উৎপত্তি স্থল: | চীন |
---|---|
পরিচিতিমুলক নাম: | MHC AP |
সাক্ষ্যদান: | ISO9001 |
মডেল নম্বার: | 53540-এসএম 4-003 |
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | বিনিমেয় |
মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
প্যাকেজিং বিবরণ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা প্রয়োজন হিসাবে |
ডেলিভারি সময়: | 2-কাজের দিনগুলি মূলত পরিমাণের উপর নির্ভর করে |
পরিশোধের শর্ত: | টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম, পেপাল |
যোগানের ক্ষমতা: | 10000 পিসি / মাস |
অংশ সংখ্যা: | 53540-SM4-003 | নামের অংশ: | বাধা রড শেষ |
---|---|---|---|
গাড়ি তৈরি: | হোন্ডা গাড়ির জন্য | নমুনা: | পাওয়া যায় |
ওয়ারেন্টি: | 1 ২ মাস | ফিটিং পজিশন: | ঠিক |
দৈর্ঘ্য: | 217 মিমি | ||
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | 53540-SM4-004,53540-SM4-003 টাই রড এন্ড,হোন্ডা অ্যাকর্ড টাই রড এন্ড |
অটো পার্টস TIE ROD END HONDA ACCORD ডান 53540-SM4-003 53540-SM4-004
বিশেষ উল্লেখ:
হোন্ডা 53540-SM4-003 TIE ROD END | |
নামের অংশ: | বাধা রড শেষ |
অংশ সংখ্যা: | 53540-SM4-003 |
গাড়ির মডেল: | হোন্ডা গাড়ির জন্য |
আকার: | OEM স্ট্যান্ডার্ড সাইজ |
সার্টিফিকেশন: | ISO-9001 |
প্যাকেজ: | পলি ব্যাগ বা কাস্টমাইজড প্যাকিং |
পেমেন্ট: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম ইত্যাদি |
ডেলিভারি: | 2-কাজের দিন যদি স্টকে মাল থাকে |
নমুনা: | পাওয়া যায় |
অংশ ফিটমেন্ট:
মডেল | Enigne | সিসি | KW | সিলিন্ডার | প্রকার | বছর |
হোন্ডা অ্যাকর্ড IV (CB) 1989/11-1993/12 | ||||||
ACCORD IV (CB) 2.0 16V (CB3) | F20A6 | 1997 | 66 | 4 | সেলুন | 1990-1993 |
ACCORD IV (CB) 2.0 16V (CB3) | F20A2 | 1997 | 81 | 4 | সেলুন | 1990-1993 |
ACCORD IV (CB) 2.0 i 16V (CB3) | F20A8 | 1997 | 98 | 4 | সেলুন | 1990-1993 |
ACCORD IV (CB) 2.2 i 16V (CB7) | F22A3 | 2156 | 110 | 4 | সেলুন | 1990-1993 |
ACCORD IV (CB) 2.2 i 16V Automatik (CB7) | F22A3 | 2156 | 108 | 4 | সেলুন | 1990-1993 |
HONDA ACCORD IV Aerodeck (CB) 1989/09-1993/12 | ||||||
ACCORD IV Aerodeck (CB) 2.0 i 16V (CC9) | F20Z3 | 1997 | 98 | 4 | এস্টেট | 1993-1993 |
ACCORD IV Aerodeck (CB) 2.2 i 16V (CB8) | F22A8 | 2156 | 108 | 4 | এস্টেট | 1991-1993 |
ACCORD IV Aerodeck (CB) 2.2 i 16V (CB8) | F22A7 | 2156 | 110 | 4 | এস্টেট | 1991-1993 |
HONDA ACCORD IV Coupe (CB, CC) 1989/05-1993/12 | ||||||
ACCORD IV Coupe (CB, CC) 2.0 i 16V (CC1) | F20A7 | 1997 | 98 | 4 | কুপ | 1992-1993 |
HONDA ACCORD V (CC, CD) 1992/06-1997/12 | ||||||
ACCORD V (CC, CD) 2.0 i | F20Z2 | 1997 | .৫ | 4 | সেলুন | 1993-1996 |
ACCORD V (CC, CD) 2.0 i S | F20Z1 | 1997 | 96 | 4 | সেলুন | 1993-1996 |
ACCORD V (CC, CD) 2.3 i SR | H23A3 | 2259 | 116 | 4 | সেলুন | 1993-1996 |
হোন্ডা অ্যাকর্ড V (CE, CF_) 1995/09-1998/10 | ||||||
ACCORD V (CE, CF_) 1.9 i (CE7) | F18A3 | 1850 | .৫ | 4 | সেলুন | 1996-1998 |
ACCORD V (CE, CF_) 2.0 i LS (CE8) | F20Z1 | 1997 | 96 | 4 | সেলুন | 1996-1998 |
ACCORD V (CE, CF_) 2.0 TDi (CF1) | 20T2N | 1994 | 77 | 4 | সেলুন | 1996-1998 |
ACCORD V (CE, CF_) 2.2 i VTEC (CE9) | F22Z2 | 2156 | 110 | 4 | সেলুন | 1996-1998 |
হোন্ডা অ্যাকর্ড V-Aerodeck (CE) 1993/04-1998/02 | ||||||
ACCORD V Aerodeck (CE) 2.0 i LS 16V (CE2) | F20B3 | 1997 | 100 | 4 | এস্টেট | 1993-1998 |
ACCORD V Aerodeck (CE) 2.2 i ES (CE1) | F22B5 | 2156 | 110 | 4 | এস্টেট | 1993-1998 |
HONDA ACCORD V Coupe (CD) 1993/04-1998/12 | ||||||
ACCORD V Coupe (CD) 2.0 (CD9) | F20B3 | 1997 | 100 | 4 | কুপ | 1993-1997 |
ACCORD V Coupe (CD) 2.2 i ES (CD7) | F22B5 | 2156 | 110 | 4 | কুপ | 1993-1998 |
রোভার | ||||||
রোভার 600 (আরএইচ) 1993/08-2000/10 | ||||||
600 (RH) 618 i/Si | F 18 A3 | 1850 | .৫ | 4 | সেলুন | 1996-1999 |
600 (RH) 620 i | F 20 Z2 | 1997 | .৫ | 4 | সেলুন | 1993-1996 |
600 (RH) 620 Sdi | 20 টি 2 এন | 1994 | 77 | 4 | সেলুন | 1994-1999 |
600 (আরএইচ) 620 সি | F 20 Z1 | 1997 | 96 | 4 | সেলুন | 1993-1999 |
600 (RH) 620 Ti Vitesse | 20 টি 4 জি | 1994 | 147 | 4 | সেলুন | 1994-1999 |
600 (RH) 623 Si | H 23 A3 | 2259 | 116 | 4 | সেলুন | 1993-1999 |
টাই রড শেষ কি?
টাই রড শেষ স্টিয়ারিং সিস্টেমের একটি অংশ।টাই রডগুলি স্পিন্ডলকে সংযুক্ত করে, যার উপর আপনার সামনের চাকাটি এক প্রান্তে মাউন্ট করা হয়, অন্য প্রান্তে স্টিয়ারিং গিয়ার মেকানিজমের সাথে।
আপনি কি খারাপ টাই রড দিয়ে গাড়ি চালাতে পারেন?
সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে যখন টাই রড সম্পূর্ণভাবে ব্যর্থ হয়, তখন চাকাটি স্টিয়ারিং অ্যাসেম্বলি থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় যার ফলে গাড়ি চালানোর ক্ষমতা হারায়।টাই রডগুলিতে যেকোনো পরিধানের প্রথম চিহ্নটিতে, স্টিয়ারিং ইতিমধ্যেই ঝুঁকিতে রয়েছে এবং গাড়ি চালানো নিরাপদ নয়।
আপনার পেমেন্ট শর্তাবলী কি?
একটি: টি/টি 30% আমানত হিসাবে, এবং প্রসবের আগে 70%।আমরা আপনাকে পণ্য এবং প্যাকেজের ছবি দেখাব
ব্যালেন্স পরিশোধ করার আগে।
আমরা একটি নমুনা পেতে পারি?
হ্যাঁ, সত্যিই।কিন্তু আপনার নমুনার জন্য অর্থ প্রদান করা উচিত এবং চালান ফি নেওয়া উচিত।
আমাদের সম্পর্কে:
আমাদের কোম্পানি 15 বছরেরও বেশি সময় ধরে অটো খুচরা যন্ত্রাংশে বিশেষজ্ঞ, সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা, প্রমাণিত কৌশল সহ সমস্ত ধরণের অটো যন্ত্রাংশ সরবরাহ করে।বিশেষ করে চ্যাসি যন্ত্রাংশের জন্য: ইঞ্জিন মাউন্ট, কন্ট্রোল আর্ম, ব্রেক প্যাড, ব্রেক ডিস্ক, ব্রেক ক্যালিপার, বিয়ারিং, হাব বিয়ারিং, স্টিয়ারিং র্যাক, টিয়ার রড এন্ড, র্যাক এন্ড, বল জয়েন্ট, ইত্যাদি এবং বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশ: সেন্সর, ক্লক স্প্রিং, উইন্ডো সুইচ, স্পার্ক প্লাগ, ইগনিশন কয়েল, ইনজেক্টর, ফুয়েল পাম্প ইত্যাদি এবং অ্যাকর্ড, সিভিক, সিআরভি, ফিট, সিটি, ওডিসির জন্য প্রচুর হন্ডা খুচরা যন্ত্রাংশ।
আমরা অপেক্ষায় আছি যে খুচরা যন্ত্রাংশের আরও উন্নয়নের জন্য আমাদের পরিবারে আরও বেশি বেশি বিদেশী বন্ধুরা যোগদান করবে!
যোগাযোগ করুন:
যদি আপনার কোন প্রশ্ন থাকে, তাহলে আমাদের সাথে নির্দ্বিধায় যোগাযোগ করুন।আমরা আপনাকে সাহায্য করতে খুব খুশি হবে।আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে আপনার কাছে ফিরে আসব অথবা অবিলম্বে আপনার কাছে ফিরে আসব
।