| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | MHC AP |
| মডেল নম্বার: | 4G0698451 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | বিনিমেয় |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা প্রয়োজন হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | পেমেন্ট প্রাপ্তির পরে 3 কার্যদিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন ， পেপাল, মানিগ্রাম |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসি |
| মডেল: | 4G0698451 | উপযুক্ত গাড়ি: | অডি |
|---|---|---|---|
| নমুনা: | সহজলভ্য | পাটা: | 30000-50000 কিলোমিটার |
| অবস্থান: | পিছন অক্ষ | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | 4G0698451,4G0698451A,4G0698451B |
||
4G0698451 4G0698451A 4G0698451B অডি A7 4G 2.8 ব্রেক প্যাডগুলি রিয়ার 10 থেকে 15 কিউএইচ এবং অডিআই এ 6 4 জি ব্রেক প্যাডগুলি রিয়ার 2.0 2.0 ডি 11 থেকে 18 বি এবং বি সেট করুন
স্পেসিফিকেশন:
মডেল নম্বর: 4G0698451
পার্টের নাম: ব্রেক প্যাড
উপযুক্ত গাড়ি: অডিডি DI
অবস্থান: রিয়ার এক্সেল
আকার: স্ট্যান্ডার্ড আকার
ওয়্যারেন্টি: 30000-50000 কিলোমিটার
স্টক: উপলভ্য
রিপ্লেসমেন্ট ন: এপেক ব্রেকিং: পিএডি 1815, এটিই: 13.0460-2770.2, অডিআই: 4G0698451A, অডিডি: 4G0698451 বি, 4 জি0698451, বেনডিক্স: 573428 বি, বিওআরজি এবং বিইসিকে: বিবিপি 2291, সিআরপি: 018-092222, CO8: ফেরোডো: এফডিবি 4410, আইসিইআর: 181986-203, জুরটেক: জিসিপি 800, জিসিপি 800, এমিনটেক্স: এমডিবি 3189, মিনটেক্স: এমডিবি 3190, আরএমএসএ: 1343.10, পাঠ্য: 2521402, টিআরডাব্লু: জিডিবি 1902, ভিজি: 460145, ভিজি 869145 4G0698451A, 4G0698451 বি, বিপি 1816
গাড়ির জিনিসপত্র:
| মেক | মডেল | ইঞ্জিন | সিসি | কিলোওয়াট | নল | আদর্শ | বছর |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 1.8 টিএফএসআই | Caba | 1798 | 88 | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 1.8 টিএফএসআই | CJEB | 1798 | 125 | 4 | সেলুন | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 1.8 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDHB | 1798 | 118 | 4 | সেলুন | 2008-2012 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 1.8 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CJEB | 1798 | 125 | 4 | সেলুন | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAGB | 1968 | 100 | 4 | সেলুন | 2007-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | CGLC | 1968 | 130 | 4 | সেলুন | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | সিজেসিডি সিএমএফবি | 1968 | 110 | 4 | সেলুন | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই | CNHA | 1968 | 140 | 4 | সেলুন | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CGLC | 1968 | 130 | 4 | সেলুন | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CNHA | 1968 | 140 | 4 | সেলুন | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | CDNB | 1984 | 132 | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | CDNC | 1984 | 155 | 4 | সেলুন | 2008-2013 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | CNCD | 1984 | 165 | 4 | সেলুন | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই নমনীয় জ্বালানী | CFKA | 1984 | 132 | 4 | সেলুন | 2009-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই নমনীয় জ্বালানী কোয়াট্রো | CFKA | 1984 | 132 | 4 | সেলুন | 2009-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 1984 | 155 | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | সিএইডি সিপিএমবি | 1984 | 162 | 4 | সেলুন | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 3.0 টিডিআই | CLAB | 2967 | 150 | 6 | সেলুন | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CKVB | 2967 | 180 | 6 | সেলুন | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 (8 কে 2, বি 8) 3.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CMUA | 2995 | 200 | 6 | সেলুন | 2012-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 1.8 টিএফএসআই | CDHA | 1798 | 88 | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 1.8 টিএফএসআই | CJEB | 1798 | 125 | 4 | স্টেট | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 1.8 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CJEB | 1798 | 125 | 4 | স্টেট | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | CAGB | 1968 | 100 | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | CGLC | 1968 | 130 | 4 | স্টেট | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | সিজেসিডি সিএমএফবি | 1968 | 110 | 4 | স্টেট | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই | CNHA | 1968 | 140 | 4 | স্টেট | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CGLC | 1968 | 130 | 4 | স্টেট | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CNHA | 1968 | 140 | 4 | স্টেট | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | CDNC | 1984 | 155 | 4 | স্টেট | 2008-2013 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | CDNB | 1984 | 132 | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই | CNCD | 1984 | 165 | 4 | স্টেট | 2013-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই নমনীয় জ্বালানী | CFKA | 1984 | 132 | 4 | স্টেট | 2009-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই নমনীয় জ্বালানী কোয়াট্রো | CFKA | 1984 | 132 | 4 | স্টেট | 2009-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 1984 | 155 | 4 | স্টেট | 2008-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 3.0 টিডিআই | CLAB | 2967 | 150 | 6 | স্টেট | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CDUC | 2967 | 180 | 6 | স্টেট | 2011-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) 3.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CMUA | 2995 | 200 | 6 | স্টেট | 2012-2015 |
| অডি | এ 4 অবন্ত (8 কে 5, বি 8) আরএস 4 কোয়াট্রো | CFSA | 4163 | 331 | 8 | স্টেট | 2012-2015 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 1.8 35 টিএফএসআই | CJEE | 1798 | 130 | 4 | কুপ | 2016-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 1.8 টিএফএসআই | CABD | 1798 | 125 | 4 | কুপ | 2007-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 45 টিএফএসআই | CNCD | 1984 | 165 | 4 | কুপ | 2014-2016 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 45 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CNCD | 1984 | 165 | 4 | কুপ | 2014-2016 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিডিআই | CAHA | 1968 | 125 | 4 | কুপ | 2008-2012 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিডিআই | CAHB | 1968 | 120 | 4 | কুপ | 2008-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিডিআই | CGLC | 1968 | 130 | 4 | কুপ | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিডিআই | CNHA | 1968 | 140 | 4 | কুপ | 2013-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAHA | 1968 | 125 | 4 | কুপ | 2008-2012 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CGLC | 1968 | 130 | 4 | কুপ | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CNHA | 1968 | 140 | 4 | কুপ | 2013-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিএফএসআই | CDNC | 1984 | 155 | 4 | কুপ | 2008-2013 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিএফএসআই | CDNB | 1984 | 132 | 4 | কুপ | 2008-2012 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 1984 | 155 | 4 | কুপ | 2008-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | সিএইডি সিপিএমবি | 1984 | 162 | 4 | কুপ | 2012-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.7 টিডিআই | কামা | 2698 | 140 | 6 | কুপ | 2007-2012 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 2.7 টিডিআই | CAMB | 2698 | 120 | 6 | কুপ | 2007-2012 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 3.0 টিডিআই | CLAB | 2967 | 150 | 6 | কুপ | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | Capa | 2967 | 176 | 6 | কুপ | 2007-2012 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CCWB | 2967 | 155 | 6 | কুপ | 2008-2010 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CDUC | 2967 | 180 | 6 | কুপ | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CKVD | 2967 | 160 | 6 | কুপ | 2015-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 3.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CMUA | 2995 | 200 | 6 | কুপ | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 3.2 এফএসআই | Cala | 3197 | 195 | 6 | কুপ | 2007-2012 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) 3.2 এফএসআই কোয়াটারো | Cala | 3197 | 195 | 6 | কুপ | 2007-2012 |
| অডি | এ 5 (8 টি 3) আরএস 5 কোয়াট্রো | CFSA | 4163 | 331 | 8 | কুপ | 2010-2015 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 1.8 টিএফএসআই | CDHB | 1798 | 118 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 1.8 টিএফএসআই | সিএবিডি সিজেইবি | 1798 | 125 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2011-2016 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 45 টিএফএসআই | CNCD | 1984 | 165 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2014-2016 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 45 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CNCD | 1984 | 165 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2014-2016 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিডিআই DI | CAHA | 1968 | 125 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিডিআই DI | CAHB | 1968 | 120 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2014 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিডিআই DI | CGLC | 1968 | 130 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিডিআই DI | CJCA | 1968 | 105 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2011-2015 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিডিআই DI | CJCD | 1968 | 110 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2013-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিডিআই DI | CNHA | 1968 | 140 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2013-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CGLC | 1968 | 130 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2012-2015 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CNHA | 1968 | 140 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2013-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিএফএসআই FS | CAEA | 1984 | 132 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিএফএসআই FS | CDNC | 1984 | 155 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2014 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিএফএসআই FS | CAED | 1984 | 162 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2013-2014 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 1984 | 155 | 4 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.7 টিডিআই | CGKA | 2698 | 140 | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 2.7 টিডিআই | CGKB | 2698 | 120 | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি | A5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 3.0 টিডিআই | CLAB | 2967 | 150 | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CCWA | 2967 | 176 | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CDUC | 2967 | 180 | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 3.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CMUA | 2995 | 200 | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 3.2 এফএসআই | Cala | 3197 | 195 | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8F7) 3.2 এফএসআই কোয়াট্রো | Cala | 3197 | 195 | 6 | পরিবর্তনযোগ্য | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 রূপান্তরযোগ্য (8 এফ 7) আরএস 5 কোয়াট্রো | CFSA | 4163 | 331 | 8 | পরিবর্তনযোগ্য | 2012-2015 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 1.8 টিএফএসআই | CJEB | 1798 | 125 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 1.8 টিএফএসআই | CJED | 1798 | 106 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2014-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 45 টিএফএসআই | CNCD | 1984 | 165 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2014-2016 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 45 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CNCD | 1984 | 165 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2014-2016 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই | CAHA | 1968 | 125 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই | CAHB | 1968 | 120 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই | CAGB | 1968 | 100 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই | CAGA | 1968 | 105 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই | CGLC | 1968 | 130 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই | CJCD | 1968 | 110 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2013-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই | CNHA | 1968 | 140 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2013-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CAHA | 1968 | 125 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CGLC | 1968 | 130 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CNHA | 1968 | 140 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2013-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিএফএসআই | CDNB | 1984 | 132 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2014 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিএফএসআই | CDNC | 1984 | 155 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2013 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CDNC | 1984 | 155 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2009-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.7 টিডিআই | CGKA | 2698 | 140 | 6 | হ্যাচব্যাক | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 2.7 টিডিআই | CGKB | 2698 | 120 | 6 | হ্যাচব্যাক | 2009-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 3.0 টিডিআই | CLAB | 2967 | 150 | 6 | হ্যাচব্যাক | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CCWA | 2967 | 176 | 6 | হ্যাচব্যাক | 2009-2012 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CKVB | 2967 | 180 | 6 | হ্যাচব্যাক | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 3.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CMUA | 2995 | 200 | 6 | হ্যাচব্যাক | 2011-2017 |
| অডি | এ 5 স্পোর্টব্যাক (8 টিএ) 3.2 এফএসআই কোয়াট্রো | Cala | 3197 | 195 | 6 | হ্যাচব্যাক | 2009-2012 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 1.8 টিএফএসআই | CYGA | 1798 | 140 | 4 | সেলুন | -2014 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 2.0 টিডিআই | CGLD | 1968 | 120 | 4 | সেলুন | -2011 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 2.0 টিডিআই | CGLC | 1968 | 130 | 4 | সেলুন | -2011 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 2.0 টিডিআই | CGLE | 1968 | 100 | 4 | সেলুন | -2012 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 2.0 টিডিআই | CNHA | 1968 | 140 | 4 | সেলুন | -2013 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 2.0 টিডিআই | CSUD | 1968 | 110 | 4 | সেলুন | -2014 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CNHA | 1968 | 140 | 4 | সেলুন | -2015 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 2.0 টিএফএসআই | CAEB | 1984 | 155 | 4 | সেলুন | 2011-2013 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 2.0 টিএফএসআই | CDNB | 1984 | 132 | 4 | সেলুন | -2011 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 2.0 টিএফএসআই | সিওয়াইএনবি সিওয়াইপিএ | 1984 | 185 | 4 | সেলুন | -2014 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 2.0 টিএফএসআই হাইব্রিড | CHJA | 1984 | 155 | 4 | সেলুন | -2011 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 2.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | সিওয়াইএনবি সিওয়াইপিএ | 1984 | 185 | 4 | সেলুন | -2014 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 2.8 এফএসআই | CHVA | 2773 | 150 | 6 | সেলুন | 2010-2015 |
| অডি | এ 6 (4 জি 2, 4 জিসি, সি 7) 2.8 এফএসআই কোয়াট্রো | CHVA | 2773 | 150 | 6 | সেলুন | 2010-2015 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 3.0 টিডিআই | CLAB | 2967 | 150 | 6 | সেলুন | -2010 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 3.0 টিডিআই | CTCC | 2967 | 160 | 6 | সেলুন | -2014 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 3.0 টিডিআই | CTCB | 2967 | 155 | 6 | সেলুন | -2014 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CLAA | 2967 | 150 | 6 | সেলুন | -2011 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CKVB | 2967 | 180 | 6 | সেলুন | -2011 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CGQB | 2967 | 230 | 6 | সেলুন | -2011 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CVUA | 2967 | 235 | 6 | সেলুন | -2014 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CVUB | 2967 | 240 | 6 | সেলুন | -2014 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CRTD | 2967 | 200 | 6 | সেলুন | -2014 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CRTE | 2967 | 160 | 6 | সেলুন | -2014 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CRTF | 2967 | 155 | 6 | সেলুন | -2014 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 3.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CGWB | 2995 | 220 | 6 | সেলুন | 2010-2012 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 3.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | সিজিএক্সবি সিজিডাব্লুডি সিটিইউএ | 2995 | 228 | 6 | সেলুন | -2011 |
| অডি | A6 (4G2, 4GC, C7) 3.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CREC | 2995 | 245 | 6 | সেলুন | -2014 |
| অডি | এ 6 (4 জি 2, 4 জিসি, সি 7) এস 6 কোট্রো | CEUC | 3993 | 309 | 8 | সেলুন | -2012 |
| অডি | এ 6 (4 জি 2, 4 জিসি, সি 7) এস 6 কোট্রো | CTGE | 3993 | 331 | 8 | সেলুন | -2016 |
| অডি | এ 6 অলরোড (4GH, 4GJ) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CVUA | 2967 | 235 | 6 | স্টেট | -2012 |
| অডি | এ 6 অলরোড (4GH, 4GJ) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CLAA | 2967 | 150 | 6 | স্টেট | -2012 |
| অডি | এ 6 অলরোড (4GH, 4GJ) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | সিডিইউডি সিকেভিসি | 2967 | 180 | 6 | স্টেট | -2012 |
| অডি | এ 6 অলরোড (4GH, 4GJ) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CGQB | 2967 | 230 | 6 | স্টেট | -2012 |
| অডি | এ 6 অলরোড (4GH, 4GJ) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CRTD | 2967 | 200 | 6 | স্টেট | -2014 |
| অডি | এ 6 অলরোড (4GH, 4GJ) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CRTE | 2967 | 160 | 6 | স্টেট | -2014 |
| অডি | এ 6 অলরোড (4GH, 4GJ) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CRTF | 2967 | 155 | 6 | স্টেট | -2014 |
| অডি | এ 6 অলরোড (4 জিএইচ, 4 জিজে) 3.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CGWD | 2995 | 228 | 6 | স্টেট | -2012 |
| অডি | এ 6 অলরোড (4 জিএইচ, 4 জিজে) 3.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CREC | 2995 | 245 | 6 | স্টেট | -2015 |
| অডি | এ 6 অবান্তর (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 1.8 35 টিএফএসআই | CYGA | 1798 | 140 | 4 | স্টেট | -2017 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 2.0 40 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CYPA | 1984 | 185 | 4 | স্টেট | -2017 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 2.0 টিডিআই | CGLC | 1968 | 130 | 4 | স্টেট | -2011 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 2.0 টিডিআই | CGLD | 1968 | 120 | 4 | স্টেট | -2011 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 2.0 টিডিআই | CGLE | 1968 | 100 | 4 | স্টেট | -2012 |
| অডি | এ 6 অবান্তর (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 2.0 টিডিআই | CNHA | 1968 | 140 | 4 | স্টেট | -2013 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 2.0 টিডিআই | CSUD | 1968 | 110 | 4 | স্টেট | -2014 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 2.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CNHA | 1968 | 140 | 4 | স্টেট | -2015 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 2.0 টিএফএসআই | CDNB | 1984 | 132 | 4 | স্টেট | -2011 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 2.0 টিএফএসআই | সিওয়াইএনবি সিওয়াইপিএ | 1984 | 185 | 4 | স্টেট | -2014 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 2.8 এফএসআই | CHVA | 2773 | 150 | 6 | স্টেট | 2011-2015 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 2.8 এফএসআই কোয়াট্রো | CHVA | 2773 | 150 | 6 | স্টেট | 2011-2015 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 3.0 টিডিআই | CLAB | 2967 | 150 | 6 | স্টেট | -2011 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 3.0 টিডিআই | CTCC | 2967 | 160 | 6 | স্টেট | -2014 |
| অডি | এ 6 অবান্তর (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 3.0 টিডিআই | CTCB | 2967 | 155 | 6 | স্টেট | -2014 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CLAA | 2967 | 150 | 6 | স্টেট | -2011 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CDUC | 2967 | 180 | 6 | স্টেট | -2011 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CGQB | 2967 | 230 | 6 | স্টেট | -2011 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CVUA | 2967 | 235 | 6 | স্টেট | -2014 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CVUB | 2967 | 240 | 6 | স্টেট | -2014 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CRTD | 2967 | 200 | 6 | স্টেট | -2014 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CRTE | 2967 | 160 | 6 | স্টেট | -2014 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CRTF | 2967 | 155 | 6 | স্টেট | -2014 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 3.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CGWB | 2995 | 220 | 6 | স্টেট | 2011-2012 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 3.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CGWD | 2995 | 228 | 6 | স্টেট | -2011 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) 3.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CREC | 2995 | 245 | 6 | স্টেট | -2014 |
| অডি | এ 6 অবান্তর (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) আরএস 6 কোয়াটারো | CRDB | 3993 | 412 | 8 | স্টেট | -2016 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) এস 6 কোয়াটারো | CEUC | 3993 | 309 | 8 | স্টেট | -2012 |
| অডি | এ 6 অবন্ত (4 জি 5, 4 জিডি, সি 7) এস 6 কোয়াটারো | CTGE | 3993 | 331 | 8 | স্টেট | -2014 |
| অডি | এ 7 স্পোর্টব্যাক (4 জিএ, 4 জিএফ) 2.0 40 টিএফএসআই | CYPA | 1984 | 185 | 4 | হ্যাচব্যাক | -2015 |
| অডি | এ 7 স্পোর্টব্যাক (4 জিএ, 4 জিএফ) 2.8 এফএসআই | CHVA | 2773 | 150 | 6 | হ্যাচব্যাক | -2011 |
| অডি | এ 7 স্পোর্টব্যাক (4 জিএ, 4 জিএফ) 2.8 এফএসআই কোয়াট্রো | CNYA | 2773 | 150 | 6 | হ্যাচব্যাক | -2010 |
| অডি | এ 7 স্পোর্টব্যাক (4 জিএ, 4 জিএফ) 3.0 50 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CREC | 2995 | 245 | 6 | হ্যাচব্যাক | -2015 |
| অডি | এ 7 স্পোর্টব্যাক (4 জিএ, 4 জিএফ) 3.0 টিডিআই | CLAB | 2967 | 150 | 6 | হ্যাচব্যাক | -2010 |
| অডি | এ 7 স্পোর্টব্যাক (4 জিএ, 4 জিএফ) 3.0 টিডিআই | CTCC | 2967 | 160 | 6 | হ্যাচব্যাক | -2014 |
| অডি | এ 7 স্পোর্টব্যাক (4 জিএ, 4 জিএফ) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CDUC | 2967 | 180 | 6 | হ্যাচব্যাক | -2010 |
| অডি | এ 7 স্পোর্টব্যাক (4 জিএ, 4 জিএফ) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CLAA | 2967 | 150 | 6 | হ্যাচব্যাক | -2010 |
| অডি | এ 7 স্পোর্টব্যাক (4 জিএ, 4 জিএফ) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CGQB | 2967 | 230 | 6 | হ্যাচব্যাক | -2011 |
| অডি | এ 7 স্পোর্টব্যাক (4 জিএ, 4 জিএফ) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CPNB | 2967 | 176 | 6 | হ্যাচব্যাক | -2013 |
| অডি | এ 7 স্পোর্টব্যাক (4 জিএ, 4 জিএফ) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CRTD | 2967 | 200 | 6 | হ্যাচব্যাক | -2014 |
| অডি | এ 7 স্পোর্টব্যাক (4 জিএ, 4 জিএফ) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CVUA | 2967 | 235 | 6 | হ্যাচব্যাক | -2014 |
| অডি | এ 7 স্পোর্টব্যাক (4 জিএ, 4 জিএফ) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CRTE | 2967 | 160 | 6 | হ্যাচব্যাক | -2014 |
| অডি | এ 7 স্পোর্টব্যাক (4 জিএ, 4 জিএফ) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | সিআরটিএফ সিটিসিবি | 2967 | 155 | 6 | হ্যাচব্যাক | -2014 |
| অডি | এ 7 স্পোর্টব্যাক (4 জিএ, 4 জিএফ) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CVUB | 2967 | 240 | 6 | হ্যাচব্যাক | -2014 |
| অডি | এ 7 স্পোর্টব্যাক (4 জিএ, 4 জিএফ) 3.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CGWB | 2995 | 220 | 6 | হ্যাচব্যাক | -2010 |
| অডি | এ 7 স্পোর্টব্যাক (4 জিএ, 4 জিএফ) 3.0 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CGXB | 2995 | 228 | 6 | হ্যাচব্যাক | -2012 |
| অডি | এ 7 স্পোর্টব্যাক (4 জিএ, 4 জিএফ) আরএস 7 কোয়াট্রো | CRDB | 3993 | 412 | 8 | হ্যাচব্যাক | -2013 |
| অডি | এ 7 স্পোর্টব্যাক (4 জিএ, 4 জিএফ) এস 7 কোয়াটারো | CEUC | 3993 | 309 | 8 | হ্যাচব্যাক | -2012 |
| অডি | এ 7 স্পোর্টব্যাক (4 জিএ, 4 জিএফ) এস 7 কোয়াটারো | CTGE | 3993 | 331 | 8 | হ্যাচব্যাক | -2015 |
| অডি | কিউ 5 (8 আরবি) ২.০ টিডিআই কোয়াট্রো | সিজিএলসি সিএমজিবি | 1968 | 130 | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2012 |
| অডি | কিউ 5 (8 আরবি) ২.০ টিডিআই কোয়াট্রো | CJCD | 1968 | 110 | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2013 |
| অডি | কিউ 5 (8 আরবি) ২.০ টিডিআই কোয়াট্রো | CNHA | 1968 | 140 | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2013 |
| অডি | কিউ 5 (8 আরবি) ২.০ টিএফএসআই কোয়াট্রো | CNCD | 1984 | 165 | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2012 |
| অডি | কিউ 5 (8 আরবি) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CCWA | 2967 | 176 | 6 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2008 |
| অডি | কিউ 5 (8 আরবি) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CDUD | 2967 | 180 | 6 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2012 |
| অডি | কিউ 5 (8 আরবি) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CTBC | 2967 | 184 | 6 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2012 |
| অডি | কিউ 5 (8 আরবি) 3.0 টিডিআই কোয়াট্রো | CTBA | 2967 | 190 | 6 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2013 |
| অডি | কিউ 5 (8 আরবি) এসকিউ 5 টিডিআই কোয়াট্রো | CGQB | 2967 | 230 | 6 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2012 |
| অডি (FAW) | এ 6 এল সালুন (4 জি 2, সি 7) 2.0 টিএফএসআই | CDZ | 1984 | 132 | 4 | সেলুন | 2012-2016 |
| অডি (FAW) | এ 6 এল সালুন (4 জি 2, সি 7) 30 এফএসআই | CLXA | 2498 | 140 | 6 | সেলুন | 2012-2016 |
| অডি (FAW) | এ 6 এল সালুন (4 জি 2, সি 7) 35 এফএসআই | CNYA CNYB | 2773 | 162 | 6 | সেলুন | 2012-2015 |
| অডি (FAW) | এ 6 এল সালুন (4 জি 2, সি 7) 35 এফএসআই কোয়াট্রো | CNYA CNYB | 2773 | 162 | 6 | সেলুন | 2012-2016 |
| অডি (FAW) | এ 6 এল সালুন (4 জি 2, সি 7) 50 টিএফএসআই কোয়াট্রো | CHMA | 2995 | 220 | 6 | সেলুন | 2012-2014 |
| পোর্শ | ম্যাকান (95 বি) 2.0 | এমসিএন.সিসি এমসিওয়াই.এন.এ. | 1984 | 174 | 4 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2014 |
| পোর্শ | ম্যাকান (95 বি) 3.0 এস | MCT.MA | 2997 | 250 | 6 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2014 |
| পোর্শ | ম্যাকান (95 বি) 3.0 এস ডিজেল | 2967 | 180 | 6 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2014 | |
| পোর্শ | ম্যাকান (95 বি) 3.0 এস ডিজেল | MCT.BA | 2967 | 190 | 6 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2014 |
| পোর্শ | ম্যাকান (95 বি) 3.0 এস ডিজেল | MCT.BB | 2967 | 155 | 6 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2014 |
| পোর্শ | ম্যাকান (95 বি) 3.0 এস ডিজেল | MCT.BC | 2967 | 184 | 6 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2014 |
| পোর্শ | ম্যাকান (95 বি) 3.6 টার্বো | MCT.LA | 3604 | 294 | 6 | বন্ধ রোড যানবাহন | -2014 |
প্যাডগুলি প্রতিস্থাপনের পরে কেন আপনার ব্রেকগুলি পাকানো হতে পারে:
1. প্যাডগুলি বিছানাযুক্ত হওয়া দরকার
নতুন ব্রেক প্যাডগুলি কিছুটা কড়া এবং এটি ভেঙে ফেলা দরকার new নতুন ব্রেক প্যাডগুলি ভাঙ্গার প্রক্রিয়াটিকে বিছানা হিসাবে উল্লেখ করা হয় your
2. ব্রেক প্যাড বা রটারে ডেব্রিস রয়েছে
এই ধ্বংসাবশেষ ময়লা বা ধুলার মতো কিছু হতে পারে বা মরিচাও হতে পারে।তবে প্রায়শই, নতুন প্যাড ইনস্টল হওয়ার সময় প্যাড এবং রটারের মধ্যে ময়লা বা ধূলিকণা লুকিয়ে থাকে।
৩.আপনার রটারগুলি পরেছে
প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করার পরে আপনার ব্রেকগুলি এখনও নাকাল হতে পারে তার শেষ কারণটি হ'ল আপনার রোটারগুলি ধৃত।যদি রোটারগুলি পরিধান করা হয় তবে নতুন জুতা একাই নাকাল বন্ধ করবে না।এই ক্ষেত্রে, আপনার ব্রেকগুলি পাকানো এবং তাদের যেমনটি কাজ করা উচিত না ততক্ষণ তা নিশ্চিত করতে আপনার উভয়কে প্রতিস্থাপন করতে হবে।
আমাদের সুবিধা:
1. উপাদান: আধা ধাতু, সিরামিক
2. উচ্চ মানের ব্রেক প্যাড, স্থিতিশীল ঘর্ষণ সহগ, কোনও গোলমাল, কোনও অ্যাসবেস্টস, কোনও ধূলিকণা, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং যুক্তিসঙ্গত পরিধানের হার।
3. সারফেস চিকিত্সা: পেইন্ট, গুঁড়া লেপ;বৈদ্যুতিন পেইন্ট
4. কোন শব্দ এবং দীর্ঘ জীবন।প্রায় 30,000-50000 কিলোমিটার।
5. যুক্তিসঙ্গত মূল্য, ভাল মানের এবং প্রম্পট বিতরণ
6. বিভিন্ন মডেলের সম্পূর্ণ মডেল
7. গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী নির্মিত।
আমাদের সম্পর্কে:
আমাদের সংস্থাটি 2002 সাল থেকে অটো পার্টস উত্পাদন, বিশেষত সব ধরণের অটো অংশ সরবরাহ, সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা এবং পরিপক্ক প্রযুক্তির সাথে বিশেষায়িত করে আসছে।চ্যাসিস অংশগুলির জন্য বিশেষত উপযুক্ত: ইঞ্জিন মাউন্টস, কন্ট্রোল আর্মস, ব্রেক প্যাডস, ব্রেক ডিস্কস, ব্রেক ক্যালিপারস, বিয়ারিংস, হাব বিয়ারিংস, স্টিয়ারিং র্যাকস, টাই রড এন্ড, রাক এন্ডস, বল জোড়, বৈদ্যুতিক অংশ: সেন্সর, ক্লক স্প্রিংস, উইন্ডো সুইচস, অ্যাকর্ড, সিভিক, সিআরভি, ফিট, সিটি এবং ওডিসির জন্য স্পার্ক প্লাগ, ইগনিশন কয়েল, জ্বালানী ইনজেক্টর, জ্বালানী পাম্প এবং বিপুল সংখ্যক হোন্ডা খুচরা যন্ত্রাংশআমরা সত্যিই আশা করি যে আমরা স্থায়ী ব্যবসায়িক সহযোগিতা সম্পর্ক এবং বন্ধুত্ব প্রতিষ্ঠা করতে পারি।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী:
1. আপনি কীভাবে আমাদের ব্যবসায়কে দীর্ঘমেয়াদী এবং ভাল সম্পর্ক তৈরি করবেন?
একদিকে আমরা আমাদের গ্রাহকদের উপকার নিশ্চিত করতে আমরা ভাল মানের এবং প্রতিযোগিতামূলক মূল্য রাখি, অন্যদিকে আমরা প্রতিটি গ্রাহককে আমাদের বন্ধু হিসাবে সম্মান করি এবং আমরা আন্তরিকভাবে ব্যবসা করি এবং তাদের সাথে বন্ধুত্ব করি।
২. আমি কীভাবে গাড়ীর জন্য উপযুক্ত গাড়ির আনুষাঙ্গিকগুলি সনাক্ত করব?
নিম্নলিখিত তথ্যগুলি আপনাকে নিশ্চিত করতে সহায়তা করতে পারে:
ক।অটো পার্টস এর ফটো;
খ।অটো পার্টসের অংশ নম্বর;
গ।গাড়ি ভিআইএন
ঘ।গাড়ী মডেল, বছর, ইঞ্জিন মডেল
৩.উত্তর কীভাবে পাবেন?
দয়া করে OE নম্বর, রঙ, ছবি, ভিএন, .etc পরামর্শ দিন এবং আপনার ইমেল আমাদের কাছে প্রেরণ করুন বা ট্রেড ম্যানেজারের মাধ্যমে আমাদের কর্মীদের সাথে কথা বলুন।
৪. আমরা কি একটি নমুনা পেতে পারি?
হ্যাঁ, সত্যিই।তবে আপনার নমুনার জন্য অর্থ প্রদান করা এবং চালান ফি নেওয়া উচিত।
যোগাযোগ করুন:
আপনার যদি কোনও প্রশ্ন থাকে তবে আমাদের সাথে নির্দ্বিধায় যোগাযোগ করুন।আমরা আপনাকে সাহায্য করে খুব আনন্দিত হবে।আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে আপনার কাছে ফিরে যাব বা অবিলম্বে আপনার কাছে ফিরে আসব।
