| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | MHC AP |
| মডেল নম্বার: | এমআর 122305 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | বিনিমেয় |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা প্রয়োজন হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | পেমেন্ট প্রাপ্তির পরে 3 কার্যদিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন ， পেপাল, |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসি |
| মডেল: | এমআর 122305 | উপযুক্ত গাড়ি: | মিতশবি L200 L400 পাজেরো |
|---|---|---|---|
| জ্বালানী পাম্প প্রকার: | চাকা গতি সেন্সর | নমুনা: | সহজলভ্য |
| পাটা: | 1 ২ মাস | মাউন্টিং অবস্থান: | চাকা |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | এমআর 122305 হুইল স্পিড সেন্সর,L400 হুইল স্পিড সেন্সর,পাজেরো হুইল স্পিড সেন্সর |
||
মিতশবি L200 L400 পাজারোর জন্য অটো পার্টস হুইল স্পিড সেন্সর ই এম এম 122305
নির্দিষ্টকরণ:
মডেল নম্বর: এমআর 122305
অংশের নাম: হুইল স্পিড সেন্সর
নিম্নলিখিতটিতে ব্যবহার করা হয়েছে: মিতশবি L200 L400 পাজেরো
পণ্যের ধরণ: সেন্সর অংশ
আকার: স্ট্যান্ডার্ড আকার
ওয়্যারেন্টি: 12 মাস
স্টক: উপলব্ধ
গাড়ী ম্যাচিং:
| মডেল | এনগনে | সিসি | কিলোওয়াট | সিলিন্ডার | প্রকার | বছর |
| মিতশ্বিশী এল 200 / ট্রাইটন (কেএ টি, কেবি_T) 2004 / 01-2015 / 12 | ||||||
| এল 200 / ট্রাইটন (কেএ টি, কেবি টি) 2.5 ডিআই-ডি (কেএ 4 টি) | 4D56 এইচপি | 2477 | 123 | ঘ | পিকআপ | 2007-2015 |
| এল 200 / ট্রাইটন (কেএ টি, কেবি টি) 2.5 ডিআই-ডি (কেএ 4 টি) | 4D56 এইচপি | 2477 | 94 | ঘ | পিকআপ | 2010-2015 |
| এল 200 / ট্রাইটন (কেএ টি, কেবি টি) 2.5 ডিআই-ডি (কেএ 4 টি) | 4D56 এইচপি | 2477 | 103 | ঘ | পিকআপ | 2010-2015 |
| এল 200 / ট্রাইটন (কেএ টি, কেবি টি) 2.5 ডিআই-ডি 4 ডাব্লুডি (কেবি 4 টি) | 4D56 এইচপি | 2477 | 100 | ঘ | পিকআপ | 2005-2015 |
| এল 200 / ট্রাইটন (কেএ টি, কেবি টি) 2.5 ডিআই-ডি 4 ডাব্লুডি (কেবি 4 টি) | 4D56 এইচপি | 2477 | 123 | ঘ | পিকআপ | 2007-2015 |
| এল 200 / ট্রাইটন (কেএ টি, কেবি টি) 2.5 ডিআই-ডি 4 ডাব্লুডি (কেবি 4 টি) | 4D56 এইচপি | 2477 | 103 | ঘ | পিকআপ | 2010-2015 |
| এল 200 / ট্রাইটন (কেএ টি, কেবি টি) 2.5 ডিআই-ডি 4 ডাব্লুডি (কেবি 4 টি) | 4D56 এইচপি | 2477 | 131 | ঘ | পিকআপ | 2010-2015 |
| এল 200 / ট্রাইটন (কেএ টি, কেবি_T) 2.5 ডিডি (কেএ 4 টি) | 4D56 এইচপি | 2477 | 100 | ঘ | পিকআপ | 2005-2015 |
| মিতশ্বিশী এল 200 / ট্রাইটন প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস (কেএ্যাট, কেবি_T) 2006 / 03-2015 / 12 | ||||||
| এল 200 / ট্রাইটন প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস (কেএ টি, কেবি টি) 2.5 ডিআই-ডি 4 ডাব্লুডি (কেবি 4 টি) | 4D56 এইচপি | 2477 | 131 | ঘ | প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস | 2009-2015 |
| মিতশ্বিশী এল 400 বাস (পিডি_ডাব্লু, পিসি_ডাব্লু, পিএ_ভি, পিবি_ভি, পিএ_ডাব্লু) 1994 / 06-2007 / 04 | ||||||
| এল 400 বাস (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.0 (PA3W) | 4 জি 63 (ডিওএইচসি 16 ভি) | 1997 | 83 | ঘ | বাস | 1995-2002 |
| এল 400 বাস (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.0 16V (PA3V / W, PB3V, PA3W) | 4 জি 63 (এসওএইচসি 8 ভি) | 1997 | 85 | ঘ | বাস | 1995-2000 |
| এল 400 বাস (পিডি_ডাব্লু, পিসি_ডাব্লু, পিএ_ভি, পিবি_ভি, পিএ_ডাব্লু) ২.৪ | 4 জি 64 (এসওএইচসি 16 ভি) | 2351 | 97 | ঘ | বাস | 1995-2002 |
| এল 400 বাস (পিডি_ডাব্লু, পিসি_ডাব্লু, পিএ_ভি, পিবি_ভি, পিএ_ডাব্লু) ২.৪ | 4G64 (8 ভি) | 2351 | 94 | ঘ | বাস | 1996-2005 |
| এল 400 বাস (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.4 4WD | 4G64 (8 ভি) | 2351 | 94 | ঘ | বাস | 1996-2005 |
| এল 400 বাস (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.4 i 4WD (PD4V / ডাব্লু) | 4G64 (8 ভি) | 2351 | 97 | ঘ | বাস | 1995-2000 |
| এল 400 বাস (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.5 টিডি (PA5V / ডাব্লু, পিবি 5 ভি) | 4D56 টিডি | 2477 | 73 | ঘ | বাস | 1995-2000 |
| এল 400 বাস (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.5 টিডি 4WD (PD5V / ডাব্লু) | 4D56 টিডি | 2477 | 73 | ঘ | বাস | 1995-2000 |
| এল 400 বাস (PD_W, PC_W, পিএ_ভি, পিবি_ভি, পিএ_ডাব্লু) 2500 টিডি | 4D56 টি | 2477 | 64 | ঘ | বাস | 1995-2005 |
| মিতশবিশি পাজেরো দ্বিতীয় (ভি 3_ডাব্লু, ভি 2_ডাব্লু, ভি 4_ডাব্লু) 1990 / 12-2001 / 05 | ||||||
| দ্বিতীয় পেজারো (ভি 3_ডাব্লু, ভি 2_ডাব্লু, ভি 4_ডাব্লু) 2.4 (ভি 21 ডাব্লু, ভি 21 সি) | 4G64 (8 ভি) | 2351 | 82 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 1991-1999 |
| দ্বিতীয় পেজারো (ভি 3_ডাব্লু, ভি 2_ডাব্লু, ভি 4_ডাব্লু) 2.5 টিডি 4 ডাব্লুডি (ভি 24 সি, ভি 24 ডাব্লু) | 4D56 টিডি | 2477 | 73 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 1990-1999 |
| দ্বিতীয় পেজারো (ভি 3_ডাব্লু, ভি 2_ডাব্লু, ভি 4_ডাব্লু) 2.5 টিডিআইসি (ভি 44 ডাব্লু, ভি 24 ডাব্লু) | 4D56 টি | 2477 | 73 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 1991-1999 |
| দ্বিতীয় পেজারো (ভি 3_ডাব্লু, ভি 2_ডাব্লু, ভি 4_ডাব্লু) 2.6 4WD | 4 জি 54 | 2555 | 76 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 1991-1997 |
| দ্বিতীয় পেজারো (ভি 3_ডাব্লু, ভি 2_ডাব্লু, ভি 4_ডাব্লু) 2.8 ডি 4WD (ভি 46 ডাব্লু, ভি 26 ডাব্লু) | 4 এম 40-এ | 2835 | 71 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 1993-1997 |
| দ্বিতীয় পেজারো (ভি 3_ডাব্লু, ভি 2_ডাব্লু, ভি 4_ডাব্লু) 2.8 টিডি (ভি 46 ডাব্লু, ভি 26 ডাব্লু) | 4M40 | 2835 | 92 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 1994-1999 |
| PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 3.0 ভি 6 24 ভি (ভি 43 ডাব্লু, ভি 23 ডাব্লু) | 6 জি 72 | 2972 | 133 | । | বন্ধ রোড যানবাহন | 1994-1997 |
| PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 3.0 ভি 6 24 ভি (ভি 43 ডাব্লু, ভি 23 ডাব্লু) | 6 জি 72 | 2972 | 130 | । | বন্ধ রোড যানবাহন | 1997-1999 |
| দ্বিতীয় পেজারো (ভি 3_ডাব্লু, ভি 2_ডাব্লু, ভি 4_ডাব্লু) 3.0 ভি 6 4 ডাব্লুডি (ভি 23 ডাব্লু, ভি 43 ডাব্লু, ভি 23 সি) | 6 জি 72 | 2972 | 110 | । | বন্ধ রোড যানবাহন | 1990-1995 |
| দ্বিতীয় পেজারো (ভি 3_ডাব্লু, ভি 2_ডাব্লু, ভি 4_ডাব্লু) 3.5 ভি 6 24 ভি (ভি 25 ডাব্লু, ভি 45 ডাব্লু) | 6G74 (ডিওএইচসি 24 ভি) | 3497 | 153 | । | বন্ধ রোড যানবাহন | 1994-1999 |
| দ্বিতীয় পেজারো (ভি 3_ডাব্লু, ভি 2_ডাব্লু, ভি 4_ডাব্লু) 3.5 ভি 6 24 ভি (ভি 45 ডাব্লু, ভি 25 ডাব্লু) | 6G74 (এসওএইচসি 24 ভি) | 3497 | 143 | । | বন্ধ রোড যানবাহন | 1997-1999 |
| মিতশবিশি পাজেরো দ্বিতীয় ক্যানভাস শীর্ষ (ভি 2_ডাব্লু, ভি 4_ডাব্লু) 1990 / 12-2000 / 04 | ||||||
| পেজেরো দ্বিতীয় ক্যানভাস শীর্ষ (ভি 2_ডাব্লু, ভি 4_ডাব্লু) 2.4 (ভি 41 ডাব্লু, ভি 21 ডাব্লু, ভি 21 সি) | 4G64 (8 ভি) | 2351 | 82 | ঘ | অফ রোড যানবাহন খুলুন | 1991-2000 |
| পাজেরো II ক্যানভাস শীর্ষ (ভি 2_ডাব্লু, ভি 4_ডাব্লু) 2.5 টিডি 4 ডাব্লুডি (ভি 24 সি, ভি 24 ডাব্লু) | 4D56 টিডি | 2477 | 73 | ঘ | অফ রোড যানবাহন খুলুন | 1990-2000 |
| পেজেরো দ্বিতীয় ক্যানভাস শীর্ষ (ভি 2_ডাব্লু, ভি 4_ডাব্লু) 2.5 টিডিআইসি (ভি 24 ডাব্লু, ভি 24 সি) | 4D56 টি | 2477 | 73 | ঘ | অফ রোড যানবাহন খুলুন | 1991-1999 |
| PAJERO II ক্যানভাস শীর্ষ (V2_W, V4_W) 3.0 ভি 6 (ভি 23 ডাব্লু, ভি 43 ডাব্লু, ভি 23 সি) | 6 জি 72 | 2972 | 110 | । | অফ রোড যানবাহন খুলুন | 1990-1995 |
| PAJERO II ক্যানভাস শীর্ষ (V2_W, V4_W) 3.0 ভি 6 24 ভি (ভি 23 ডাব্লু, ভি 23 সি) | 6G74 (ডিওএইচসি 24 ভি) | 2972 | 133 | । | অফ রোড যানবাহন খুলুন | 1994-2000 |
| মিত্বলশি পাজেরো স্পোর্ট আই (কে 7_, কে 9_) 1996 / 07- | ||||||
| পেজেরো স্পোর্ট I (কে 7_, কে 9_) 2.5 টিডি (কে 9 ডাব্লু, কে 74 টি) | 4D56 টি | 2477 | 85 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2002- |
| পাজেরো স্পোর্ট আই (কে 7_, কে 9_) 2.5 টিডি (কে 9 ডাব্লু) | 4D56 টি | 2477 | 73 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 1998- |
| পাজেরো স্পোর্ট আই (কে 7_, কে 9_) 2.5 টিডি (কে 9 ডাব্লু) | 4D56 টি | 2477 | 98 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2003- |
| পাজেরো স্পোর্ট আই (কে 7_, কে 9_) 2.5 টিডি 4 ডাব্লুডি (কে 9 ডাব্লু) | 4D56 টি | 2477 | 83 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 1997-1998 |
| পেজেরো স্পোর্ট I (K7_, K9_) 3.0 4WD | 6G72 (এসওএইচসি 12 ভি) | 2972 | 129 | । | বন্ধ রোড যানবাহন | 1996-2001 |
| পাজেরো স্পোর্ট আই (কে 7_, কে 9_) 3.0 ভি 6 (কে 96 ডাব্লু) | 6G72 (এসওএইচসি 24 ভি) | 2972 | 130 | । | বন্ধ রোড যানবাহন | 1998- |
| পাজেরো স্পোর্ট আই (কে 7_, কে 9_) 3.0 ভি 6 (কে 96 ডাব্লু) | 6G72 (এসওএইচসি 24 ভি) | 2972 | 125 | । | বন্ধ রোড যানবাহন | 2000- |
| পাজেরো স্পোর্ট আই (কে 7_, কে 9_) 3.0 ভি 6 (কে 96 ডাব্লু) | 6 জি 72 | 2972 | 123 | । | বন্ধ রোড যানবাহন | 2003- |
| মিতশবিশি পাজেরো স্পোর্ট দ্বিতীয় (কেএইচ_, কেজি_) ২০০৮ / ২০১০- | ||||||
| পাজেরো স্পোর্ট II (কেএইচ_, কেজি_) 2.5 ডিআই-ডি | 4D56 এইচপি | 2477 | 131 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | ২০০৮- |
| পাজেরো স্পোর্ট II (কেএইচ_, কেজি_) 2.5 ডিআই-ডি 4 ডাব্লুডি (কেএইচ 4 ডাব্লু) | 4D56 এইচপি | 2477 | 131 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | ২০০৮- |
| পাজেরো স্পোর্ট II (কেএইচ_, কেজি_) 2.5 টিডি | 4D56 টি | 2477 | 98 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | ২০০৮- |
| পাজেরো স্পোর্ট II (কেএইচ_, কেজি_) 3.0 4 ডাব্লুডি | 6 বি 31 | 2998 | 162 | । | বন্ধ রোড যানবাহন | ২০১১- |
| পাজেরো স্পোর্ট II (কেএইচ_, কেজি_) ৩.২ ডিআই-ডি 4 ডাব্লুডি | 4 এম 41 | 3200 | 118 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | ২০০৮- |
| পাজেরো স্পোর্ট II (কেএইচ_, কেজি_) 3.5 ভি 6 24 ভি | 6G74 (এসওএইচসি 24 ভি) | 3497 | 153 | । | বন্ধ রোড যানবাহন | ২০০৮- |
| মিতশবিশি পাজেরো স্পোর্ট ভ্যান আই (কে 90) 1999 / 12-2008 / 01 | ||||||
| পাজেরো স্পোর্ট ভ্যান আই (কে 90) 2.5 টিডি | 4D56 টি | 2477 | 85 | ঘ | বাক্স | 1999-2008 |
| পাজেরো স্পোর্ট ভ্যান আই (কে 90) 3.0 ভি 6 | 6G72 (ডিওএইচসি 24 ভি) | 2972 | 125 | । | বাক্স | 1999-2008 |
হুইল স্পিড সেন্সর কোথায়?
হুইল স্পিড সেন্সর, যা "এবিএস সেন্সর" নামে পরিচিত, অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেমের (এবিএস) অংশ।এটি টায়ারে অবস্থিত (সামনের টায়ারটি ব্রেক ডিস্কের কাছাকাছি এবং পিছনের টায়ারটি রিয়ার হাউজিংয়ে অবস্থিত)।
চাকা গতির সংবেদনের ক্ষতির লক্ষণগুলি কী কী?
এবিএস লাইট আসছে
ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ হালকা চালু আছে।
স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ আলো আসে।
সংক্রমণ গিয়ার পরিবর্তন করতে পারে না।
গাড়িটি লম্পট মোডে রয়েছে।
সেন্সর অ্যাসি-রেজোলিউশনটি নীচের চিত্রটিতে লুকআপ কোড 31935 + A
FAQ:
1. আপনার সংস্থা কত বছর অটো পার্টসে ডিল করেছে?
আমরা এখন 15 বছর জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছে
2. আপনি কোন পণ্য সরবরাহ করছেন?
আমরা বর্তমানে 10,000 টিরও বেশি বিভিন্ন অটো যন্ত্রাংশ সরবরাহ করছি, আমাদের মূল লাইনগুলি হ'ল: ইঞ্জিন মাউন্ট, কন্ট্রোল আর্ম, ব্রেক প্যাডস, ব্রেক ডিস্ক, ব্রেক ক্যালিপার, বিয়ারিং, হাব বিয়ারিং, স্টিয়ারিং রাক, টির রড এন্ড, রাক এন্ড, বল জয়েন্ট এবং বৈদ্যুতিক অংশ: সেন্সর, ক্লক স্প্রিং, উইন্ডো সুইচ, স্পার্ক প্লাগ, ইগনিশন কয়েল, ইনজেক্টর, জ্বালানী পাম্প ইত্যাদি।
3. আপনি একটি কম দাম দিতে পারেন?
যদি আপনার কাছে আরও অনেক বেশি পরিমাণের অর্ডার থাকে যা প্রস্তাবিত পরিসরের তালিকার বাইরে থাকে তবে দয়া করে আরও প্রতিযোগিতামূলক দামের জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন!
৪. নিম্ন মানের সমস্যার পণ্যটির সাথে আপনার চুক্তি কীভাবে?
ওয়্যারেন্টির অধীনে কোনও মানের সমস্যা থাকলে, গ্রাহকদের স্বার্থ রক্ষায় রিটার্ন এবং মেরামত পরিষেবা সরবরাহ করা হবে।
৫.উত্তর পেতে কীভাবে?
দয়া করে OE নম্বর, রঙ, ছবি, VIN, .etc পরামর্শ দিন এবং আপনার ইমেলটি আমাদের কাছে প্রেরণ করুন।
যোগাযোগ করুন
আপনার তদন্ত এখানে স্বাগত।
আপনার যদি কোনও প্রশ্ন থাকে তবে যোগাযোগ করুন ব্যক্তির মাধ্যমে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন: মিস জেন
টেলিফোন: + 8615002030283. আমরা আপনার বার্তা পেলে আমরা আপনার কাছে ফিরে আসব।
