উৎপত্তি স্থল: | চীন |
---|---|
পরিচিতিমুলক নাম: | MHC AP |
সাক্ষ্যদান: | ISO9001 |
মডেল নম্বার: | 8K0407694N |
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | আলোচনা সাপেক্ষ |
মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
প্যাকেজিং বিবরণ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা প্রয়োজন হিসাবে |
ডেলিভারি সময়: | 1- কাজের দিন, প্রধানত পরিমাণের উপর নির্ভর করে |
পরিশোধের শর্ত: | T/T ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন মানিগ্রাম পেপ্যাল |
যোগানের ক্ষমতা: | 5000 পিসি/মাস |
অংশ নং।: | 8K0407694N | নামের অংশ: | নিয়ন্ত্রণ হাত |
---|---|---|---|
গাড়ির মডেল: | অডি | আকার: | OEM স্ট্যান্ডার্ড |
অবস্থান: | সামনের এক্সেল, ডান, লোয়ার, রিয়ার | ||
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | 8K0407694R অডি কন্ট্রোল আর্ম,OEM অডি কন্ট্রোল আর্ম |
OEM 8K0407694N 8K0407694R AUDI কন্ট্রোল আর্ম ফ্রন্ট এক্সেল, ডান, লোয়ার, রিয়ার
স্পেসিফিকেশন:
নামের অংশ: | নিয়ন্ত্রণ হাত |
অংশ সংখ্যা: |
8K0407694N 8K0407694R 8K0407694F 8K0407694K |
গাড়ির মডেল: | অডি |
অবস্থান: |
সামনের এক্সেল, ডান, লোয়ার, রিয়ার |
মোড়ক: | পলি ব্যাগ |
আকার: | OEM স্ট্যান্ডার্ড |
শর্ত: | একদম নতুন |
নমুনা: | পাওয়া যায় |
সার্টিফিকেশন: | ISO-9001 |
গ্যারান্টি: | 6 মাস |
অর্থপ্রদান: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম, ইত্যাদি। |
জাহাজে প্রেরিত কাজ: | সমুদ্র দ্বারা, বায়ু বা এক্সপ্রেস দ্বারা, DHL, EMS, TNT, ইত্যাদি। |
ডেলিভারি: | 2-5 কাজের দিন, প্রধানত পরিমাণের উপর নির্ভর করে। |
গাড়ির মডেল:
মডেল | ইঞ্জিন | সিসি | কিলোওয়াট | সিলিন্ডার | টাইপ | বছর |
AUDI A4 (8K2, B8) 2007/08-2015/12 | ||||||
A4 (8K2, B8) 1.8 TFSI | CABB | 1798 | 118 | 4 | সেলুন | 2007-2012 |
A4 (8K2, B8) 1.8 TFSI | CABA | 1798 | 88 | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
A4 (8K2, B8) 1.8 TFSI | সিজেইবি | 1798 | 125 | 4 | সেলুন | 2011-2015 |
A4 (8K2, B8) 1.8 TFSI কোয়াট্রো | সিডিএইচবি | 1798 | 118 | 4 | সেলুন | 2008-2012 |
A4 (8K2, B8) 1.8 TFSI কোয়াট্রো | সিজেইবি | 1798 | 125 | 4 | সেলুন | 2011-2015 |
A4 (8K2, B8) 2.0 TDI | CAGA | 1968 | 105 | 4 | সেলুন | 2007-2015 |
A4 (8K2, B8) 2.0 TDI | CAGB | 1968 | 100 | 4 | সেলুন | 2007-2015 |
A4 (8K2, B8) 2.0 TDI | CAHA | 1968 | 125 | 4 | সেলুন | 2008-2012 |
A4 (8K2, B8) 2.0 TDI | সিএজিসি | 1968 | 88 | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
A4 (8K2, B8) 2.0 TDI | CAHB | 1968 | 120 | 4 | সেলুন | 2008-2015 |
A4 (8K2, B8) 2.0 TDI | সিজিএলসি | 1968 | 130 | 4 | সেলুন | 2011-2015 |
A4 (8K2, B8) 2.0 TDI কোয়াট্রো | CAHA | 1968 | 125 | 4 | সেলুন | 2008-2012 |
A4 (8K2, B8) 3.2 FSI কোয়াট্রো | CALA | 3197 | 195 | 6 | সেলুন | 2007-2012 |
A4 (8K2, B8) S4 কোয়াট্রো | CAKA | 2995 | 245 | 6 | সেলুন | 2008-2015 |
AUDI A4 অলরোড (8KH, B8) 2009/04-2016/05 | ||||||
A4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 TDI কোয়াট্রো | CAHA | 1968 | 125 | 4 | এস্টেট | 2009-2016 |
A4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 TDI কোয়াট্রো | CAHB | 1968 | 120 | 4 | এস্টেট | 2009-2016 |
A4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 TDI কোয়াট্রো | CAGA | 1968 | 105 | 4 | এস্টেট | 2009-2016 |
A4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 TDI কোয়াট্রো | CAGB | 1968 | 100 | 4 | এস্টেট | 2009-2016 |
A4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 TDI কোয়াট্রো | সিজিএলসি | 1968 | 130 | 4 | এস্টেট | 2011-2016 |
A4 অলরোড (8KH, B8) 2.0 TFSI কোয়াট্রো | সিডিএনসি | 1984 | 155 | 4 | এস্টেট | 2009-2016 |
A4 অলরোড (8KH, B8) 3.0 TDI কোয়াট্রো | CCWA | 2967 | 176 | 6 | এস্টেট | 2009-2012 |
A4 অলরোড (8KH, B8) 3.0 TDI কোয়াট্রো | CKVB | 2967 | 180 | 6 | এস্টেট | 2012-2016 |
কন্ট্রোল আর্ম সম্পর্কে:
স্বয়ংচালিত সাসপেনশনে, একটি কন্ট্রোল আর্ম, যা এ-আর্ম নামেও পরিচিত, হল চ্যাসিস এবং সাসপেনশন সোজা বা চাকা বহনকারী হাবের মধ্যে একটি কব্জাযুক্ত সাসপেনশন লিঙ্ক।
একটি নিয়ন্ত্রণ হাতের ইনবোর্ড (চ্যাসিস) প্রান্তটি একটি একক পিভট দ্বারা সংযুক্ত থাকে, সাধারণত একটি রাবার বুশিং।এইভাবে এটি ইনবোর্ড মাউন্ট থেকে রেডিয়াল দূরত্ব বজায় রেখে শুধুমাত্র এক ডিগ্রি স্বাধীনতায় আউটবোর্ড প্রান্তের অবস্থান নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।যদিও ইচ্ছাকৃতভাবে নড়াচড়া করার জন্য মুক্ত নয়, তবে একক বুশিং হাতকে সামনে পিছনে চলা থেকে নিয়ন্ত্রণ করে না;এই গতি একটি পৃথক লিঙ্ক বা ব্যাসার্ধ রড দ্বারা সীমাবদ্ধ।
এটি উইশবোনের বিপরীতে।উইশবোনগুলি ত্রিভুজাকার এবং দুটি ব্যাপকভাবে ব্যবধানযুক্ত ইনবোর্ড বিয়ারিং রয়েছে।এগুলি উইশবোনের আউটবোর্ড প্রান্তকে পিছনে এবং পিছনে যেতে বাধা দেয়, স্বাধীনতার দুটি ডিগ্রি নিয়ন্ত্রণ করে এবং অতিরিক্ত লিঙ্কের প্রয়োজন ছাড়াই।
অধিকাংশ নিয়ন্ত্রণ অস্ত্র একটি সাসপেনশন নিম্ন লিঙ্ক গঠন.কয়েকটি ডিজাইন এগুলিকে উপরের লিঙ্ক হিসাবে ব্যবহার করে, সাধারণত নীচের উইশবোন সহ।অতিরিক্ত ব্যাসার্ধ রড তারপর উপরের বাহুর সাথে সংযুক্ত করা হয়।
আমাদের সম্পর্কে:
আমাদের কোম্পানি 2002 সাল থেকে অটো খুচরা যন্ত্রাংশে বিশেষ, সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা, প্রমাণিত কৌশল সহ সব ধরণের অটো যন্ত্রাংশ সরবরাহ করে।বিশেষ করে চ্যাসিস অংশগুলির জন্য: ইঞ্জিন মাউন্ট, কন্ট্রোল আর্ম, ব্রেক প্যাড, ব্রেক ডিস্ক, ব্রেক ক্যালিপার, বিয়ারিং, হাব বিয়ারিং, স্টিয়ারিং র্যাক, টিয়ার রড এন্ড, র্যাক এন্ড, বল জয়েন্ট এবং বৈদ্যুতিক অংশ: সেন্সর, ক্লক স্প্রিং, উইন্ডো সুইচ, অ্যাকর্ড, সিভিক, সিআরভি, ফিট, সিটি, ওডিসির জন্য স্পার্ক প্লাগ, ইগনিশন কয়েল, ইনজেক্টর, ফুয়েল পাম্প এবং প্রচুর HONDA খুচরা যন্ত্রাংশ।
এছাড়াও আমরা নিম্নলিখিত পণ্য সরবরাহ করি:
1 | ![]() |
48702-60130 | রিয়ার বিম আর্ম |
UZJ200 URJ202 |
2 | ![]() |
48702-60140 | রিয়ার বিম আর্ম |
UZJ200 URJ202 |
3 | ![]() |
48706-60030 | রিয়ার বিম আর্ম |
FZJ80 HZJ81 |
4 | ![]() |
48655-60030 | নিম্ন বাহু | RZJ120 KDN215 |
5 | ![]() |
48654-60030 | নিম্ন বাহু | RZJ120 KDN215 |
FAQ:
1. প্রশ্ন: আপনি যদি এখানে মডেলের ধরন খুঁজে না পান, অনুগ্রহ করে আমাদের বলুন।
উত্তর: অনুগ্রহ করে আমাদের আপনার OEM নম্বর পাঠান।
আপনার কাছে থাকলে অনুগ্রহ করে আমাদের আপনার ফটো এবং পণ্যের আকার পাঠান।
আপনার ফটো বা OEM নম্বর না থাকলে আপনার সঠিক গাড়ির মডেল আমাদের বলুন।
2. প্রশ্ন: আপনি কিভাবে মানের গ্যারান্টি দিতে পারেন?
উত্তর: কারখানা ছাড়ার আগে সমস্ত পণ্যকে কঠোর পরিদর্শন করতে হবে।
3. প্রশ্ন: আপনার অর্থপ্রদানের শর্তাবলী কি?
উত্তর: টি/টি 30% আমানত হিসাবে এবং 70% প্রসবের আগে।আপনি ব্যালেন্স পরিশোধ করার আগে আমরা আপনাকে পণ্য এবং প্যাকেজের ফটো দেখাব।
4. প্রশ্ন: প্রতিটি আইটেমের জন্য MOQ কি?
উত্তর: যদি আমাদের আইটেমগুলি স্টক থাকে তবে MOQ এর জন্য কোন সীমাবদ্ধতা নেই।
5. প্রশ্ন: গুণমানের অভিযোগের জন্য আপনি কী করবেন?
উত্তর: আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে গ্রাহককে সাড়া দেব।
বি: আমাদের QC একই স্টক আইটেমগুলি পরীক্ষা করবে, যদি নিশ্চিত হয় যে এটি মানের সমস্যা, আমরা সংশ্লিষ্ট ক্ষতিপূরণ দেব
যোগাযোগ করুন:
যদি আপনার কোন প্রশ্ন থাকে, আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন নির্দ্বিধায়.আমরা আপনাকে সাহায্য করতে খুব খুশি হবে.আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে আপনার কাছে ফিরে যাব বা অবিলম্বে আপনার কাছে ফিরে যাব।