এটি বাতাস পরিষ্কার করে যা ধুলা, চুল, পোষা প্রাণীর পশুর এবং ময়লার মতো কণাকে সরিয়ে দেয়।এগুলি বায়ু প্রবাহিত হওয়ার সাথে সাথে তারা ফিল্টার মিডিয়াতে কণা ক্যাপচার জন্য চালনী হিসাবে কাজ করে।ফিল্টার মিডিয়ার ফাইবারগুলি বায়ুপ্রবাহে একটি জঘন্য প্যাসেজ তৈরি করে।
এয়ার ফিল্টার নোংরা হলে কী হয়?
আপনি যদি সারাক্ষণ এয়ার ফিল্টার পরিষ্কার না করেন তবে ক্ষতি কি?
যদি আপনার এয়ার ফিল্টারটি খুব নোংরা বা জঞ্জাল হয়ে যায় তবে আপনার ইঞ্জিনটি দহন কক্ষগুলিতে পর্যাপ্ত পরিমাণ বাতাস চুষতে সক্ষম হবে না।ইঞ্জিনটি তখন সমৃদ্ধভাবে চালিত হবে (অর্থাত্ প্রচুর গ্যাস এবং পর্যাপ্ত বায়ু নয়)।এটি যখন ঘটে তখন আপনার গাড়ি শক্তি হারাবে এবং মোটামুটিভাবে চলবে।আপনার চেক ইঞ্জিনের আলোও আসতে পারে।
সুবিধাদি:
1. সংক্ষিপ্ত বিতরণ শব্দ;
2. বিক্রয়োত্তর সেবা সন্তুষ্ট;
3. নমনীয় এবং সুবিধাজনক লজিস্টিক পরিষেবা;
4. 100% OEM গুণমান
5. 12 মাসের ওয়ারেন্টি
6. সূক্ষ্ম ইউনিট প্যাকেজ
12. 12 ঘন্টার মধ্যে প্রতিক্রিয়া
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী:
1. আপনি কীভাবে আমাদের ব্যবসায়কে দীর্ঘমেয়াদী এবং ভাল সম্পর্ক তৈরি করেন?
একদিকে আমরা আমাদের গ্রাহকদের উপকার নিশ্চিত করতে আমরা ভাল মানের এবং প্রতিযোগিতামূলক মূল্য রাখি, অন্যদিকে আমরা প্রতিটি গ্রাহককে আমাদের বন্ধু হিসাবে সম্মান করি এবং আমরা আন্তরিকভাবে ব্যবসা করি এবং তাদের সাথে বন্ধুত্ব করি।
২. কোন গাড়ী আনুষাঙ্গিক গাড়ির জন্য উপযুক্ত তা আমি কীভাবে সনাক্ত করব?
নিম্নলিখিত তথ্যগুলি আপনাকে নিশ্চিত করতে সহায়তা করতে পারে:
ক।অটো পার্টস এর ফটো;
খ।অটো পার্টসের অংশ নম্বর;
গ।গাড়ি ভিআইএন
ঘ।গাড়ী মডেল, বছর, ইঞ্জিন মডেল
৩.উত্তর কীভাবে পাবেন?
দয়া করে ওএ নাম্বার, রঙ, ছবি, ভিএন, .etc সম্পর্কে পরামর্শ দিন এবং আপনার ইমেলটি আমাদের কাছে প্রেরণ করুন বা ট্রেড ম্যানেজারের মাধ্যমে আমাদের কর্মীদের সাথে কথা বলুন।
৪. আমরা কি একটি নমুনা পেতে পারি?
হ্যাঁ, সত্যিই।তবে আপনার নমুনার জন্য অর্থ প্রদান করা এবং চালান ফি নেওয়া উচিত।
যোগাযোগ করুন:
আপনার যদি কোনও প্রশ্ন থাকে তবে আমাদের সাথে নির্দ্বিধায় যোগাযোগ করুন।আমরা আপনাকে সাহায্য করে খুব আনন্দিত হবে।আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে আপনার কাছে ফিরে যাব বা অবিলম্বে আপনার কাছে ফিরে আসব।
