| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | MHC AP |
| সাক্ষ্যদান: | ISO9001 |
| মডেল নম্বার: | AB397A543AD |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | আলোচনা সাপেক্ষ |
| মূল্য: | Negotiable |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা প্রয়োজন হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | 2-5 কাজের দিন, প্রধানত পরিমাণের উপর নির্ভর করে |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন মানিগ্রাম পেপ্যাল |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসি |
| অংশ নং: | AB397A543AD | নামের অংশ: | ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার |
|---|---|---|---|
| গাড়ি তৈরি: | ফোর্ড রেঞ্জার মাজদা | নমুনা: | পাওয়া যায় |
| ওয়ারেন্টি: | 1 ২ মাস | ||
| লক্ষণীয় করা: | AB397A543AD ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার,1863434 ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার,ফোর্ড রেঞ্জার ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার |
||
ফোর্ড রেঞ্জার মাজদার জন্য অটো পার্টস ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার 1863434 AB397A543AD
পণ্যের তথ্য:
| টাইপ |
ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার |
| আকার | মান |
| গাড়ি তৈরি | ফোর্ড রেঞ্জার মাজদা |
| OE NO. |
1863434 AB397A543AD |
| মান গ্যারান্টি | 1 বছর |
| মোড়ক: | প্রতি প্যাকেজ, ব্যাগ এবং বাক্সে 1 পিসি, বা আপনার প্রয়োজনের উপর নির্ভর করে |
| ডেলিভারি সময় | 3 দিনের মধ্যে |
প্রযোজ্য গাড়ী মডেল:
| মডেল | ইঞ্জিন | সিসি | কিলোওয়াট | সিলিন্ডার | টাইপ | বছর |
| ফোর্ড রেঞ্জার (TKE) 2011/04- | ||||||
| রেঞ্জার (TKE) 2.2 TDCi | GBVAJQW | 2198 | 92 | 4 | পিকআপ | 2011- |
| রেঞ্জার (TKE) 2.2 TDCi | জিবিভিএজেপিএফ | 2198 | ৮৮ | 4 | পিকআপ | 2011- |
| রেঞ্জার (TKE) 2.2 TDCi | GBVAJQJ | 2198 | 110 | 4 | পিকআপ | 2011- |
| রেঞ্জার (TKE) 2.2 TDCi | 2198 | 118 | 4 | পিকআপ | 2015- | |
| রেঞ্জার (TKE) 2.2 TDCi | 2198 | 96 | 4 | পিকআপ | 2015- | |
| রেঞ্জার (TKE) 2.2 TDCi 4x4 | GBVAJQW | 2198 | 92 | 4 | পিকআপ | 2011- |
| রেঞ্জার (TKE) 2.2 TDCi 4x4 | GBVAJQJ | 2198 | 110 | 4 | পিকআপ | 2011- |
| রেঞ্জার (TKE) 2.2 TDCi 4x4 | 2198 | 96 | 4 | পিকআপ | 2015- | |
| রেঞ্জার (TKE) 2.2 TDCi 4x4 | 2198 | 118 | 4 | পিকআপ | 2015- | |
| রেঞ্জার (TKE) 2.5 i 4x4 | GBVAF GBVAK GBVAL | 2488 | 122 | 4 | পিকআপ | 2011- |
| রেঞ্জার (TKE) 3.2 TDCi 4x4 | সাফা | 3198 | 147 | 5 | পিকআপ | 2011- |
| মাজদা | ||||||
| MAZDA BT-50 পিকআপ (B22, B32, UP, UR) 2011/11- | ||||||
| BT-50 পিকআপ (B22, B32, UP, UR) 2.2 MZ-CD | P4-AT | 2198 | 110 | 4 | পিকআপ | 2011- |
| BT-50 পিকআপ (B22, B32, UP, UR) 3.2 MZ-CD | P5-AT | 3198 | 147 | 5 | পিকআপ | 2011- |
| BT-50 পিকআপ (B22, B32, UP, UR) 3.2 MZ-CD 4WD | P5-AT | 3198 | 147 | 5 | পিকআপ | 2011- |
| MAZDA BT-50 প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস (B22, B32, UP, UR) 2011/11- | ||||||
| BT-50 প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস (B22, B32, UP, UR) 2.2 MZ-CD | P4-AT | 2198 | 110 | 4 | প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস | 2011- |
| BT-50 প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস (B22, B32, UP, UR) 3.2 MZ-CD | P5-AT | 3198 | 147 | 5 | প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস | 2011- |
| BT-50 প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস (B22, B32, UP, UR) 3.2 MZ-CD 4WD | P5-AT | 3198 | 147 | 5 | প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস | 2011- |
ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার কি?
স্বয়ংচালিত প্রকৌশলে, মাস্টার সিলিন্ডার একটি নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র যা শক্তিকে (সাধারণত চালকের পা থেকে) জলবাহী চাপে রূপান্তরিত করে।এই ডিভাইসটি হাইড্রোলিক ব্রেক সিস্টেমের অন্য প্রান্তে অবস্থিত স্লেভ সিলিন্ডার নিয়ন্ত্রণ করে।
একটি মাস্টার সিলিন্ডার লিক ছাড়া ব্যর্থ হতে পারে?
হ্যাঁ মাস্টার সিলিন্ডারগুলি ফুটো ছাড়াই ব্যর্থ হতে পারে, ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডারের ভিতরে একটি পিস্টন রয়েছে এবং হাই-প্রেশার লাইন এবং রিটার্ন (নিম্ন চাপ) লাইনের জন্য আলাদা চ্যানেল রয়েছে এবং সিলিন্ডারে তাদের অবস্থান নির্মাতাদের জন্য আলাদা।
আমাদের সম্পর্কে:
আমাদের কোম্পানি 2002 সাল থেকে অটো খুচরা যন্ত্রাংশে বিশেষ, সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা, প্রমাণিত কৌশল সহ সব ধরণের অটো যন্ত্রাংশ সরবরাহ করে।বিশেষ করে চ্যাসিস অংশগুলির জন্য: ইঞ্জিন মাউন্ট, কন্ট্রোল আর্ম, ব্রেক প্যাড, ব্রেক ডিস্ক, ব্রেক ক্যালিপার, বিয়ারিং, হাব বিয়ারিং, স্টিয়ারিং র্যাক, টিয়ার রড এন্ড, র্যাক এন্ড, বল জয়েন্ট এবং বৈদ্যুতিক অংশ: সেন্সর, ক্লক স্প্রিং, উইন্ডো সুইচ, অ্যাকর্ড, সিভিক, সিআরভি, ফিট, সিটি, ওডিসির জন্য স্পার্ক প্লাগ, ইগনিশন কয়েল, ইনজেক্টর, ফুয়েল পাম্প এবং প্রচুর HONDA খুচরা যন্ত্রাংশ।আমরা সত্যিই আশা করি আমরা একটি চিরতরে ব্যবসায়িক সহযোগিতা সম্পর্ক এবং বন্ধুত্ব করতে পারি।
যোগাযোগ করুন:
আপনার কোন প্রশ্ন থাকলে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে দ্বিধা করবেন না, আপনাকে সাহায্য করা আমাদের আনন্দের বিষয়, আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে আপনার কাছে ফিরে আসব।
