| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | MHC AP |
| সাক্ষ্যদান: | ISO9001 |
| মডেল নম্বার: | 11955-জেডি 21 এ |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | বিনিমেয় |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা প্রয়োজন হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | 2-5days প্রধানত পরিমাণ উপর নির্ভর করে |
| পরিশোধের শর্ত: | টি / টি ওয়েস্টার্ন ইউনিয়নের মানিগ্রাম পেপাল |
| যোগানের ক্ষমতা: | 1000PCS / মাস |
| পার্ট নং: | 11955-জেডি 21 এ | নামের অংশ: | বেল্ট টেনশন |
|---|---|---|---|
| গাড়ী মেক: | নিসান ব্লুবার্ড | পাদান: | ধাতু |
| প্রতিস্থাপন নম্বর: | 11955-ET00A 11955-JD20A | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | 11955-JD21A অটো বেল্ট টেনশনার,11955-ET00A অটো বেল্ট টেনশনার,11955-JD20A ইঞ্জিন বেল্ট টেনশনার |
||
অটো বেল্ট টেনশনার / ইঞ্জিন বেল্ট টেনশনার 11955-ET00A 11955-JD20A 11955-JD21A
বিশেষ উল্লেখ:
নামের অংশ: বেল্ট টেনশনার
অংশ সংখ্যা: 11955-জেডি 21 এ
গাড়ির মডেল: নিসান ব্লুবার্ড
আকার: ই এম স্ট্যান্ডার্ড
কন্ডিশন: একেবারে নতুন
প্যাকিং: পলি ব্যাগ ভিতরে, বাক্স বাইরের
নমুনা: উপলব্ধ
গ্যারান্টি: 1 বছর
ওথার নম্বর: 11955-ET00A 11955-JD20A
প্রযোজ্য গাড়ির মডেল:
| মডেল | এনগনে | সিসি | কিলোওয়াট | সিলিন্ডার | প্রকার | বছর |
| নিসান ব্লুবার্ড সিলফি দ্বিতীয় (জি 11) 2005 / 09- | ||||||
| ব্লুবার্ড সিলফি দ্বিতীয় (জি 11) ২.০ | এমআর 20 ডি | 1997 | 98 | ঘ | সেলুন | 2005-2012 |
| নিসান কাশকাই / কাশকুই +২ আই (জে 10, জেজে 10) 2006 / 12-2013 / 12 | ||||||
| QASHQAI / QASHQAI +2 আই (জে 10, জেজে 10) 2.0 | এমআর 20 ডি | 1997 | 104 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2007-2013 |
| QASHQAI / QASHQAI +2 আই (জে 10, জেজে 10) 2.0 অল-হুইল ড্রাইভ | এমআর 20 ডি | 1997 | 104 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2007-2013 |
| নিসান সেন্ট্রা ষষ্ঠ (বি 16) 2006 / 09-2012 / 12 | ||||||
| সেন্ট্রা ষষ্ঠ (বি 16) 2.0 ফ্লেক্স lex | এমআর 20 ডি | 1997 | 105 | ঘ | সেলুন | 2009-2012 |
| নিসান সেরেনা (সি 25) 2005 / 04-2012 / 08 | ||||||
| সেরেনা (সি 25) ২.০ | এমআর 20 ডি | 1997 | 108 | ঘ | এমপিভি | 2005-2010 |
| সেরেনা (সি 25) 2.0 4x4 | এমআর 20 ডি | 1997 | 108 | ঘ | এমপিভি | 2005-2010 |
| নিসান টিআইডিএ হ্যাচব্যাক (সি 11) 2004 / 05-2013 / 12 | ||||||
| টিআইডিএ হ্যাচব্যাক (সি 11) 1.8 | এমআর 18 ডি | 1798 | 93 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2004-2007 |
| টিআইডিএ হ্যাচব্যাক (সি 11) 1.8 | এমআর 18 ডি | 1798 | 78 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2007-2011 |
| টিআইডিএ হ্যাচব্যাক (সি 11) 1.8 | এমআর 18 ডি | 1798 | 93 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2007-2011 |
| টিআইআইডিএ হ্যাচব্যাক (সি 11) 1.8 ফ্লেক্স | এমআর 18 ডি | 1798 | 92 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2009-2011 |
| টিআইআইডিএ হ্যাচব্যাক (সি 11) 1.8 ফ্লেক্স 4x4 | এমআর 18 ডি | 1798 | 78 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2009-2011 |
| নিসান টিআইডিএ সেলুন (এসসি 11) 2004 / 05-2013 / 12 | ||||||
| টিআইআইডিএ সেলুন (এসসি 11) 1.8 | এমআর 18 ডি | 1798 | 95 | ঘ | সেলুন | 2006-2012 |
| টিআইআইডিএ সেলুন (এসসি 11) 1.8 | এমআর 18 ডি | 1798 | 78 | ঘ | সেলুন | 2007-2011 |
| টিআইআইডিএ সেলুন (এসসি 11) 1.8 | এমআর 18 ডি | 1798 | 93 | ঘ | সেলুন | 2007-2012 |
| নিসান ভার্সা I 2006 / 08- | ||||||
| ভার্সা I 1.8 ফ্লেক্স | এমআর 18 ডি | 1798 | 93 | ঘ | সেলুন | 2010- |
| নিসান ভার্সা দ্বিতীয় ২০১১ / 08- | ||||||
| ভার্সা II 1.8 | এমআর 18 ডি | 1798 | 92 | ঘ | সেলুন | 2012- |
| নিসান এক্স-ট্রেল (টি 31) 2007 / 03-2014 / 07 | ||||||
| এক্স-ট্রেল (টি 31) 2.0 | এমআর 20 ডি | 1997 | 104 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2007-2013 |
| এক্স-ট্রেল (টি 31) 2.0 | এমআর 20 ডি | 1998 | 103 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2008-2013 |
| এক্স-ট্রেল (টি 31) 2.0 এফডাব্লুডি | এমআর 20 ডি | 1997 | 104 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2007-2013 |
| এক্স-ট্রেল (টি 31) 2.0 এফডাব্লুডি | এমআর 20 ডি | 1998 | 103 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2008-2013 |
| নিসান (ডংফেং) | ||||||
| নিসান (ডংফেং) কাশকুই 2007 / 12- | ||||||
| QASHQAI 2.0 | এমআর 20 ডি | 1997 | 102 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2008-2015 5 |
| QASHQAI 2.0 | এমআর 20 ডি | 1997 | 106 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | ২০১১- |
| QASHQAI 2.0 4x4 | এমআর 20 ডি | 1997 | 102 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2008-2015 5 |
| রেনল্ট | ||||||
| রেনআল্ট ক্লিও III (বিআর 0/1, সিআর 0/1) 2005 / 01- | ||||||
| ক্লিও III (বিআর 0/1, সিআর 0/1) 2.0 16 ভি (বিআর 0 সি, বিআর 0 কে, সিআর 0 সি, সিআর 0 কে) | এম 4 আর 700 | 1997 | 102 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2006- |
| রেনাল্ট গ্র্যান্ড স্ক্যানিক তৃতীয় (জেডজেড / ১_) ২০০৯ / ০২- | ||||||
| গ্র্যান্ড স্ক্যানিক তৃতীয় (জেজেড 0 / 1_) 2.0 16 ভি (জেডজেডজি) | এম 4 আর এফ 713 | 1997 | 103 | ঘ | এমপিভি | ২০০৯- |
| রেনআল্ট লাগুনা তৃতীয় (বিটি 0/1) 2007 / 10-2015 / 12 | ||||||
| লেগুনা তৃতীয় (বিটি 0/1) 2.0 16 ভি (বিটি05, বিটি0 এফ, বিটি0ডাব্লু) | এম 4 আর 704 | 1998 | 103 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2007- |
| লেগুনা তৃতীয় (বিটি 0/1) 2.0 16 ভি হাই-ফ্লেক্স (বিটি 1 এইচ) | এম 4 আর 704 | 1997 | 103 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2007- |
| রেনআল্ট লেগুনা তৃতীয় গ্র্যান্ড্টর (কেটি 0/1) 2007 / 10-2015 / 12 | ||||||
| লেগুনা তৃতীয় গ্র্যান্ড্টর (কেটি 0/1) 2.0 16 ভি (কেটি0এফ, কেটি0ডাব্লু) | এম 4 আর 704 | 1998 | 103 | ঘ | এস্টেট | 2007- |
| লেগুনা তৃতীয় গ্র্যান্ড্টর (কেটি0 / 1) 2.0 16 ভি হাই-ফ্লেক্স (কেটি 1 এইচ) | এম 4 আর 704 | 1997 | 103 | ঘ | এস্টেট | 2007- |
| রেনাল্ট লেটুইড (L70_) 2010 / 07- | ||||||
| ল্যাটুইড (L70_) 2.0 16V (L70B) | এম 4 আর 746 | 1997 | 103 | ঘ | সেলুন | ২০১১- |
| LATITUDE (L70_) 2.0 16V ইকো 2 ফ্লেক্সফুয়েল (L70B) | এম 4 আর 746 | 1997 | 103 | ঘ | সেলুন | ২০১১- |
| রেনআল্ট মেগান সিসি (EZ0 / 1_) 2010 / 06- | ||||||
| MEGANE সিসি (EZ0 / 1_) 2.0 সিভিটি (EZ0G, EZ1E, EZ1P) | এম 4 আর এফ 711 | 1997 | 103 | ঘ | রূপান্তরযোগ্য | 2010- |
| রেনআল্ট মেগান তৃতীয় কাপ (DZ0 / 1_) ২০০৮ / ১১- | ||||||
| MEGANE III Coupe (DZ0 / 1_) 2.0 CVT (DZ0G, DZ1E) | এম 4 আর 711 | 1997 | 103 | ঘ | কোপ | ২০০৯- |
| রেনআল্ট মেগান তৃতীয় গ্র্যান্ডটোর (কেজেড ০ / ১) ২০০৮ / ১১- | ||||||
| MEGANE III গ্র্যান্ডাটোর (কেজেড 0/1) 2.0 সিভিটি (কেজেডজি, কেজেড 1 পি) | এম 4 আর এফ 713 | 1997 | 103 | ঘ | এস্টেট | ২০০৯- |
| রেনআল্ট মেগান তৃতীয় হ্যাচব্যাক (BZ0 / 1_) ২০০৮ / ১১- | ||||||
| MEGANE III হ্যাচব্যাক (BZ0 / 1_) 2.0 | M4R 710 | 1997 | 105 | ঘ | হ্যাচব্যাক | ২০১১- |
| MEGANE III হ্যাচব্যাক (BZ0 / 1_) 2.0 সিভিটি (BZ0G, BZ1P) | এম 4 আর 711 | 1997 | 103 | ঘ | হ্যাচব্যাক | ২০০৯- |
| রেনাল্ট স্ক্যানিক তৃতীয় (জেডজেড / ১_) ২০০৮ / ১২- | ||||||
| SCÉNIC III (JZ0 / 1_) 2.0 16V (JZ0G, JZ0P, JZ1E, JZ1P) | এম 4 আর এফ 713 | 1997 | 103 | ঘ | এমপিভি | ২০০৯- |
বেল্ট টেনশনার কী?
একটি ড্রাইভ বেল্ট টেনশনার হ'ল একটি পুলি যা হয় একটি বসন্ত প্রক্রিয়াতে বা একটি সামঞ্জস্যযোগ্য পিভট পয়েন্টে মাউন্ট করা হয় যা আপনার সর্পলাইন বেল্টের উপর স্থির টান ধরে রাখতে ব্যবহৃত হয়।এটিই আপনার ইঞ্জিনের সামনের বড় লম্বা বেল্ট tension টানশনারটি বেল্টের বাইরের পৃষ্ঠের উপরে চাপ বা চাপ তৈরি করার জন্য চাপ দেয় এবং বেল্টের উপর এবং পাল্লির বিরুদ্ধে থাকে যা বিকল্প, পাওয়ার স্টিয়ারিং, এয়ার কন্ডিশনার, ইত্যাদি
টেনশনাররা সাধারণত পুলি নিয়ে আসে;তারা সাধারণত একসাথে প্রতিস্থাপিত হয়।এছাড়াও, কোনও টেনশনকারী প্রতিস্থাপন করার সময়, ড্রাইভ বেল্টটি সাধারণত মুছে ফেলা উচিত।
বেল্ট টেনশনার কীভাবে কাজ করে?
আপনার গাড়ীর এয়ার কন্ডিশনার, পাওয়ার স্টিয়ারিং এবং অল্টারনেটার ড্রাইভ বেল্টের মাধ্যমে পাওয়ার সরবরাহ করা হয়।বেল্ট ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং এই সিস্টেমে উভয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ইঞ্জিন থেকে এই উপাদানগুলির প্রতিটি চালনা করার জন্য শক্তি স্থানান্তর করে।ড্রাইভ বেল্ট টেনশনকারী ড্রাইভ বেল্টে উত্তেজনা বজায় রাখার জন্য দায়ী, যা এটিকে চালনা এবং শক্তি হস্তান্তর চালিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেয়।যখন ড্রাইভ বেল্ট টেনশনার ব্যর্থ হয়, ড্রাইভ বেল্টের উত্তেজনা হ্রাস শুরু হবে, এবং যানবাহনটিও কাজ করবে না।
আমাদের সুপারিশ:
আপনার ড্রাইভ বেল্টটি সার্ভিস করা অবস্থায় আপনার ড্রাইভ বেল্ট টেনশনকারীটি সর্বদা পরিদর্শন করা উচিত।রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শনকালে, আপনার ড্রাইভ বেল্ট সিস্টেমটি পর্যালোচনা করা উচিত যাতে নিশ্চিত হয়ে যায় যে সমস্ত উপাদান কার্যকরভাবে রয়েছে।ড্রাইভ বেল্ট টেনশনকারী সাধারণত ড্রাইভ বেল্টের চেয়ে দীর্ঘস্থায়ী হয়, তাই আপনার ড্রাইভ বেল্টগুলি যখন আপনার টেনশনার পরীক্ষা করা বা প্রতিস্থাপন করা হয় ততক্ষণ আপনার বেল্ট সিস্টেমটি ভাল অবস্থানে থাকা উচিত।
আমাদের সম্পর্কে:
আমাদের সংস্থা ২০০২ সাল থেকে অটো খুচরা যন্ত্রাংশে বিশেষীকরণ করেছে, সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা, প্রমাণিত কৌশল সহ সমস্ত ধরণের অটো পার্ট সরবরাহ করে।বিশেষত চ্যাসিস অংশগুলির জন্য: ইঞ্জিন মাউন্ট, কন্ট্রোল আর্ম, ব্রেক প্যাড, ব্রেক ডিস্ক, ব্রেক ক্যালিপার, বিয়ারিং, হাব বিয়ারিং, স্টিয়ারিং রাক, টির রড এন্ড, রাক এন্ড, বল জয়েন্ট এবং বৈদ্যুতিক অংশ: সেন্সর, ক্লক বসন্ত, উইন্ডো সুইচ, অ্যাকর্ড, সিভিক, সিআরভি, ফিট, সিটি, ওডিসির জন্য স্পার্ক প্লাগ, ইগনিশন কয়েল, ইনজেক্টর, জ্বালানী পাম্প এবং প্রচুর হোন্ডার খুচরা যন্ত্রাংশ।আমরা সত্যই আশা করি আমরা চিরদিনের ব্যবসায়িক সহযোগিতা এবং বন্ধুত্ব করতে পারি।
FAQ:
যোগাযোগ করুন:
আপনার যদি কোনও প্রশ্ন থাকে তবে আমাদের সাথে নির্দ্বিধায় যোগাযোগ করুন।আমরা আপনাকে সাহায্য করে খুব আনন্দিত হবে।আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে আপনার কাছে ফিরে যাব বা অবিলম্বে আপনার কাছে ফিরে আসব।
