| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | MHC AP |
| মডেল নম্বার: | 6420906352 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | বিনিমেয় |
| মূল্য: | Negotiable |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা প্রয়োজন হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | পেমেন্ট প্রাপ্তির পরে 3 কার্যদিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন ， পেপাল, মানিগ্রাম |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসি |
| মডেল: | 6420906352 | উপযুক্ত গাড়ি: | মার্সিডিজ বেঞ্জ |
|---|---|---|---|
| পণ্যের ধরন: | জ্বালানী পরিশোধক | নমুনা: | সহজলভ্য |
| পাটা: | 1 ২ মাস | বাহিরের ব্যাসার্ধ: | 87 মিমি |
| লক্ষণীয় করা: | 6420906352 অটো তেল ফিল্টার,87 মিমি ব্যাসের স্বয়ংক্রিয় তেল ফিল্টার |
||
Merceedes BENZ A-CLASS এর জন্য অটো পার্টস জ্বালানী ফিল্টার OEM 6420906352
পণ্যের তথ্য:
| প্রকার | জ্বালানী পরিশোধক |
| আকার | মান |
| গাড়ী মেক | মার্সেডিজ বেনজ |
| ওএ না |
6420906352 |
| মান গ্যারান্টি | 1 বছর |
| মোড়ক: | 1 পিসি প্রতি প্যাকেজ, ব্যাগ এবং বাক্সে বা আপনার প্রয়োজনের উপর নির্ভর করে |
| বিতরণ সময় | 3 দিনের মধ্যে |
গাড়ী ম্যাচিং:
| মডেল | এনগনে | সিসি | কিলোওয়াট | সিলিন্ডার | প্রকার | বছর |
| মার্সেডেস বেনজ এ-ক্লাস (ডাব্লু 176) 2012 / 06- | ||||||
| এ-ক্লাস (ডাব্লু 176) একটি 180 সিডিআই (176.000) | ওএম 651.901 | 1796 | 80 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2012- |
| A-CLASS (W176) A 200 CDI (176.001) | ওএম 651.901 | 1796 | 100 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2012- |
| এ-ক্লাস (ডাব্লু 176) এ 200 সিডিআই / ডি (176.008) | ওএম 651.930 | 2143 | 100 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2014- |
| A-CLASS (W176) A 200 CDI / d 4-matic (176.002) | ওএম 651.930 | 2143 | 100 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2014- |
| এ-ক্লাস (ডাব্লু 176) একটি 220 সিডিআই (176.003) | ওএম 651.930 | 2143 | 125 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2012- |
| এ-ক্লাস (ডাব্লু 176) একটি 220 সিডিআই (176.003) | ওএম 651.930 | 2143 | 120 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2014- |
| এ-ক্লাস (ডব্লিউ 176) এ 220 সিডিআই 4-ম্যাটিক (176.005) | ওএম 651.930 | 2143 | 125 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2012- |
| এ-ক্লাস (ডাব্লু 176) এ 220 ডি (176.003) | ওএম 651.930 | 2143 | 130 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2015- |
| এ-ক্লাস (ডব্লিউ 176) এ 220 ডি 4-ম্যাটিক (176.005) | ওএম 651.930 | 2143 | 130 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2015- |
| মার্সিডেস বেনজ বি-ক্লাস (ডাব্লু 246, ডাব্লু 242) 2011 / 10- | ||||||
| বি-ক্লাস (ডাব্লু 246, ডাব্লু 242) বি 180 সিডিআই (246.200) | ওএম 651.901 | 1796 | 80 | ঘ | হ্যাচব্যাক | ২০১১- |
| বি-ক্লাস (ডাব্লু 246, ডাব্লু 242) বি 200 সিডিআই (246.201) | ওএম 651.901 | 1796 | 100 | ঘ | হ্যাচব্যাক | ২০১১- |
| বি-ক্লাস (ডাব্লু 246, ডাব্লু 242) বি 200 সিডিআই / ডি (246.208) | ওএম 651.930 | 2143 | 100 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2014- |
| বি-ক্লাস (ডাব্লু 246, ডাব্লু 242) বি 200 সিডিআই / ডি 4-ম্যাটিক (246.202) | ওএম 651.930 | 2143 | 100 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2014- |
| বি-ক্লাস (ডাব্লু 246, ডাব্লু 242) বি 220 সিডিআই / ডি (246.203) | ওএম 651.930 | 2143 | 125 | ঘ | হ্যাচব্যাক | ২০১১- |
| বি-ক্লাস (ডাব্লু 246, ডাব্লু 242) বি 220 সিডিআই / ডি (246.203) | ওএম 651.930 | 2143 | 120 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2013- |
| বি-ক্লাস (ডাব্লু 246, ডাব্লু 242) বি 220 সিডিআই / ডি (246.203) | ওএম 651.930 | 2143 | 130 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2014- |
| বি-ক্লাস (ডাব্লু 246, ডাব্লু 242) বি 220 সিডিআই / ডি 4-ম্যাটিক (246.205) | ওএম 651.930 | 2143 | 130 | ঘ | হ্যাচব্যাক | 2014- |
| মার্সেডেস বেনজ সিএলএ কোপ (সি 117) 2013 / 01- | ||||||
| সিএলএ কোপ (সি 117) সিএলএ 200 সিডিআই (117.301) | ওএম 651.901 | 1796 | 100 | ঘ | কোপ | 2013- |
| সিএলএ কোপ (সি 117) সিএলএ 200 সিডিআই / ডি (117.308) | ওএম 651.930 | 2143 | 100 | ঘ | কোপ | 2014- |
| সিএলএ কোপ (সি 117) সিএলএ 200 সিডিআই / ডি 4-ম্যাটিক (117.302) | ওএম 651.930 | 2143 | 100 | ঘ | কোপ | 2014- |
| সিএলএ কোপ (C117) সিএলএ 220 সিডিআই (117.303) | ওএম 651.930 | 2143 | 125 | ঘ | কোপ | 2013- |
| সিএলএ কোপ (C117) সিএলএ 220 সিডিআই / ডি (117.303) | ওএম 651.930 | 2143 | 120 | ঘ | কোপ | 2013- |
| সিএলএ কোপ (C117) সিএলএ 220 সিডিআই / ডি (117.303) | ওএম 651.930 | 2143 | 130 | ঘ | কোপ | 2014- |
| সিএলএ কোপ (C117) সিএলএ 220 সিডিআই / ডি 4-ম্যাটিক (117.305) | ওএম 651.930 | 2143 | 120 | ঘ | কোপ | 2014- |
| সিএলএ কোপ (C117) সিএলএ 220 সিডিআই / ডি 4-ম্যাটিক (117.305) | ওএম 651.930 | 2143 | 130 | ঘ | কোপ | 2014- |
| সিএলএ কোপ (C117) সিএলএ 220 সিডিআই 4-ম্যাটিক (117.305) | ওএম 651.930 | 2143 | 125 | ঘ | কোপ | 2014- |
| মার্সেডেস বেনজ সিএলএ শ্যুটিং ব্রেক (X117) 2015 / 01- | ||||||
| সিএলএর শুটিং ব্রেক (এক্স 117) সিএলএ 200 সিডিআই / ডি (117.908) | ওএম 651.930 | 2143 | 100 | ঘ | এস্টেট | 2015- |
| সিএলএর শুটিং ব্রেক (X117) সিএলএ 200 সিডিআই / ডি 4-ম্যাটিক (117.902) | ওএম 651.930 | 2143 | 100 | ঘ | এস্টেট | 2015- |
| সিএলএর শুটিং ব্রেক (X117) সিএলএ 220 সিডিআই / ডি (117.903) | ওএম 651.930 | 2143 | 120 | ঘ | এস্টেট | 2015- |
| সিএলএর শুটিং ব্রেক (X117) সিএলএ 220 সিডিআই / ডি (117.903) | ওএম 651.930 | 2143 | 130 | ঘ | এস্টেট | 2015- |
| সিএলএর শুটিং ব্রেক (X117) সিএলএ 220 সিডিআই / ডি 4-ম্যাটিক (117.905) | ওএম 651.930 | 2143 | 130 | ঘ | এস্টেট | 2015- |
| সিএলএর শুটিং ব্রেক (X117) সিএলএ 220 সিডিআই / ডি 4-ম্যাটিক (117.905) | ওএম 651.930 | 2143 | 120 | ঘ | এস্টেট | 2015- |
| মার্সেডেস বেনজ জিএল-ক্লাস (এক্স 164) 2006 / 09- | ||||||
| GL-CLASS (X164) জিএল 320 সিডিআই 4-ম্যাটিক (164.822) | ওএম 642.940 | 2987 | 165 | । | বন্ধ রোড যানবাহন | 2006-2009 |
| মার্সিডেস বেনজ গ্লা-ক্লাস (এক্স 156) 2013 / 12- | ||||||
| GLA-CLASS (X156) GLA 200 CDI / d (156.908) | ওএম 651.930 | 2143 | 100 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2013- |
| GLA-CLASS (X156) GLA 200 CDI 4-matic (156.902) | ওএম 651.930 | 2143 | 100 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2013- |
| GLA-CLASS (X156) GLA 220 CDI (156.903) | ওএম 651.930 | 2143 | 125 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2013- |
| GLA-CLASS (X156) GLA 220 CDI / d (156.903) | ওএম 651.930 | 2143 | 120 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2013- |
| GLA-CLASS (X156) GLA 220 CDI / d 4-matic (156.905) | ওএম 651.930 | 2143 | 120 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2013- |
| GLA-CLASS (X156) GLA 220 CDI 4-matic (156.905) | ওএম 651.930 | 2143 | 125 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2013- |
| GLA-CLASS (X156) GLA 220 d (156.903) | ওএম 651.930 | 2143 | 130 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2015- |
| GLA-CLASS (X156) GLA 220 d 4-matic (156.905) | ওএম 651.930 | 2143 | 130 | ঘ | বন্ধ রোড যানবাহন | 2015- |
| মার্সেডেস বেনজ স্প্রিন্টার 3-টি বক্স (906) 2006 / 06- | ||||||
| স্প্রিন্টর 3-টি বক্স (906) 218 সিডিআই (906.611, 906.613) | ওএম 642.992 | 2987 | 135 | । | বাক্স | 2006-2009 |
| স্প্রিন্টার 3-টি বক্স (906) 219 সিডিআই / ব্লুটেক (906.611, 906.613) | ওএম 642.992 | 2987 | 140 | । | বাক্স | ২০০৯- |
| মার্সেডেস বেনজ স্প্রিন্টার 3-টি প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস (906) 2006 / 06- | ||||||
| স্প্রিন্টার 3-টি প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস (906) 218 সিডিআই (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) | ওএম 642.992 | 2987 | 135 | । | প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস | 2006-2009 |
| স্প্রিন্টার 3-টি প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস (906) 219 সিডিআই / ব্লুটেক (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) | ওএম 642.992 | 2987 | 140 | । | প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস | 2009-2016 |
| মার্সেডেস বেনজ স্প্রিন্টার 3,5-টি বক্স (906) 2006 / 06- | ||||||
| স্প্রিন্টার 3,5-টি বক্স (906) 318 সিডিআই (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) | ওএম 642.992 | 2987 | 135 | । | বাক্স | 2006-2009 |
| স্প্রিন্টার 3,5-টি বক্স (906) 318 সিডিআই 4x4 (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) | ওএম 642.992 | 2987 | 135 | । | বাক্স | 2008-2009 |
| স্প্রিন্টার 3,5-টি বক্স (906) 319 সিডিআই / ব্লুটেক (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) | ওএম 642.992 | 2987 | 140 | । | বাক্স | ২০০৯- |
| স্প্রিন্টার 3,5-টি বক্স (906) 319 সিডিআই / ব্লুটেক 4x4 (906.631, 906.633, 906.635, ... | ওএম 642.992 | 2987 | 140 | । | বাক্স | ২০০৯- |
| মার্সেডেস বেনজ স্প্রিন্টার 3,5-টি বাস (906) 2006 / 06- | ||||||
| স্প্রিন্টার 3,5-টি বাস (906) 318 সিডিআই (906.731, 906.733, 906.735) | ওএম 642.992 | 2987 | 135 | । | বাস | 2008-2009 |
| স্প্রিন্টার 3,5-টি বাস (906) 318 সিডিআই 4x4 (906.731, 906.733, 906.735) | ওএম 642.992 | 2987 | 135 | । | বাস | 2008-2009 |
| স্প্রিন্টার 3,5-টি বাস (906) 319 সিডিআই / ব্লুটেক (906.731, 906.733, 906.735) | ওএম 642.992 | 2987 | 140 | । | বাস | ২০০৯- |
| স্প্রিন্টার 3,5-টি বাস (906) 319 সিডিআই / ব্লুটেক 4x4 (906.731, 906.733, 906.735) | ওএম 642.992 | 2987 | 140 | । | বাস | ২০০৯- |
| মার্সেডেস বেনজ স্প্রিন্টার 3,5-টি প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস (906) 2006 / 06- | ||||||
| স্প্রিন্টার 3,5-টি প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস (906) 318 সিডিআই (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233, ... | ওএম 642.992 | 2987 | 135 | । | প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস | 2006-2009 |
| স্প্রিন্টার 3,5-টি প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস (906) 318 সিডিআই 4x4 (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233 ... | ওএম 642.992 | 2987 | 135 | । | প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস | 2008-2009 |
| স্প্রিন্টার 3,5-টি প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস (906) 319 সিডিআই / ব্লুটেক (906.131, 906.133, 906.135, 906.231 ...) | ওএম 642.992 | 2987 | 140 | । | প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস | ২০০৯- |
| স্প্রিন্টার 3,5-টি প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস (906) 319 সিডিআই / ব্লুটেক 4x4 (906.131, 906.133, 906.135 ...) | ওএম 642.992 ওএম 642.896 ওএম 642.898 | 2987 | 140 | । | প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস | ২০১১- |
| মার্সেডেস বেনজ স্প্রিন্টার 4,6-টি বক্স (906) 2006 / 06- | ||||||
| স্প্রিন্টার 4,6-টি বক্স (906) 418 সিডিআই (906.653, 906.655, 906.657) | ওএম 642.992 ওএম 642.896 | 2987 | 135 | । | বাক্স | 2009-2016 |
| স্প্রিন্টার 4,6-টি বক্স (906) 419 সিডিআই (906.653, 906.655, 906.657) | ওএম 642.992 | 2987 | 140 | । | বাক্স | ২০০৯- |
| মার্সেডেস বেনজ স্প্রিন্টার 4,6-টি প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস (906) 2006 / 06- | ||||||
| স্প্রিন্টার 4,6-টি প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস (906) 418 সিডিআই (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) | ওএম 642.992 | 2987 | 135 | । | প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস | 2006-2009 |
| স্প্রিন্টার 4,6-টি প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস (906) 419 সিডিআই (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) | ওএম 642.992 | 2987 | 140 | । | প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস | ২০০৯- |
| মার্সেডেস বেনজ স্প্রিন্টার 5-টি বক্স (906) 2006 / 06- | ||||||
| স্প্রিন্টার 5-টি বক্স (906) 518 সিডিআই (906.653, 906.655, 906.657) | ওএম 642.992 | 2987 | 135 | । | বাক্স | 2006-2009 |
| স্প্রিন্টার 5-টি বক্স (906) 518 সিডিআই 4x4 (906.653, 906.655, 906.657) | ওএম 642.896 ওএম 642.992 ওএম 642.993 | 2987 | 135 | । | বাক্স | 2006-2009 |
| স্প্রিন্টার 5-টি বাক্স (906) 519 সিডিআই / ব্লুটেক (906.653, 906.655, 906.657) | ওএম 642.992 | 2987 | 140 | । | বাক্স | ২০০৯- |
| স্প্রিন্টার 5-টি বক্স (906) 519 সিডিআই / ব্লুটেক 4x4 (906.653, 906.655, 906.657) | ওএম 642.896 ওএম 642.898 ওএম 642.992 | 2987 | 140 | । | বাক্স | ২০০৯- |
| মার্সিডেস বেনজ স্প্রিন্টার 5-টি বাস 2006 / 06- | ||||||
| স্প্রিন্টার 5-টি বাস 519 সিডিআই / ব্লুটেক | ওএম 642.898 ওএম 642.896 ওএম 642.992 | 2987 | 140 | । | বাস | ২০০৯- |
| মার্সেডেস বেনজ স্প্রিন্টার 5-টি প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস (906) 2006 / 06- | ||||||
| স্প্রিন্টার 5-টি প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস (906) 518 সিডিআই (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) | ওএম 642.992 | 2987 | 135 | । | প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস | 2006-2009 |
| স্প্রিন্টার 5-টি প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস (906) 518 সিডিআই 4x4 (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) | ওএম 642.896 ওএম 642.992 ওএম 642.993 | 2987 | 135 | । | প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস | 2006-2009 |
| স্প্রিন্টার 5-টি প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস (906) 519 সিডিআই / ব্লুটেক (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) | ওএম 642.992 | 2987 | 140 | । | প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস | ২০০৯- |
| স্প্রিন্টার 5-টি প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস (906) 519 সিডিআই / ব্লুটেক 4x4 (906.153, 906.155, 906.253, ... | ওএম 642.896 ওএম 642.898 ওএম 642.992 | 2987 | 140 | । | প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস | ২০০৯- |
| মার্সেডেস বেনজ ভিয়ানো (ডাব্লু 639) 2003 / 09- | ||||||
| VIANO (W639) সিডিআই 3.0 (639.811, 639.813, 639.815) | ওএম 642.990 | 2987 | 165 | । | এমপিভি | 2010- |
| মার্সেডেস বেঞ্জ ভিটো / মিক্সটো বক্স (ডাব্লু 639) 2003 / 09- | ||||||
| VITO / MIXTO Box (W639) 122 CDI (639.601, 639.603, 639.605) | ওএম 642.890 | 2987 | 165 | । | বাক্স | 2010- |
| মার্সেডেস বেনজ ভিটো বাস (ডাব্লু 639) 2003 / 09- | ||||||
| ভিটো বাস (W639) 122 সিডিআই (639.701, 639.703, 639.705) | ওএম 642.890 | 2987 | 165 | । | বাস | 2010- |
খারাপ জ্বালানীর ফিল্টারের লক্ষণগুলি কী কী?
1. ইঞ্জিন শক্তি অভাব।ইনজেক্টরগুলিতে জ্বালানীর অভাবের কারণে সমস্ত গিয়ারগুলিতে সামগ্রিক অভাব বা ইঞ্জিন শক্তি হতে পারে।
2.চাপের অধীনে ইঞ্জিন স্টলিং।যদি আপনি দেখতে পান যে ইঞ্জিনটি শক্ত ত্বরণের অধীনে শক্তি হারাচ্ছে বা একটি খাড়া ঝুঁকিতে চলেছে, তবে এটি খারাপ জ্বালানীর ফিল্টারে নেমে যেতে পারে।
৩.র্যান্ডম ইঞ্জিন মিসফায়ার।
জ্বালানী ফিল্টার পরিবর্তন কী করে?
যান্ত্রিকরা বলছেন পর্যায়ক্রমে জ্বালানীর ফিল্টারগুলি প্রতিস্থাপন করা ভাল ধারণা কারণ এটি আপনার জ্বালানী পাম্প এবং ইঞ্জিনকে সুচারুভাবে চালিত রাখতে সহায়তা করে।জ্বালানী পাম্প পৌঁছানোর আগে জ্বালানী পাম্পটি গ্যাস ট্যাঙ্কে কণা, ধ্বংসাবশেষ বা অশুচি ধরার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, কেবল পরিষ্কার ইঞ্জিনটি আপনার ইঞ্জিনে পৌঁছেছে তা নিশ্চিত করার জন্য।
আমাদের প্রধানত পণ্য:
আমরা সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা, প্রমাণিত কৌশল সহ সমস্ত ধরণের অটো পার্ট সরবরাহ করি।বিশেষত চ্যাসিস অংশগুলির জন্য: ইঞ্জিন মাউন্ট, কন্ট্রোল আর্ম, ব্রেক প্যাড, ব্রেক ডিস্ক, ব্রেক ক্যালিপার, বিয়ারিং, হাব বিয়ারিং, স্টিয়ারিং রাক, টির রড এন্ড, রাক এন্ড, বল জয়েন্ট এবং বৈদ্যুতিক অংশ: সেন্সর, ক্লক বসন্ত, উইন্ডো সুইচ, অ্যাকর্ড, সিভিক, সিআরভি, ফিট, সিটি, ওডিসির জন্য স্পার্ক প্লাগ, ইগনিশন কয়েল, ইনজেক্টর, জ্বালানী পাম্প এবং প্রচুর হোন্ডার খুচরা যন্ত্রাংশ।
FAQ:
১. অটো পার্টসে আপনার সংস্থা কত বছর ব্যবসা করেছে?
আমরা এখন 15 বছর জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছে
২.উত্তর কীভাবে পাবেন?
দয়া করে OE নম্বর, রঙ, ছবি, ভিএন, .etc পরামর্শ দিন এবং আপনার ইমেলটি আমাদের কাছে প্রেরণ করুন।
৩. আপনি কোন পণ্য সরবরাহ করছেন?
আমরা বর্তমানে 10,000 টিরও বেশি বিভিন্ন অটো যন্ত্রাংশ সরবরাহ করছি, আমাদের প্রধান লাইনগুলি হ'ল: ইঞ্জিন মাউন্ট, কন্ট্রোল আর্ম, ব্রেক প্যাডস, ব্রেক ডিস্ক, ব্রেক ক্যালিপার, বিয়ারিং, হাব বিয়ারিং, স্টিয়ারিং রাক, টির রড এন্ড, রাক এন্ড, বল জয়েন্ট এবং বৈদ্যুতিক অংশ: সেন্সর, ক্লক স্প্রিং, উইন্ডো সুইচ, স্পার্ক প্লাগ, ইগনিশন কয়েল, ইনজেক্টর, জ্বালানী পাম্প ইত্যাদি।
৪. আপনি কি কম দাম দিতে পারবেন?
যদি আপনার কাছে আরও অনেক বেশি পরিমাণের অর্ডার থাকে যা প্রস্তাবিত পরিসরের তালিকার বাইরে থাকে তবে দয়া করে আরও প্রতিযোগিতামূলক দামের জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন!
৫. নিম্ন মানের সমস্যার পণ্যটির সাথে আপনার চুক্তি কীভাবে হয়?
ওয়্যারেন্টির অধীনে কোনও মানের সমস্যা থাকলে, গ্রাহকদের স্বার্থ রক্ষায় রিটার্ন এবং মেরামত পরিষেবা সরবরাহ করা হবে।
যোগাযোগ করুন:
আপনার যদি কোনও প্রশ্ন থাকে তবে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে দ্বিধা করবেন না, আপনাকে সহায়তা করা আমাদের আনন্দ, আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে আপনার কাছে ফিরে আসব।
