| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | MHC AP |
| মডেল নম্বার: | D4060-JA00A |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | বিনিমেয় |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা প্রয়োজন হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | পেমেন্ট প্রাপ্তির পরে 3 কার্যদিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন ， পেপাল, মানিগ্রাম |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসি |
| OEM নম্বর: | D4060-JA00A | নামের অংশ: | ব্রেক প্যাড |
|---|---|---|---|
| প্রস্থ: | 105.4 মিমি | উচ্চতা: | 37.85 মিমি |
| বেধ: | 14.3 মিমি | ভাণ্ডার: | সহজলভ্য |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | D4060-JA00A অটো ব্রেক প্যাড,105.4 মিমি প্রস্থ অটো ব্রেক প্যাড |
||
ইনফিনিটি নিসান আলটিমা রেনওল্টের জন্য OEM D4060-JA00A অটো পার্টস ব্রেক প্যাড
পণ্য বিবরণী:
মডেল নম্বর: D4060-JA00A
অংশের নাম: ব্রেক প্যাড
প্রস্থ: 105.4 মিমি
উচ্চতা: 37.85 মিমি
বেধ: 14.3 মিমি
স্টক: উপলব্ধ
ব্রেক প্যাডের গুণমান: 100% পরীক্ষিত
গাড়ির জিনিসপত্র:
| মডেল | এনগনে | সিসি | কিলোওয়াট | সিলিন্ডার | প্রকার | বছর |
| INFINITI EX 2007 / 09- | ||||||
| এক্স 30 ডি | ভি 9 এক্স | 2993 | 175 | । | হ্যাচব্যাক | 2010- |
| এক্স 35 | ভিকিউ 35 এইচআর | 3498 | 221 | । | হ্যাচব্যাক | 2008-2012 |
| এক্স 37 | ভিকিউ 37 ভিএইচআর | 3694 | 228 | । | হ্যাচব্যাক | ২০০৮- |
| এক্স 37 | ভিকিউ 37 ভিএইচআর | 3696 | 235 | । | হ্যাচব্যাক | 2010- |
| INFINITI FX 2008 / 07- | ||||||
| এফএক্স 35 | ভিকিউ 35 এইচআর | 3498 | 226 | । | বন্ধ রোড যানবাহন | 2008-2011 |
| ইনফিনিটি জি কুপ 2007 / 09- | ||||||
| জি কুপ 37 | ভিকিউ 37 ভিএইচআর | 3694 | 243 | । | কোপ | 2007- |
| জি কুপ 37 | ভিকিউ 37 ভিএইচআর | 3696 | 245 | । | কোপ | 2008-2012 |
| জি কুপ 37 | ভিকিউ 37 ভিএইচআর | 3696 | 235 | । | কোপ | 2010- |
| ইনফিনিটি জি সেলুন 2002 / 08- | ||||||
| জি সেলুন 37 | ভিকিউ 37 ভিএইচআর | 3696 | 235 | । | সেলুন | ২০০৮- |
| জি সালুন 37 এক্স | ভিকিউ 37 ভিএইচআর | 3696 | 235 | । | সেলুন | ২০০৮- |
| ইনফিনিটি জি সেলুন 2007 / 01- | ||||||
| জি সেলুন 25 | ভিকিউ 25 এইচআর | 2496 | 163 | । | সেলুন | ২০১১- |
| ইনফিনিটি এম (Y51) 2010 / 03- | ||||||
| এম (Y51) 30 ডি | ভি 9 এক্স | 2993 | 175 | । | সেলুন | 2010- |
| এম (Y51) 35 ঘন্টা | ভিকিউ 35 এইচআর | 3498 | 225 | । | সেলুন | ২০১১- |
| এম (Y51) 37 | ভিকিউ 37 ভিএইচআর | 3696 | 235 | । | সেলুন | 2010- |
| এম (Y51) 37 এক্স | ভিকিউ 37 ভিএইচআর | 3696 | 246 | । | সেলুন | 2010- |
| INFINITI M35 2005 / 01- | ||||||
| এম 35 3.5 | ভিকিউ 35 এইচআর | 3498 | 226 | । | সেলুন | 2008-2010 |
| এম 35 3.5 এইচ | ভিকিউ 35 এইচআর | 3498 | 268 | । | সেলুন | 2010- |
| M35 3.5 এক্স | ভিকিউ 35 এইচআর | 3498 | 226 | । | সেলুন | 2008-2010 |
| INFINITI M37 2010 / 01- | ||||||
| এম 37 3.7 | ভিকিউ 37 ভিএইচআর | 3696 | 243 | । | সেলুন | 2010- |
| এম 37 3.7 অলরাড | ভিকিউ 37 ভিএইচআর | 3696 | 246 | । | সেলুন | ২০১১- |
| INFINITI Q50 2013 / 04- | ||||||
| Q50 2.0 টি | 1991 | 155 | ঘ | সেলুন | 2014- | |
| Q50 3.7 | ভিকিউ 37 এইচআর | 3696 | 258 | । | সেলুন | 2014- |
| প্রশ্ন 50 50 | 3696 | 241 | । | সেলুন | 2013- | |
| Q50 50 ডি | 2143 | 125 | ঘ | সেলুন | 2013- | |
| Q50 50 হাইব্রিড | ভিকিউ 35 এইচআর | 3498 | 268 | । | সেলুন | 2013- |
| Q50 50 হাইব্রিড | ভিকিউ 35 এইচআর | 3498 | 225 | । | সেলুন | 2013- |
| Q50 50 হাইব্রিড এডাব্লুডি | ভিকিউ 35 এইচআর | 3498 | 268 | । | সেলুন | 2013- |
| Q50 50 হাইব্রিড এডাব্লুডি | ভিকিউ 35 এইচআর | 3498 | 225 | । | সেলুন | 2013- |
| INFINITI Q60 রূপান্তরযোগ্য 2013 / 10- | ||||||
| Q60 রূপান্তরযোগ্য 3.7 | ভিকিউ 37 ভিএইচআর | 3696 | 235 | । | রূপান্তরযোগ্য | 2013- |
| ইনফিনিটি কিউ 60 কোপ 2013 / 10- | ||||||
| Q60 কুপে 3.7 | ভিকিউ 37 ভিএইচআর | 3696 | 235 | । | কোপ | 2013- |
| INFINITI Q60 Coupe 2016 / 09- | ||||||
| Q60 কুপে 2.0 টি | 1991 | 155 | ঘ | কোপ | ২০১-- | |
| INFINITI Q70 (Y51) 2013 / 03- | ||||||
| Q70 (Y51) 2.2 ডি | 2143 | 125 | ঘ | সেলুন | 2014- | |
| Q70 (Y51) 3.0 | ভি 9 এক্স | 2993 | 175 | । | সেলুন | 2013- |
| Q70 (Y51) 3.5 হাইব্রিড | ভিকিউ 35 এইচআর | 3498 | 225 | । | সেলুন | 2013- |
| Q70 (Y51) 3.7 | ভিকিউ 37 ভিএইচআর | 3696 | 235 | । | সেলুন | 2013- |
| INFINITI QX50 2013 / 08- | ||||||
| কিউএক্স 50 30 এডাব্লুডি | ভি 9 এক্স | 2993 | 175 | । | বন্ধ রোড যানবাহন | 2013- |
| QX50 37 AWD | ভিকিউ 37 ভিএইচআর | 3696 | 235 | । | বন্ধ রোড যানবাহন | 2013- |
| INFINITI (ডংফেং) | ||||||
| ইনফিনিটি (ডংফেং) কিউ 50 এল 2014 / 11- | ||||||
| Q50L 2.0 টি | 274930 | 1991 | 155 | ঘ | সেলুন | 2014- |
| নিসান | ||||||
| নিসান আলটিমা (এল 33) 2012 / 05- | ||||||
| আলটিমা (এল 33) 2.5 | কিউআর 25 ডি | 2488 | 134 | ঘ | সেলুন | 2012- |
| আলটিমা (এল 33) 2.5 | কিউআর 25 ডি | 2488 | 136 | ঘ | সেলুন | 2012- |
| আলটিমা (এল 33) 2.5 | কিউআর 25 ডি | 2488 | 127 | ঘ | সেলুন | 2013- |
| আলটিমা (এল 33) 3.5 | ভিকিউ 35 ডি | 3498 | 201 | । | সেলুন | 2012- |
| আলটিমা (এল 33) 3.5 | ভিকিউ 35 ডি | 3498 | 183 | । | সেলুন | 2013- |
| নিসান ব্লুবার্ড সিলফি / সিল্ফি III (বি 17) 2012 / 07- | ||||||
| ব্লুবার্ড সিল্ফি / সিল্ফি III (বি 17) 1.6 | এইচআর 16 ডিই | 1598 | 85 | ঘ | সেলুন | 2012- |
| ব্লুবার্ড সিল্ফি / সিল্ফি III (বি 17) 1.6 | 1618 | 140 | ঘ | সেলুন | 2015- | |
| ব্লুবার্ড সিল্ফি / সিল্ফি III (বি 17) 1.8 | এমআরএ 8 ডি | 1798 | 96 | ঘ | সেলুন | 2012- |
| নিসান কিউব (জেড 12) 2007 / 09- | ||||||
| কিউব (জেড 12) 1.5 ডিসিআই | কে 9 কে | 1461 | 81 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2010- |
| কিউব (জেড 12) 1.5 ডিসিআই | কে 9 কে | 1461 | 78 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2010- |
| কিউব (জেড 12) 1.6 16 ভি | এইচআর 16 ডিই | 1598 | 81 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2010- |
| নিসান জুক (এফ 15) 2010 / 06- | ||||||
| জুক (F15) 1.2 ডিআইজি-টি | এইচআর 12 ডিডিটি | 1197 | 85 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2014- |
| জুক (এফ 15) 1.5 ডিসিআই | কে 9 কে 636 কে 9 কে 896 | 1461 | 81 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2010- |
| জুক (এফ 15) 1.6 | এইচআর 16 ডিই | 1598 | 86 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2010- |
| জুক (এফ 15) 1.6 | এইচআর 16 ডিই | 1598 | 69 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2013- |
| জুক (এফ 15) 1.6 সিভিটিসি | 1598 | 72 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2014- | |
| জুক (এফ 15) 1.6 ডিআইজি-টি | এমআর 16 ডিডিটি | 1618 | 140 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2010- |
| জুক (এফ 15) 1.6 ডিআইজি-টি 4x4 | এমআর 16 ডিডিটি | 1618 | 140 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2010- |
| JUKE (F15) 1.6 DIG-T NISMO | এমআর 16 ডিডিটি | 1618 | 147 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2013-2014 |
| জুক (F15) 1.6 ডিআইজি-টি NISMO 4x4 | এমআর 16 ডিডিটি | 1618 | 147 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2013-2014 |
| জুক (এফ 15) 1.6 ডিআইজি-টি নিসমো আরএস 4x4 | এমআর 16 ডিডিটি | 1618 | 157 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2014- |
| জুক (এফ 15) 1.6 এলপিজি | এইচআর 16 ডিই | 1598 | 85 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2012- |
| নিসান লাফ (জেডি0) ২০১০ / ১১- | ||||||
| LEAF (ZE0) বৈদ্যুতিন | EM61 | 0 | 80 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2010- |
| নিসান লেফ (জেডই 1) 2017 / 08- | ||||||
| LEAF (ZE1) বৈদ্যুতিন | EM57 | 0 | 110 | হ্যাচব্যাক | 2017- | |
| নিসান এনভি 200 / এভালিয়া বাস 2010 / 07- | ||||||
| এনভি 200 / এভালিয়া বাস ই- (এমই0) | EM57 | 0 | 80 | বাস | 2014- | |
| নিসান এনভি 200 বক্স বডি / এস্টেট 2010 / 02- | ||||||
| NV200 বক্স বডি / এস্টেট ই-এনভি (ME0) | EM57 | 0 | 80 | বক্স বডি / এস্টেট | 2014- | |
| নিসান পুলসার হ্যাচব্যাক (সি 13) 2012 / 08- | ||||||
| পুলসার হ্যাচব্যাক (সি 13) 1.2 ডিআইজি-টি | এইচআর 12 ডিডিটি | 1197 | 85 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2014- |
| পুলসার হ্যাচব্যাক (সি 13) 1.5 ডিসিআই | কে 9 কে | 1461 | 81 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2014- |
| পুলসার হ্যাচব্যাক (সি 13) 1.6 ডিআইজি-টি | এমআর 16 ডিডিটি | 1618 | 140 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2015- |
| নিসান সেন্ট্রা সপ্তম (বি 17) 2012 / 08- | ||||||
| সেন্ট্রা সপ্তম (বি 17) 1.6 | এইচআর 16 ডিই | 1598 | 85 | ঘ | সেলুন | 2013- |
| সেন্ট্রা সপ্তম (বি 17) 1.6 | এইচআর 16 ডিই | 1598 | 86 | ঘ | সেলুন | 2014- |
| সেন্ট্রা সপ্তম (বি 17) 1.8 | এমআরএ 8 ডি | 1798 | 96 | ঘ | সেলুন | 2012- |
| নিসান তিয়ানা II (জে 32) 2008 / 06-2013 / 12 | ||||||
| টীনা II (জে 32) 2.5 | ভিকিউ 25 ডি | 2496 | 134 | । | সেলুন | 2008-2013 |
| টীনা II (জে 32) 2.5 | 2488 | 123 | ঘ | সেলুন | 2010-2013 | |
| তিয়ানা II (জে 32) 3.5 | ভিকিউ 35 ডি | 3498 | 183 | । | সেলুন | 2008-2013 |
| নিসান তিয়ানা তৃতীয় (জে 33, এল 33) 2013 / 09- | ||||||
| তিয়ানা তৃতীয় (জে 33, এল 33) 2.5 | কিউআর 25 | 2488 | 134 | ঘ | সেলুন | 2014- |
| নিসান টিআইডিএ হ্যাচব্যাক (সি 12) 2010 / 08- | ||||||
| টিআইডিএ হ্যাচব্যাক (সি 12) 1.6 | এইচআর 16 ডিই | 1598 | 85 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2012- |
| টিআইডিএ হ্যাচব্যাক (সি 12) 1.6 | এমআর 16 ডিডিটি | 1618 | 140 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2013- |
| টিআইডিএ হ্যাচব্যাক (সি 12) 1.8 | এমআরএ 8 ডি | 1798 | 96 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2012- |
| নিসান এক্স-ট্রেল (টি 32_) 2013 / 10- | ||||||
| এক্স-ট্রেল (T32_) 2.0 (টি 32) | এমআর 20 ডিডি | 1997 | 106 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2014- |
| এক্স-ট্রেল (টি 32_) 2.5 সমস্ত মোড 4x4-i (এনটি 32) | কিউআর 25 ডি | 2488 | 126 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2013- |
| নিসান (ডংফেং) | ||||||
| নিসান (ডংফেং) ব্লুবার্ড সিলফি (জি 11) 2005 / 01- | ||||||
| ব্লুবার্ড সিলিফি (জি 11) 1.6 | এইচআর 16 ডি | 1598 | 80 | ঘ | সেলুন | 2007-2009 |
| ব্লুবার্ড সিলিফি (জি 11) ২.০ | এমআর 20 ডি | 1997 | 100 | ঘ | সেলুন | 2006-2009 |
| নিসান (ডংফেঞ্জ) ল্যানিয়া 2015 / 10- | ||||||
| ল্যানিয়া 1.6 | এইচআর 16 ডি | 1598 | 93 | ঘ | সেলুন | 2015- |
| নিসান (ডংফেং) মুরানো III 2015 / 08- | ||||||
| মুরানো III 2.5 | কিউআর 25 ডি | 2488 | 137 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2015- |
| নিসান (ডংফেং) কাশকুই 2007 / 12- | ||||||
| QASHQAI 1.6 | এইচআর 16 ডি | 1598 | 81 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2008-2010 |
| QASHQAI 1.6 | এইচআর 16 ডি | 1598 | 89 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | ২০১১- |
| QASHQAI 2.0 | এমআর 20 ডি | 1997 | 102 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2008-2015 5 |
| QASHQAI 2.0 | এমআর 20 ডি | 1997 | 106 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | ২০১১- |
| QASHQAI 2.0 | এমআর 20 | 1997 | 110 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2015- |
| QASHQAI 2.0 4x4 | এমআর 20 ডি | 1997 | 102 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2008-2015 5 |
| নিসান (ডংফেঞ্জ) SYLPHY (বি 17) 2012 / 07-2016 / 03 | ||||||
| SYLPHY (B17) 1.6 | এইচআর 16 | 1598 | 93 | ঘ | সেলুন | 2012-2016 |
| SYLPHY (B17) 1.8 | এমআরএ 8 | 1798 | 102 | ঘ | সেলুন | 2012-2016 |
| নিসান (ডংফেঞ্জ) টিনা (জে 32 জেড) ২০০৮ / 06- | ||||||
| TEANA (J32Z) 3.5 | ভিকিউ 35 ডি | 3498 | 185 | । | সেলুন | 2011-2012 |
| নিসান (ডংফেঞ্জ) টিআইডিএ হ্যাচব্যাক (সি 12, সি 12 জেড) 2011 / 05- | ||||||
| টিআইডিএ হ্যাচব্যাক (সি 12, সি 12 জেড) 1.6 | এইচআর 16 ডি | 1598 | 93 | ঘ | হ্যাচব্যাক | ২০১১- |
| টিআইডিএ হ্যাচব্যাক (সি 12, সি 12 জেড) 1.6 জিটিএস | এমআর 16 | 1618 | 140 | ঘ | হ্যাচব্যাক | ২০১১- |
| নিসান (ডংফেঞ্জ) টিআইডিএ কিডা হ্যাচব্যাক (সি 11) 2005 / 07- | ||||||
| টিআইডিএ কিডা হ্যাচব্যাক (সি 11) 1.6 | এইচআর 16 ডি | 1598 | 80 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2005-2011 |
| রেনল্ট | ||||||
| রেনাল্ট কোলোস ২ য় 2016 / 08- | ||||||
| KOLEOS II 1.6 dCi 130 | আর 9 এম 409 আর 9 এম 414 | 1598 | 96 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | ২০১-- |
| কোলেস II 2.0 2.0 ডিসি 175 (এইচসিএসি) | 1995 | 130 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | ২০১-- | |
| KOLEOS II 2.0 dCi 175 4WD | M9R 868 | 1995 | 130 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | ২০১-- |
| KOLEOS II 2.5 Sce | 2488 | 126 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | ২০১-- | |
| KOLEOS II 2.5 Sce 4WD | 2488 | 126 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | ২০১-- | |
| ভ্যাক্সাল | ||||||
| ভ্যাক্সাল কার্লটন এম কে II সালুন 1978 / 10-1986 / 08 | ||||||
| কার্লটন এমকে II স্যালুন 1.8 | 18 এন | 1796 | 55 | ঘ | সেলুন | 1981-1986 |
আমরা কীভাবে আমাদের ব্রেক প্যাডগুলি পরিবর্তন করব?
1. পুরানো প্যাডগুলি সরান।
2. নতুন প্যাড রাখুন।
3. ব্রেক তরল পরীক্ষা করুন।
৪. ক্যালিপারটি প্রতিস্থাপন করুন।
5. চাকা পিছনে রাখুন।
6. লগ বাদাম শক্ত করুন।
7. যানবাহন শুরু করুন।
8. আপনার নতুন ব্রেক প্যাড পরীক্ষা করুন।
ব্রেক প্যাড উপাদান কী?
ব্রেক প্যাডগুলি পূর্বে ঘর্ষণ উপাদান হিসাবে প্রধানত অ্যাসবেস্টস ব্যবহার করে নির্মিত হয়েছিল।এর কারণ ব্রেক প্যাডগুলি প্রচুর ঘর্ষণে প্রকাশিত হয়, যা প্রচুর পরিমাণে তাপ উৎপন্ন করে।অ্যাসবেস্টোস তাপ শোষণ এবং dissipating জন্য একটি ভাল উপাদান।অ্যাসবেস্টস ভেঙে গেলে, এটি ধূলিকণা সৃষ্টি করে যা শ্বাস নেওয়া বিপজ্জনক - এবং ব্রেক প্যাডগুলি যখন রাস্তায় যানবাহনগুলি ধীর করে এবং থামিয়ে দেয় তখন প্রচুর ব্রেক ধুলা তৈরি করতে পারে।এখন, কিছু ব্রেক প্যাড এবং অন্যান্য ব্রেক অংশগুলি নিরাপদ জৈব পদার্থ থেকে তৈরি।
জৈব ব্রেক প্যাড, কখনও কখনও অ অ্যাসবেস্টস জৈব ব্রেক প্যাড বলা হয়, প্রাকৃতিক উপকরণগুলি পছন্দ মতো কাঁচ এবং রাবারের তৈরি করা হয়, পাশাপাশি রজনগুলিও উচ্চ তাপ সহ্য করতে পারে।আসলে, উচ্চ তাপ ব্রেক প্যাড উপকরণগুলি একসাথে বাঁধতে সহায়তা করে।কেভলার এছাড়াও অনেক জৈব ব্রেক প্যাড একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।কেভলার ব্রেক প্যাড সহ জৈব ব্রেক প্যাডগুলির একটি সুবিধা হ'ল এগুলি এমন পদার্থের তৈরি যা তারা পরা হিসাবে দূষিত হয় না এবং এগুলি নিষ্পত্তি করাও সহজ।এগুলি অন্যান্য উপকরণের তৈরি ব্রেক প্যাডগুলির চেয়েও নরম হয় যার অর্থ তারা প্রায়শই শান্ত থাকে।
আমার ব্রেক প্যাডগুলি পরিবর্তন করার দরকার আছে কিনা আমি কীভাবে জানব?
আপনার ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন সাইন ইন
1. চেঁচানো বা স্ক্রাইচিং শব্দ।সাধারণত, কোনও চালক প্রথম যে ইঙ্গিতটি লক্ষ্য করবেন তা হ'ল ব্রেকগুলি নিযুক্ত করার সময় একটি চেঁচামেচি, স্ক্রাইচিং বা গর্জন করা শব্দ।
2. ব্রেক প্যাডের এক কোয়ার্টার ইঞ্চির চেয়ে কম।
3. গভীর ধাতব নাকাল এবং গ্রোলিং।
4. সূচক প্রভা।
FAQ:
1. গাড়ী কীসের আনুষাঙ্গিকগুলি গাড়ির জন্য উপযুক্ত তা আমি কীভাবে চিহ্নিত করব?
নিম্নলিখিত তথ্যগুলি আপনাকে নিশ্চিত করতে সহায়তা করতে পারে:
ক।অটো পার্টস এর ফটো;
খ।অটো পার্টসে অংশ নম্বর;
গ।গাড়ি ভিআইএন
d।গাড়ী মডেল, বছর, ইঞ্জিন মডেল
2. আপনার সর্বনিম্ন অর্ডার পরিমাণ কি?
ব্যবস্থা করতে নমনীয়, প্রতিটি আইটেমের জন্য যে কোনও পরিমাণ নিয়ে আলোচনা করা যেতে পারে।
৩. ওয়ারেন্টি পলিসি কী?
1 ২ মাস
৪. আপনার সংস্থার অবস্থান কী?
আমাদের সংস্থা চীন এর গুয়াংজুতে অবস্থিত
৫. প্রসবের আগে আপনি কি আপনার সমস্ত পণ্য পরীক্ষা করেন?
উত্তর: হ্যাঁ, প্রসবের আগে আমাদের 100% পরীক্ষা আছে
যোগাযোগ করুন:
আপনার যদি কোনও প্রশ্ন থাকে তবে আমাদের সাথে নির্দ্বিধায় যোগাযোগ করুন।আমরা আপনাকে সাহায্য করে খুব আনন্দিত হবে।আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে আপনার কাছে ফিরে যাব বা অবিলম্বে আপনার কাছে ফিরে আসব।
