| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | MHC AP |
| সাক্ষ্যদান: | ISO9001 |
| মডেল নম্বার: | 0054207720 0054208520 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | কোনটাতে |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা হিসাবে প্রয়োজন |
| ডেলিভারি সময়: | 2-5 কাজ দিন, প্রধানত পরিমাণ উপর নির্ভর করে |
| পরিশোধের শর্ত: | টি / টি ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন মানিগ্রাম পেপ্যাল |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে ১০০০ pcs |
| অংশ নং: | 0054207720 | অংশের নাম: | অটো ব্রেক প্যাড |
|---|---|---|---|
| গাড়ি তৈরি করুন: | মার্সেডিজ বেঞ্জ সিএলএস C218 X218 ই-ক্লাস W212 S212 E550 | অবস্থান: | সামনের অক্ষ |
| প্রতিস্থাপন নম্বর: | 0054208520 | গ্যারান্টী: | 30000-50000 কিমি |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | গাড়ী ব্রেক প্যাড,সিরামিক ব্রেক প্যাড |
||
আধা ধাতব অটোর ব্রেক প্যাড শহিদুল প্রতিস্থাপন অটো পার্ট ই এম স্ট্যান্ডার্ড
বিশেষ উল্লেখ:
| নামের অংশ: | অটো ব্রেক প্যাড |
| অংশ সংখ্যা: | 0054207720 |
| কার মডেল: | মার্সেডিজ বেঞ্জ সিএলএস C218 X218 ই-ক্লাস W212 S212 E550 |
| উপাদান: | সেমি-ধাতব, সিরামিক |
| প্যাড সংখ্যা: | 4 পিসি |
| সম্পূরক তথ্য: | আনুষঙ্গিক সঙ্গে |
| অন্যান্য সংখ্যা: | D1420 2497601 P50087 |
| আকার: | OEM স্ট্যান্ডার্ড |
| Conditon: | নতুন |
| প্যাকিং: | বক্স |
প্রযোজ্য কার মডেল:
| মডেল | সিসি | কিলোওয়াট | নল | আদর্শ | বছর |
| মরিসেস-বেনজ সিএলএস (সি ২8২) সিএলএস 350 (২58.359) | 3498 | 225 | 6 | কুপ | 2011- |
| মরিসেজ-বেনজ সিএলএস (সি ২8২) সিএলএস 350 ব্লুটিই (218.3২6) | 2987 | 185 | 6 | কুপ | 2012- |
| মরিসেজ-বেনজ সিএলএস (সি ২8২) সিএলএস 350 ব্লুটিসি / ডি (২1.83২6) | 2987 | 190 | 6 | কুপ | 2014- |
| মেসিডেজ-বেনজ সিএলএস (সি ২8২) সিএলএস 350 ব্লুটিই 4-এমটি (218.394) | 2987 | 185 | 6 | কুপ | 2012- |
| মরিসেস-বেনজ সিএলএস (সি ২81) সিএলএস 350 সিডিআই (218.3২3) | 2987 | 195 | 6 | কুপ | 2011- |
| মেসিডেজ-বেনজ সিএলএস (সি ২8২) সিএলএস 350 সিডিআই 4-ম্যাটিক (২1.83২3) | 2987 | 195 | 6 | কুপ | 2011- |
| মরিসেস-বেনজ সিএলএস (সি ২8২) সিএলএস 350 ডি 4-রাশি (218.394) | 2987 | 190 | 6 | কুপ | 2015- |
| মরিসেস-বেনজ সিএলএস (সি ২88) সিএলএস 400 (২58.361) | 3498 | 245 | 6 | কুপ | 2014- |
| মরিসেস-বেনজ সিএলএস (সি 218) সিএলএস 400 (২58.365) | 2996 | 245 | 6 | কুপ | 2014- |
| মেসিডেজ-বেনজ সিএলএস (সি ২88) সিএলএস 400 4-এমটি (218.367) | 2996 | 245 | 6 | কুপ | 2014- |
| মেসিডেজ-বেনজ সিএলএস (সি ২88) সিএলএস 400 4-এমটি (218.368) | 3498 | 245 | 6 | কুপ | 2014- |
| মরিসেস-বেনজ সিএলএস শুটিং ব্রেক (এক্স 218) সিএলএস 350 (২58.959) | 3498 | 225 | 6 | স্টেট | 2012- |
| মরিসিদেস-বেনজ সিএলএস শুটিং ব্রেক (এক্স 218) সিএলএস 350 ব্লুটিসি / ডি (218.9২6) | 2987 | 190 | 6 | স্টেট | 2014- |
| মরিসেজ-বেনজ সিএলএস শুটিং ব্রেক (এক্স 218) সিএলএস 350 ব্লুয়েটেক 4-ম্যাট্রিক (218.994) | 2987 | 185 | 6 | স্টেট | 2014- |
| মরিসেজ-বেনজ সিএলএস শটিং ব্রেক (এক্স 218) সিএলএস 350 সিডিআই (218.9২3) | 2987 | 195 | 6 | স্টেট | 2012- |
| মরিসেজ-বেনজ সিএলএস শটিং ব্রেক (এক্স 218) সিএলএস -350 সিডিআই 4-রাশি (218.9 9 3) | 2987 | 195 | 6 | স্টেট | 2012- |
| মরিসিদেস-বেনজ সিএলএস শুটিং ব্রেক (এক্স 218) সিএলএস 350 ডি 4-রাশি (218.9 9 4) | 2987 | 190 | 6 | স্টেট | 2015- |
| মরিসেস-বেনজ সিএলএস শটিং ব্রেক (এক্স 218) সিএলএস 400 (218.961) | 3498 | 245 | 6 | স্টেট | 2014- |
| মর্জিডেস-বেনজ সিএলএস শুটিং ব্রেক (এক্স 218) সিএলএস 400 (218.965) | 2996 | 245 | 6 | স্টেট | 2014- |
| মরিসেজ-বেনজ সিএলএস শটিং ব্রেক (এক্স 218) সিএলএস 400 4-ম্যাট্রিক (218.967) | 2996 | 245 | 6 | স্টেট | 2014- |
| মরিসেজ-বেনজ সিএলএস শুটিং ব্রেক (এক্স 218) সিএলএস 400 4-ম্যাট্রিক (218.968) | 3498 | 245 | 6 | স্টেট | 2014- |
| মেসিডেড-বেঞ্জ ই-ক্লাস (ডব্লু ২২২) ই 350 ব্লুটিই | 2987 | 185 | 6 | সেলুন | 2012- |
| মরিসেস-বেনজ ই-ক্ল্যাস (W212) ই 350 ব্লুটিই (21২.0২6) | 2987 | 190 | 6 | সেলুন | 2014- |
| মেসিডেজ-বেনজ ই-ক্ল্যাস (W212) E 350 ব্লুএইটেক 4-ম্যাটিক (212.094) | 2987 | 185 | 6 | সেলুন | 2012- |
| মেসিডেজ-বেনজ ই-ক্ল্যাস (W212) E 350 ব্লুএইটেক 4-ম্যাটিক (212.094) | 2987 | 190 | 6 | সেলুন | 2014- |
| মেসিডেড-বেঞ্জ ই-ক্ল্যাস (W212) E 400 (212.061) | 3498 | 245 | 6 | সেলুন | 2014- |
| মরিসেস-বেনজ E- ক্লাস (W212) E 400 (212.065) | 2996 | 245 | 6 | সেলুন | 2013- |
| মেসিডেজ-বেনেজ ই-ক্ল্যাস (W212) E 400 4-Matic (212.067) | 2996 | 245 | 6 | সেলুন | 2013- |
| মেসিডেজ-বেনজ ই-ক্ল্যাস (W212) E 400 4-Matic (212.099) | 3498 | 245 | 6 | সেলুন | 2014- |
| মেসিডেড-বেঞ্জ ই-ক্ল্যাস (W212) E 500 (212.072) | 5461 | 285 | 8 | সেলুন | 2009- |
| মেসিডেজ-বেনজ ই-ক্ল্যাস (W212) E 500 4-Matic (212.090) | 5461 | 285 | 8 | সেলুন | 2009- |
| মরিসেজ-বেনজ ই-ক্লাস টি-মডেল (এস ২12) ই 350 ব্লুটিইচ | 2987 | 185 | 6 | স্টেট | 2012- |
| মরিসেজ-বেনজ ই-ক্লাস টি-মডেল (এস ২12) ই 350 ব্লুটিই (২1২২২6) | 2987 | 190 | 6 | স্টেট | 2014- |
| মেসিডেড-বেঞ্জ ই-ক্লাস টি-মডেল (এস ২12) ই 350 ব্লুটিই 4-এমটি | 2987 | 185 | 6 | স্টেট | 2012- |
| মরিসেজ-বেনজ ই-ক্লাস টি-মডেল (এস ২12) ই 350 ব্লুটিইচ 4-ম্যাটিক (২1২২94) | 2987 | 190 | 6 | স্টেট | 2014- |
| মরিসেজ-বেনজ ই-ক্লাস টি-মডেল (এস ২12) ই 400 | 2996 | 245 | 6 | স্টেট | 2013- |
| মরিসেজ-বেনজ ই-ক্লাস টি-মডেল (এস ২12) ই 400 (২1২২২61) | 3498 | 245 | 6 | স্টেট | 2014- |
| মরিসেজ-বেনজ ই-ক্লাস টি-মডেল (এস ২12) ই 400 4-ম্যাট্রিক | 2996 | 245 | 6 | স্টেট | 2013- |
| মরিসেজ-বেনজ ই-ক্লাস টি-মডেল (এস ২12) ই 400 4-ম্যাট্রিক (২1২২99) | 3498 | 245 | 6 | স্টেট | 2014- |
| মরিসেজ-বেনজ ই-ক্লাস টি-মডেল (এস ২12) ই 500 (২1২২২২২) | 5461 | 285 | 8 | স্টেট | 2009- |
ব্রেক প্যাড সংজ্ঞা:
ব্রেক প্যাড স্বয়ংচালিত এবং অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহৃত ডিস্ক ব্রেক একটি উপাদান। ব্রেক প্যাড ইস্পাত বোঁচকা প্লেট ঘর্ষণ উপাদান যা ডিস্ক ব্রেক ব্রেক রটার
ব্রেক প্যাড ফাংশন:
ব্রেক প্যাড ঘর্ষণ দ্বারা গাড়ির শক্তির গতি তাপ শক্তি থেকে রূপান্তর দুটি ব্রেক প্যাড ব্রেক কম্পোটারের সাথে রয়েছে তাদের ঘর্ষণ ঘূর্ণনস্থলগুলির মুখোমুখি। [1] যখন ব্রেকগুলি হাইড্রুলিকভাবে প্রয়োগ করা হয়, তখন ক্যালোয়ারের ক্ল্যাম্প বা দুটি প্যাড একসঙ্গে স্পিনিং রটারে গাড়ি চালানোর জন্য ধীর / স্টপ বন্ধ করে দেয়। যখন একটি ব্রেক প্যাড একটি রটারের সাথে যোগাযোগ দ্বারা উত্তপ্ত হয়, এটি ডিস্কের ঘন ঘন উপাদানকে ছোট পরিমাণে স্থানান্তর করে, এটি নিখুঁত ধূসর করে তোলে। ব্রেক প্যাড এবং ডিস্ক (উভয় এখন ঘর্ষণ উপাদান সঙ্গে), তারপর একে অপরকে "লাঠি", ঘর্ষণ যে গাড়ির স্টপ প্রদান।
ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন করার সময়:
ব্রেক-প্যাড প্রতিস্থাপন করার সময় যখন আপনাকে বলবে যে কোন স্পষ্ট কাট সময়সূচী নেই, সাধারণত এটি প্রায় 50,000 মাইলের পরে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। কিছু প্রতিস্থাপিত করা প্রয়োজন 25,000 পরে, অন্যরা 70,000 মাইল জন্য স্থায়ী হয় আপনার গাড়ির নির্দিষ্ট চাহিদার জন্য আরো সঠিক সংখ্যা পেতে, আপনাকে আপনার কানে এবং একটি অভিজ্ঞ স্বয়ংচালিত টেকনিশিয়ানের পরামর্শের উপর নির্ভর করতে হবে। একটি মেকানিক প্যাডের পুরুত্ব এবং স্প্রেড স্প্রেড স্প্রেড ব্রেক এর অবস্থা পরীক্ষা করতে পারে।
আমাদের সম্পর্কে:
আমাদের কোম্পানি 2002 সালে থেকে খুচরা খুচরা যন্ত্রাংশ বিশেষ, সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা, প্রমাণিত টেকনিক সঙ্গে স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ সব ধরণের সরবরাহ। বিশেষ করে চ্যাসি অংশ জন্য: ইঞ্জিন মাউন্ট, কন্ট্রোল আর্ম, ব্রেক প্যাড, ব্রেক ডিস্ক, ব্রেক ক্যাপচার, ভারবহন, হাব ভারবহন, স্টিয়ারিং রাক, টিআইআর রাড শেষ, আলনা শেষ, বল যুগ্ম এবং বৈদ্যুতিক অংশ: সেন্সর, ঘড়ি বসন্ত, উইন্ডো সুইচ, অ্যাকর্ড, সিভিক, ক্রু, ফিট, সিটি, ওডেসি জন্য স্পন্দন প্লাগ, ইগনিশন কুণ্ডলী, ইঞ্জেককটর, জ্বালানী পাম্প, এবং হোন্ডা খুচরা যন্ত্রাংশ অনেক। আমরা সত্যিই আশা করি আমরা একটি চিরস্থায়ী ব্যবসা সহযোগিতা সম্পর্ক এবং বন্ধুত্ব করতে পারেন।
